Тигуан - пожиратель масла!

[mitrich21]

Все впереди)))

Все, что будет впереди меня не смущает. Сколько у меня было б/у ВАГовских машин и все они подъедали масло. Пока наблюдаем

 

[Владимир67]

3 года назад было куплено два автомобиля 2л TSI 170л одновременно одинаковых, с немного отличающимися VIN. Один жрет более 3л за 15 тыс, второй нет. Манера езды на втором резче, так что это не влияет.
Масло менял, но не помогло. Все равно жрет(((

У меня точно так же жрёт 3л на 15т.

 

[Антиквар]

жрёт 3л на 15т

у меня пока примерно также.
Это не много, если верить инструкции
Там вроде допустимо 1 л на 2 т.км.

 

[Rufast]

у меня пока примерно также.
Это не много, если верить инструкции
Там вроде допустимо 1 л на 2 т.км.

Все верно. Указали, чтобы избежать обращений по гарантии. Даже больший расход не является признаком мертвого движка. Такая у него особенность - подъедать масло.
Если компрессия в норме, турбина сухая и нигде ничего не капает, нет смысла паниковать.
3 литра на 15 тык вообще хороший показатель! Я бы сказал средний по больнице

 

[Владимир67]

Да везде всё сухо,,тяга-зверь.Лью и лил всегда только оригинал.

 

[Rufast]

Да везде всё сухо,,тяга-зверь.Лью и лил всегда только оригинал.

Знаю тут людей, которые с таким расходом всю жизнь льют оригинал, меняют раз в 15 тык и проехали уже по 120 тысяч без проблем.
Лично у меня сложилось стойкое убеждение, что сорт масла вообще не влияет на масложор, если это конечно масло, имеющее соответствующий допуск. Это врожденные показатели. Кому что досталось, но все моторы независимо от расхода масла как правило работают идеально многие десятки тысяч километров.

 

[Владимир67]

То тоже прохожу раз в 15т, правда немного не доезжаю до 15.

 

[vlas]

Если компрессия в норме, турбина сухая и нигде ничего не капает, нет смысла паниковать.

Да уж, ещё бы всё это масло не летело во впускной.

 

[Solodov]

Да уж, ещё бы всё это масло не летело во впускной.

О чем и речь. А то послушать ситуация такая; у больного температура, но ходит, ест и говорит.

 

[vlas]

О чем и речь. А то послушать ситуация такая; у больного температура, но ходит, ест и говорит.

Раз даже лечащие врачи так считают, то что уж больным - то остаётся делать?

 

[Baloo73]

3 года назад было куплено два автомобиля 2л TSI 170л одновременно одинаковых, с немного отличающимися VIN. Один жрет более 3л за 15 тыс, второй нет. Манера езды на втором резче, так что это не влияет.Масло менял, но не помогло. Все равно жрет(((

Тю-ю, так надо просто поменять манеру езды на первом!
Давно замечено, что на наших tsi плохо сказывается работа двс на оборотах близких к холостым.

 

[Rufast]

Да уж, ещё бы всё это масло не летело во впускной.

У меня во впускном сухо при расходе литр на 2500 км.
Если у Вас летит, значит у нас разные источники масложора.

 

[vlas]

И какой источник может быть ещё если компрессия в норме, турбина сухая, нигде ничего не капает, во впускной не летит?
Что-то больше ни чего в голову не приходит.

 

[Shmell]

И какой источник может быть ещё если компрессия в норме, турбина сухая, нигде ничего не капает, во впускной не летит?
Что-то больше ни чего в голову не приходит.

Через клапаны, особенно впускные. Да и компрессия не показатель. При изношенных маслосъемных кольцах, компрессия может быть в норме и даже может быть выше нормы.

 

[vlas]

Через клапаны, особенно впускные.

Ну это и есть через впускной.

Да и компрессия не показатель. При изношенных маслосъемных кольцах, компрессия может быть в норме и даже может быть выше нормы.

На новом движке с малым пробегом?

 

[Nomad87]

за 10ткм долил 0,5литра - вроде норм...

 

[Shmell]

На новом движке с малым пробегом?

Вероятность конечно, очень мала.

 

[vlas]

Вот и получается, что расход масла на новом обкатанном двигателе объяснить логически сложно. Но факт остаётся фактом.

 

[Shmell]

Вот и получается, что расход масла на новом обкатанном двигателе объяснить логически сложно. Но факт остаётся фактом.

Качественная хонинговка, плюс повышенные зазоры поршень-цилиндр (в пределах допуска), вполне могут привести к повышенному расходу масла.

 

[vlas]

Качественная хонинговка,.

Согласен. Только в разумных пределах, ни как не до 3-5л/15000км.

плюс повышенные зазоры поршень-цилиндр (в пределах допуска), вполне могут привести к повышенному расходу масла.

Поясни физику повышения расхода по этой причине пл-з.