Сайлентблоки передних рычагов

[Garry Bull]

Моя машина на гравийке практически и не эксплуатируется. Просто в нашем "Мухосранске" дороги еще похлеще гравийки иногда. Думаю, что это актуально для большинства провинциальных городов России. В столицах же, конечно, дорожное покрытие более "удобоваримо" для подвески "тиги"

 

[Дима_89]

walerka, но все равно нужно заранее подготовить приспособы нужных диаметров, а для этого надо знать их точные размеры.

 

[BLV]

Про передние: Мне точили только для запрессовки, для выпрессовки собрал сам. Необходим болт на 12, гайка и 2 шайбы. Болт с гайкой возьми покрепче, я брал 5,8, после 1-й запрессовки гайка на нем крутилась с затруднением, но на 2-е операции хватило. Точили по размерам (чертеж для запрессовки). Для выпрессовки думаю размеры те же подойдут, только длиннее надо, чтобы с/б туда вошел, а из рычага вышел.
На рычаге, есть сварной шев, который мешает плотно посадить съемник, поэтому небольшой участок фрезернули, видно на фото (для запрессовки).
А задние лучше прессом.

 

[Дима_89]

BLV, не понял, зачем две разные оправки?

 

[BLV]

одной выпрессовывать, другой запрессовывать

Добавлено через 3 минуты
можно и одной, которая длиньше.

 

[Дима_89]

BLV, то есть короткой запрессовываем, а в длинную сайлент входит при выпрессовке?

Добавлено через 16 минут
Смотрю на чертеж для выпрессовки и не могу вкурить, для чего такая сложная форма? Почему не ровные стенки, а 5мм выбрано?

 

[BLV]

Дима_89, да.
Я выпрессовывал трубкой (на фото в сообщение выше есть), но если есть кому точить можно и выточить.
Для запрессовки длинная оправка будет не удобна, т.к длинная конструкция будет = новый с/б (6см)+посадочное место (куда будет впрессовываться, 6см)+оправка (6-7 см).

 

[BLV]

"Смотрю на чертеж для выпрессовки и не могу вкурить, для чего такая сложная форма? Почему не ровные стенки, а 5мм выбрано? "

Для выпрессовки можно и ровные, я над чертежом для выпрессовке не заморачивался, т.к выпрессовывал трубкой, у которой толщина стенки одна по всей длине. Я его сейчас из чертежа для запрессовки сделал. Выпрессовывать легко, торцы с/б обрезал и вперед.
Для запрессовки уже другая ситуация, 5 мм выбрано, чтобы оправка сидела ровно, необходимо чтобы соосность совпдала, с/б ровно пойдет, а значит легче.

 

[walerka]

заранее подготовить приспособы нужных диаметров

Если есть набор головок - можно подобрать по размеру.

 

[BLV]

Дима_89,вот для чего 5 мм надо.

 

[Дима_89]

BLV, соориентируй еще по длине болта и диаметру шайбы.

 

[Onyxlab]

Сегодня наконец перепресовали мне оригинальные, поставил Lemforder 2713401, посмотрим как будут себя вести. Еще поменял передние колодки и пришлось проточить диски, оба с ямками и это при пробеге 45 тыс....ну и качество....удручает... Еще показали убитые сайлентблоки на заднем поперечном рычаге..., тоже надо делать....

 

[Дима_89]

Болт с гайкой возьми покрепче, я брал 5,8

Это что означает? Твердость металла?

 

[VAGxMOTORS]

Тоже не поняли, что есть "Болт покрепче", но с тем, что ими нельзя пренебрегать, однозначно согласны!

http://vag-motors.ru/bolt/

 

[BLV]

У болтов твердость есть, 5.8, 8.8, 10.9 (на шляпе пишется). Я думаю, чем выше твердость, тем его на дольше хватит. На моем с 5.8 при 2-ой запрессовке гайка ходила хуже, чем при первой (по возможности при покупке если на прилавке будут два лежать 5.8 и 8.8 лучше взять 8.8, спецально искать не призываю).
Дима_89, оптимальный для запрессовки (если оправка будет по моим размерам) болт М12х150, шайбы внешний диаметр 25-30 пойдут.

 

[Дима_89]

BLV, 150 не мало будет? Из поста 2647 понял, что 6см + 6см + оправка 3...7 см + шайбы и гайка.

 

[BLV]

Нормально, у меня был на 200, но он длинный оказался, в рычаг упирался (проставки ставил).
Вчера мерил: с/б 54мм + посадочное место около 50мм + оправка 25мм (т.к она сядит (-5мм). Получается 130мм, 20 мм на гайку и шайбы хватит.
Ты же еще рукой подожмешь с/б в посадочное место перед тем, как крутить.
Я тебе в том посте говорил, про то, что если оправку сделать одну, длинную (7см), для запрессовки и выпрессовки. Если сделать две длинную (глубокую) для выпрессовки, а короткую (3см) для запрессовки, то болт на 150 пойдет.

 

[Garry Bull]

Сегодня наконец перепресовали мне оригинальные, поставил Lemforder 2713401, посмотрим как будут себя вести. Еще поменял передние колодки и пришлось проточить диски, оба с ямками и это при пробеге 45 тыс....ну и качество....удручает... Еще показали убитые сайлентблоки на заднем поперечном рычаге..., тоже надо делать....

А можно фото убитых СБ на заднем поперечном рычаге? И как они себя при езде проявляют?

 

[Дима_89]

На рычаге, есть сварной шев, который мешает плотно посадить съемник, поэтому небольшой участок фрезернули, видно на фото (для запрессовки).

Подскажи еще размеры, сколько с оправки лишнего снять надо?

 

[Масян]

А можно фото убитых СБ на заднем поперечном рычаге? И как они себя при езде проявляют?

Попа погуливает при перестроениях


Отправлено с кофеварки.