Сайлентблоки переднего рычага

[mgl]

Я просто ничего в этом не понимаю, а хочется, чтоб поставить и забыть про эти сайлентблоки. Вот и спросил какие будут лучше.

Я бы то же так хотел )))
Я купил оригинал, пусть и дорого, еще не ставил

 

[Alex_T65]

Сергей.П., давать советы в данной ситуации не корректно, просто потому, что у каждого свои желания и свои предпочтения, а ещё кому-то и год честной работы сайлентблоков является превосходным, а кому-то и 5 лет маловато...

 

[interm]

Вы себе ставили такие? Как они?

Осень менял на LEMFORDER 3837901.
Всё хорошо

 

[Noize]

В стороннем сервисе менял масло в коробке, механик заодно сказал, что сайленты тоже кончились. Поехал к официалам попытать счастья по гарантии, к удивлению те даже особо возникать не стали. Пробег 40т.

 

[Robotopotun]

Осень менял на LEMFORDER 3837901.
Всё хорошо

где брали? Крепеж меняли?

 

[serso]

Поменяли сайлентблоки по гарантии. Пробег 95 тыс.км.

А где сейчас меняют по гарантии?

 

[Noize]

А где сейчас меняют по гарантии?

Там же где и всегда. Официальные дилеры.

 

[baz]

Откуда в сервисе гайки и болты, если нет сайлентов ?
И почему стало модно покупать запчасти на Озоне, а не в Емексе или Автодоке ? Тут дешевле ?

zzap еще интереснее, по сути это агрегатор продавцов, да и цена всегда меньше чем в "доках" и "зистах".
Поменял на 84 т.км на Febi, "вылезли" оба и слева и справа, вместе с шаровыми, так же обе люфтили. До этого подбухивало, едва заметно вроде, но решил поменять профилактически, по пробегу так сказать, и оказалось что и шаровые, и задние сайленты это очень даже частая расходка, сказали, можно даже не лезть на диагностику, а просто по пробегу менять, тысяч через 50))) по результату разница очень ощущается, теперь тишина и мягкость

 

[Kriptonoviy]

Менять превентивно на 50 тысячых шаровые на Макферсонах, где шаровые статично не нагружены массой машины? Люфтят? Я бы хотел посмотреть на это, как они люфтят.

 

[olegash]

Подскажите, пожалуйста, а какой номер задних сайлентов переднего рычага на Тигуан 2, 2019 г., 1.4 л, полный привод?

 

[baz]

Менять превентивно на 50 тысячых шаровые на Макферсонах, где шаровые статично не нагружены массой машины? Люфтят? Я бы хотел посмотреть на это, как они люфтят.

Факт остается фактом, сняли обе, люфт примерно одинаковый, "на глаз" начался тысяч 15 назад. А я бы хотел посмотреть на тех "чудо инженеров", которые поставили на тигуан такие же шаровые как на гольф, который сильно меньше весит и неподрессоренные массы у него так же сильно меньше. А вот лежачие полицейские бьют шаровые прилично, если конечно не переходить из пешком.
Шаровые в макферсоне почти всегда не нагружены массой авто, но это не значит же, что сгодятся любые шаровые, даже от какого нибудь фиат 500, толщиной пальца в 5 мм.

 

[Kriptonoviy]

Пробег 80, люфта не наблюдаю. При замене сайлентов 15 тысяч назад снимал рычаги, шаровые руками сдвинуть не смог
Если что - дизельный чугунный блок, по ямам езжу нормальнно, а не как член... член клуба хрустальной подвески.

 

[baz]

Пробег 80, люфта не наблюдаю. При замене сайлентов 15 тысяч назад снимал рычаги, шаровые руками сдвинуть не смог
Если что - дизельный чугунный блок, по ямам езжу нормальнно, а не как член... член клуба хрустальной подвески.

Здорово! Или Вам повезло с шаровыми или я езжу еще более не как член клуба хрустальной подвески))) тоже дизель, дицки 19-е, тяжелые, так же может поэтому.

 

[Dmitry_123]

Коллеги, посоветуйте плз как быть - был на ТО зимой, мастер сказал что типа надо менять сайлентблоки - вылезла резинка. Ездил зиму, весну - ничего не бухает, не гремит, машина как влитая на дороге. Менял резину весной, залез посмотреть пока она на подъемнике без колес стояла - в одном месте визуально резинка на пару мм стала чуть выше обоймы. Повторюсь - машина подвеской не гремит вообще, на дороге стоит ровно. Менять или ездить пока не загремит ?

 

[Mikhail77]

Приветствую. Поменял 2 задних сайлентблока. В сервисе сказали, что схождение делать нужно. Мол подрамник трогали. А тут или где то читал, что не требуется этого делать. Так все же надо ли делать развал после замены задних сайлентблоков, если подрамник опкскали?

 

[ololopower]

Приветствую. Поменял 2 задних сайлентблока. В сервисе сказали, что схождение делать нужно. Мол подрамник трогали. А тут или где то читал, что не требуется этого делать. Так все же надо ли делать развал после замены задних сайлентблоков, если подрамник опкскали?

По хорошему, если трогали подрамник (и не пытались его поставить так же, как он стоял до этого), то нужно делать. Вопрос, наверное, в том еще, чтобы найти место, где будут регулировать положением подрамника. Схождение передних колес по отдельности регулируется рулевыми тягами, развал пары колес - положением подрамника.

 

[Noize]

Коллеги, посоветуйте плз как быть - был на ТО зимой, мастер сказал что типа надо менять сайлентблоки - вылезла резинка. Ездил зиму, весну - ничего не бухает, не гремит, машина как влитая на дороге. Менял резину весной, залез посмотреть пока она на подъемнике без колес стояла - в одном месте визуально резинка на пару мм стала чуть выше обоймы. Повторюсь - машина подвеской не гремит вообще, на дороге стоит ровно. Менять или ездить пока не загремит ?

Она и не будет греметь, ну если только сайленты совсем не развалится.. А насчет "как влитая" - они же у вас постепенно изнашиваются и вы привыкаете, когда новые поставите то разницу скорее всего все таки почувствуете. Особенно при перестроениях. Цена вопроса не велика, меняйте, вопрос все таки косвенно касается безопасности.

 

[Foland11]

Развал по умолчанию не входит в регулировку, так как конструктивно заложен в поворотный кулак. Регулировка развала подрамником это отсебятина и конкретного исправления угла не дает. Все остается в пределах допуска. При установке подрамника может немного уйти схождение. И то по параметрам положения руля. Руль может оказаться стоять чуть криво.

 

[Kriptonoviy]

Коллеги, посоветуйте плз как быть - был на ТО зимой, мастер сказал что типа надо менять сайлентблоки - вылезла резинка. Ездил зиму, весну - ничего не бухает, не гремит, машина как влитая на дороге. Менял резину весной, залез посмотреть пока она на подъемнике без колес стояла - в одном месте визуально резинка на пару мм стала чуть выше обоймы. Повторюсь - машина подвеской не гремит вообще, на дороге стоит ровно. Менять или ездить пока не загремит ?

У меня когда сайлентблок начал вылезать, ничего не стучало, но рычаг побился о подрамник слегка, увидел на снятом рычаге следы.

 

[gredwhite]

Всем привет!
На ТО-120 выявили следующее:
1. Требует замены(на словах сказали, что не срочной) задние сайлентблоки передних рычагов. Говорят, что они ставят lemfoerder.
2. Требует замены задний стойки стабилизатора, но сказали, что если каких-то звуков сзади не слышишь, то можешь пока и не менять.

Просьба дать номера этих деталей и посоветовать какие лучше взять.
VIN: XW8ZZZ5NZLG012785
Или научить как их найти на exist/...