Да, очень приятная машина. 3 года была в эксплуатации, сейчас у жены. Не нарадуюсь.
ну вот всем кажется))) я вот сколько езжу- ну хорошо он справляется. по сравнению с моим бывшим атмосферным 1,6 куда лучше и динамичнее. И обгоны легче на трассе даются...и напряга меньше при ускорениях..)
) данной комплектации спокойное и экономичное перемещение, как например у Гольф Плюс с 1,4 80 л.с., только здесь куда лучше! Что с 1500 тянет, это просто здорово - мануал например РЕКОМЕНДУЕТ(!) ехать 30 км/ч-3-я, 40-4-я, 50-5-я, 60-6-я (!) где вы на атмосфернике, так передвигаться сможете? А здесь можно, причем, чем ниже обороты двига, тем меньше расход! другие люди уже сказали, что я хотел выразить - на этом моторе можно и ускоряться, но достоинство его не в разгоне, а в очень неплохой тяге и умеренном аппетите. То есть он совмещает трудносовместимые вещи, может ехать на большее, чем попросит бензина
Ну так коробка то там зачем? Не напрямую же их двигатель крутит. Гольф с таким же двиглом и коробкой (другие передаточные числа только, как понимаю я) более чем бодрая машинка.
Хороший и достаточно надежны моторчик
Из опыта могу сказать, что лить туда, естественно, лучше 98 бенз (наша и на 95 гоняет пока хорошо, но все же 98 льем на долгие пробеги) и масло менять почаще, потому что уже после 10к оно черное как уголь (Кастрол ОД лил, на сколько я помню).
Так люди же думают, брать им Тигуан 1.4 122 (по теме) или что-то другое... как же им не подсказать альтернативы, в зависимости от их нужд?
так что всё хорошо, видимо
а вот это непонятно почему
у BlueMotion на лючке что написано, кстати? 98 (95) тоже? Двиг 150 л.с. отлично 95 переваривает, разницы не заметил при переходе на 98
