Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[Pivam]

CZPA в -15 не издает никаких посторонних звуков, а он тоже TSI.

CZPA это 2.0 а стремные звуки издают 1.4 CZDA, CZEA и тд
к 2шкам таких претензий никогда небыло

 

[skyrat]

На Поло 1.6 дизелит при небольшом морозе. Помогает прожарка двигателя на трассе

 

[Papagot]

CZPA это 2.0 а стремные звуки издают 1.4 CZDA, CZEA и тд
к 2шкам таких претензий никогда небыло

Ты просто написал: "...конструктивная особенность работы всех движков TSI и TFSI у ВАГа..."

 

[Alekhandro]

Papagot, да ладно. )

 

[SauberF1]

Насчёт особенности всех TSI, видимо, немного некорректно были обобщены все двигатели с непосредственным впрыском. На 2.0 применены некоторые меря для снижения шума. Плюс не стоит забывать, что у этих моторов есть ещё и обычный впрыск во впускной коллектор (он, конечно, не задействован при холодном старте, но на прогретом моторе и при нагрузках используется). Так что звуки "дизеления" там тоже в той или иной степени есть, просто по общей картине это лучше, чем то, что творится на 1.4.

 

[Илья78]

У меня дизель, конечно, был слегка поношенный уже, но в -20 и ниже при запуске в течение нескольких секунд издавал реально страшные звуки, и это, вроде как, норма.

Я не слышу таких ужасов наверное потому, что перед запуском в мороз, постоянно включаю вебасту. А так соседи по стоянке на дизелях издают душераздерающие звуки при холодном пуске, даже в не сильный минус))

 

[Smash]

Звуки.
Страшные.
При запуске.
В мороз.

Но ведь никто не написал, что движок просто не завелся.
Наслаждайтесь !!!

 

[Alekhandro]

SauberF1, спасибо. Не знаю как у кого, но после 2х CAWA (2.0) мой теперешний CZDA работает так же, т.е. вполне по мне тихо. Открывая капот слышу те же «цоканья» что и ранее. Может что с ушами. ?

 

[SauberF1]

Я никогда не воспринимал звук работы 1.4 как громкий или странный. Но вот люди "старой школы", которые не привыкли к турбо и к непосредственному впрыску, несколько раз, подходя к открытому капоту, пытались меня убедить, что двигатель работает неровно и вот-вот рассыпется. Так что, вероятно, до сих пор просто достаточно много людей, которые не привыкли к особенностям работы подобных моторов и ваговских в частности.

Есть же целый пул людей, которые по сей день не доверяют малообъёмным турбо-свистелкам. Им подавай проверенный временем атмосферный двигун. Отсюда и такие успехи всяких Солярисов и иже с ними. Даже ВАГ до сих пор в линейке держит 1.6, потому что круг потребителей с предубеждениями и стереотипами по-прежнему высок. Уж не знаю, сможет ли что-то изменить какая-нибудь Аркана. Там вообще мотор с напылением, но пока, насколько я знаю, ничего критического даже у него не вылезло. А машина как раз рассчитана на тот самый консервативный контингент и процент продаж турбовых версий там больше половины. Так что определённые надежды на потребительский прогресс есть.

 

[-xxx-]

Записал звук своего 1.4 после ночи на парковке при температуре от -12 до -3 (с утра).
После прогрева отчетливый "стрекот" поропадает.

2021-01-03 15-33-45.MP4

После поездки и прогрева до рабочей Т:

2021-01-03 16-53-32.MP4

 

[Misha1104]

очень похоже,уже не обращаю внимание

 

[Alekhandro]

-xxx-, нормуль все. Капот закрыл и тишина.

 

[Fay]

GREENPEACE,

 

[SAnCHe73]

Сегодня при ненормальной парковке на гребне снега вывесил заднее левое колесо. Думал без трактора не вылезу. Лопаты нет машина лежит дном на куче снега. Подергался - мертво стоит. Крутанул шайбу в центре на самое правое положение и вот оно чудо - машина сама выехала после диагонального вывешивания. Я аплодирую. По сугробам вообще без проблем ездит. Заезжаю туда, куда бы на переднем приводе и не полез бы. Я еще больше зауважал свою тачку после такой езды.

 

[Rub2007]

Покаюсь и покусаю локти тут(
Сожалею о своём выборе переднего привода. Случаев разочароваться ещё не представилось, машиной владею 3 недели. Да и вообще 80% пробега будет по Москве. Но почитал тут темы и чувствую, что моя ошибка в выборе ещё даст о себе знать при выездах в область и на дачу зимой (дачи пока нет, но планируется).
Оправдываюсь только тем, что реально тиг мне был не по карману. Максимум планировал октавию. А в кредит не хотел. Но жене тиг очень нравился всегда. Да и мне тоже. В итоге собирал деньги буквально по всем углам. И так как раньше полный привод был не нужен, решил сэкономить. Теперь жалею. А машина очень нравится. Прям жду, когда снова сяду за руль.
Вот такой пост-нытье. Кто ещё не определился, совет, принимайте решения более продуманно.

Вспоминаю свой старый пост. Сегодня не откопался( Эта зима показала, что полный привод и в Москве нужен.

 

[maluta]

Rub2007, сегодня можно сказать: «без полного привода - это не жизнь!»

 

[skyrat]

Настало время 4х4, доминировать и унижать!

 

[SauberF1]

Доминаторы и унижальщики, смотрите не переборщите. А то я на днях оптимистично плюхнулся одним бортом на неукреплённую обочину. Вышел и по колено провалился в снег. Поскольку лёг на брюхо, выехать сам не смог - зарылся. В общем, только с помощью доброго человека, который выдернул на тросу, смог выбраться.

Так что вдумчивого выбора траекторий полный привод, как выяснилось, не отменяет.

 

[Alekhandro]

SauberF1, вполне логичное замечание тк полный привод и все ассистенты в первую очередь должны быть в голове.

 

[Олег М.]

Старый же прикол, насчёт крутизны джипа и расстояния до трактора. )))