Тигуан - пожиратель масла!

[Solodov]

Так и есть. Даже мануал говорит о нелюбви движка к холостым.

 

[Антиквар]

Впереди у меня обычный режим эксплуатации, короткие поездки, небольшие пробеги. И теперь по идее мне не нужно менять масло, чтобы убедиться, что расход станет прежним. Если же он всё-таки будет лучше, то масло свою роль сыграло.
Вот только я тут вычитал, что моё масло для дизеля лучше, а для бензина надо бы другой мотюль. Да и впереди зима, морозы у нас бывают приличные, хотел масло нулевку залить. Думаю попробовать всеми признанный мобил 0w40. Так что эксперимент опять не будет чистым.

 

[Pastor]

А вторая заливка мотюля уже показала, что на этом масле двигателю лучше?

Думаю, что от масла жор не очень зависит. У меня он на вскидку одинаковый на третьем масле разных фирм и разной вязкости. Думаю режим эксплуатации, может бензин еще.

 

[M_SPb]

Короче, как я понял из того, что написано в теме по ссылке:
Если все так, то всем у кого повышенный расход надо скорее бежать и тестить свои форсунки на предмет слишком раннего открытия...

А как их то протестировать без снятия колена? Сие уже капиталка.

Добавлено через 16 минут

А форсунки эти идут в сборе с шатунами и поршнями?
При замене поршневой и форсунки тоже новые?

В том то и дело, что эти форсунки кроме этого чела не меняют. Почитайте на ваговском форуме. Там многим делали замены поршней. Аж фоторепортажи.... Но форсунки у всех старые официалы оставляют. Хоть форсунка и проста до убожества, но видимо или плохо просчитаны материалы клапана или просто брак был в партиях. Эти форсунки могут делать с десяток поставщиков. Может один из поставщиков и гонит брак. И не надо говорить про качество ОТК Вага. Они на моторах 1.4 брак гнали по цепям. И даже признали что у поставщика износился штамп.

 

[Валерьян]

Ну что, продолжим тему 2011 года?
Пожиратель масла дожил таки до 78000 км и тут, вот удача, попал по Куланцу под замену поршневой. Официалы сказали, что прожорливость - заводской косячок то-ли с кольцами, то ли с поршнями. Вообщем заменили поршня с кольцами за 45 рублей. И о чудо, за 12000 пробега не долил ни грамма. Хоть в чем-то повезло.
Интересно узнать ещё кто-то что-то менял по Куланцу и какие отзывы.
Машинка кстати продается.:bp:

 

[Solodov]

Движок в сборе менял. Мне нафиг не уперлось менять поршневую в условиях сервиса.

 

[Антиквар]

Пожиратель масла дожил таки до 78000 км и тут, вот удача, попал по Куланцу под замену поршневой.

Официалы сами предложили? Расход масла превышал "норму" в 1 л на 2 т.км. ?
Машина 2011 года?

 

[vicalex]

И о чудо, за 12000 пробега не долил ни грамма. Хоть в чем-то повезло.

тут главный вопрос - что залили после замены?

 

[Алекс7]

Валерьян, Саша Rufast менял, у него тоже осень 2011г, как и у меня, например.

Добавлено через 37 секунд
vicalex, должны были залить 0w30 кастроловское, если на сервисе масло брать...

 

[ССИ]

... интересно, зачем при жоре масла в 1литр на 2000км менять масло? И так получается влил 5литров на 10000км - поменять фильтр и хватит. Зачем лишние телодвижения?

 

[vlas]

Сажа, продукты горения, окисления и всё остальное, что смывает масло, так и будут оставаться в нём.

 

[Stillet]

Сажа, продукты горения, окисления и всё остальное, что смывает масло, так и будут оставаться в нём.

Подходить к вопросу именно так - т.е. не менять масло, а доливать по литру, то достаточно будет менять фильтр каждые 3500)))). Шутка))

 

[fox fox]

Ну что, продолжим тему 2011 года?
Пожиратель масла дожил таки до 78000 км и тут, вот удача, попал по Куланцу под замену поршневой. Официалы сказали, что прожорливость - заводской косячок то-ли с кольцами, то ли с поршнями. Вообщем заменили поршня с кольцами за 45 рублей. И о чудо, за 12000 пробега не долил ни грамма. Хоть в чем-то повезло.
Интересно узнать ещё кто-то что-то менял по Куланцу и какие отзывы.
Машинка кстати продается.:bp:

Мощность прибавилась после замены поршневой?????

 

[elsinor]

Поделюсь результатов своей борьбы с пожиранием масла. Ездил на Castrol - расход был больше 1 л на тыс, перешел на Mobil 5w30, залил Супротек 4 банки, стало 0,6 на тыс. Далее сделана раскоксовка поршней, залито Mobil 0w40, почищен маслоотделитель. Текущий расход не замерял, но он почти не заметен, по сравнению с тем, что было, можно сказать жрать перестал. Надеюсь эффект будет длительным.

 

[evgen66]

Далее сделана раскоксовка поршней

предположу, что в основе это и сподвигло на меньший расход масла...

 

[SMax]

почищен маслоотделитель.

Одно это уже вызывает вопрос ибо как не однократно было доказано(в том числе и тут на форуме) чистить МО практически бесполезно только его замена на новый правильной ревизии даст эффект и то не при расходе масла литр на тысячу..В этом случае дело точно было не в нем

 

[Rufast]

Одно это уже вызывает вопрос ибо как не однократно было доказано(в том числе и тут на форуме) чистить МО практически бесполезно только его замена на новый правильной ревизии даст эффект и то не при расходе масла литр на тысячу..В этом случае дело точно было не в нем

Скорее почистил просто так, чтобы было. Но я так понял из темы про маслоотделитель, что лучше его не чистить, а менять целиком, иначе только хуже делается.

 

[LёXus]

Одно это уже вызывает вопрос ибо как не однократно было доказано(в том числе и тут на форуме) чистить МО практически бесполезно только его замена на новый правильной ревизии даст эффект и то не при расходе масла литр на тысячу..В этом случае дело точно было не в нем

Ткните носом, не могу найти, номерок нового маслоотделителя. И чем он отличается от старого?

Добавлено через 1 час 59 минут
Нашел))

 

[jwa]

Поменял кастрол на мотюл 8100 Х-Сеss. И мне кажется что вырос расход бензина. Может это субъективно: погода,понижение температуры, и т.д.???

 

[Антиквар]

погода,понижение температуры, и т.д.???

ну вот это точно влияет. Если ещё 2 недели назад я привозил ребенка в школу уже на полностью прогретом движке, то теперь он прогревается до рабочей температуры когда я обратно к дому уже подъезжаю. Расход бензина на непрогретом движке большой.
Масло наверное тоже слегка влияет, но глазу не должно быть заметно, ИМХО