Толчки DSG-6 на "1" и на "R" передачах

[Stanislavus]

после задней и так прекрасно переключается

Это чтобы можно было в раскачку выехать, если застрял. Вроде, даже в мануале про это пишут.

 

[Vzik]

Тоже заметил что на автохолде дергается, а без автохолда не дергается, причем появление дергания прогрессирует с годами, у меня пробег за 4 года составил 60ткм и колодки еще родные стоят, я стал думать что возможно износ колодок тут вносит изменения в работу автохолда. Завтра меняю задние колодки и тормозные диски и посмотрю, а через неделю меняю передние тормозные диски и колодки, и тогда можно сделать вывод про влияние колодок на работу автохолда.

 

[Droopy_54]

@Vzik,не у меня на оборот автохолд это единственный способ тронутся если коробку (ну или связь системы двигатель -тормоза- коробка) заглючило.
Дергается это не просто пинок при троганьи а удары в трансмисси которые не позволят тронутся. Условно пинок -разрыв связи двигатель коробка через полсекунды новый пинок. И так несколько раз пока я не сжалюсь и не прекращу безобразие. Обычно помогает перезапуск двигателя или троганье добавлением газа с автохолда.
Беда одна -на площадке диллера машина трогается идеально -как с новым гидроавтоматом.

 

[gruntores]

Да уж у гидроавтомата такого дерганья я никогда не наблюдал... придётся менять тигуан на таос.

 

[boooshka]

Беда одна -на площадке диллера машина трогается идеально -как с новым гидроавтоматом.

Всем привет, столкнулся с аналогичной проблемой записал на видео и даже продемонстрировал дилеру, но только дилер на это выдал, что мол просто не хватает мощности автомобилю )
Как я воспроизвожу эти дергания:
Паркуюсь, ставлю селектор в нейтраль, включаю стояночный тормоз (ручник), потом селектор в паркинг.
Выжимаю тормоз, завожу автомобиль жду пока обороты упадут до примерно 800, выжимаю тормоз и НЕ ОТЖИМАЯ педаль тормоза выключаю стояночный тормоз, все еще НЕ ОТЖИМАЮ тормоз, переключаю селектор в драйв (ну или реверс)и ОООООЧЕНЬ МЕДЛЕННО отпускаю педаль тормоза тогда в 90% случаев машина дергается (при этом не важно двигаться вперед (D)или назад (R)), если ко всему прочему добавить небольшой уклон дороги, то будет 100%

Попробуйте кто нибудь еще, отпишитесь, пожалуйста, о результате.

 

[gruntores]

У меня тоже если делать всё очень медленно, то не дёргается. Однако когда разворачиваешься и нужно быстро вперед-назад, так как машины сзади ждут... вот тут дёрганье прогрессирует...

 

[boooshka]

gruntores, наоборот ), пишу, что если медленно отпускать тормоз, то толчки будут точно, но при этом тут важен шаг с ручником. т.к. если делать все тоже самое без ручника, то работает все как часы

 

[gruntores]

boooshka, а у меня наоборот) и ручник никаких изменений не делает...

 

[boooshka]

boooshka, а у меня наоборот) и ручник никаких изменений не делает...

попробуй прям поэтапно воспроизвести мои действия, посмотрим на результат.
Мне тут товарищ один, DSG в гаражах чинит, сказал что это сырое ПО вага, новее ПО нет и проблема решается только заливной модифицированного ПО. Но доверять этому товарищу не могу, т.к. у него свои интересы залить прошивку и заработать )))
Что бы ВАГ что-то делать начал, надо обращений больше, что бы обращений больше было, нужно что бы проблему можно было показать дилеру. У меня получается проблему воспроизвести всегда, от того и написал алгоритм, что бы все попробовали.

 

[Oleksandr]

ПО самой коробки или блока АБС, или всех блоков советовал обновить товарищ?

 

[Oleksandr]

Мы сделали все адаптации по тормозной системе через ODIS.
Планирую написать подробный отчёт на Drive2 через пару месяцев, если всё нормально будет.

Решилась проблема?

 

[boooshka]

Oleksandr, только коробка

 

[Oleksandr]

Я вот думаю. Может написать офиц. обращение на VW, прикрепить данный форум, и просить чтобы делали отзыв…

 

[boooshka]

Oleksandr, если есть возможность, конечно пиши если надо будет могу направить VIN. Со своей стороны написал обращение на сайте vw по своему кейсу, попросили модель машины и vin, сроки обработки до 10 раб.дней

 

[neugierig]

... выжимаю тормоз и НЕ ОТЖИМАЯ педаль тормоза выключаю стояночный тормоз, все еще НЕ ОТЖИМАЮ тормоз, переключаю селектор в драйв (ну или реверс)и ОООООЧЕНЬ МЕДЛЕННО отпускаю педаль тормоза ...

Если опустить сочетание "очень медленно", то это стандартная процедура, которая выполняется по несколько раз за день и я думаю многими. Может тут ключевое именно "ооооочень медленно"? )))
Судя описанию на форуме, смахивает именно на программный глюк, в соседней ветке по DQ500 что-то похожее описывают.

 

[boooshka]

neugierig, именно! Потому, что если просто бросить педаль тормоза, ну или отжать не медленно, то машина поедет как обычно, если нет каких либо ям или уклона. Оттого народ и поймать это глюк не может

 

[Vzik]

@Vzik,не у меня на оборот автохолд это единственный способ тронутся если коробку (ну или связь системы двигатель -тормоза- коробка) заглючило.
Дергается это не просто пинок при троганьи а удары в трансмисси которые не позволят тронутся. Условно пинок -разрыв связи двигатель коробка через полсекунды новый пинок. И так несколько раз пока я не сжалюсь и не прекращу безобразие. Обычно помогает перезапуск двигателя или троганье добавлением газа с автохолда.
Беда одна -на площадке диллера машина трогается идеально -как с новым гидроавтоматом.

Сегодня на ТО поменяли задние колодки и диски, машина была готова в 14 часов, но я забрал в после работы ближе к 19, так что забирал холодную, сразу включил автохолд и поехал домой, по дороге домой не торопился, вставал на каждом светофоре, смотрел будет дергаться или нет, всю дорогу все было отлично. Дома парковался, вперед - назад, туда-сюда, все отлично было, никаких рывков. Буду дальше наблюдать, выводы делать пока рано.

 

[SauberF1]

Однако когда разворачиваешься и нужно быстро вперед-назад, так как машины сзади ждут... вот тут дёрганье прогрессирует...

Это не неисправность, когда вы быстро пытаетесь тронуться вперед после движения назад, машина начинает стартовать на второй передаче, потом подтыкает первую. Такой алгоритм не особо плавно работает на практике, поэтому лучше после включения драйва выждать пару секунд, пока коробка включит первую. Особенно актуально на холодной машине зимой.

 

[Abdula]

Решилась проблема?

Увы, неделю всё было нормально только, потом потихоньку начались пинки. Сейчас вообще не пользуюсь ручником, автохолдом и всегда трогается идеально.

 

[Abdula]

Пока проблема не решиться, думаю не стоит пользоваться ручником и автохолдом - для трансмиссии эти пинки точно не полезны.