Toyota RAV4 new

[zvas]

Ну да, здесь собственно мне даже противопоставить нечего, сроком 11 лет у меня во владении ни одного авто не было. А пробег в 133000 за пять лет накатываю.

На 2-х машинах так и получалось суммарно за 5 лет по пробегу. И я бы еще 10 проездил, но вот у тойоты есть один существенный минус по сравнению с теми же немцами. Она ржавеет, снизу. А внешне все хорошо, родная краска без отслойки. Ну это редко проблема первого хозяина

 

[VIN.VEGAS]

У вас были японцы/корейцы ?
Такие шумные, что кроме потребности в шумоизоляции ничем не запомнились ?
На работе две короллы с пробегами за 300 и 400 тыс.км. Нискольне не шумнее Тигуана и подвески не хуже.
Вы с чем столкнулись в процессе эксплуатации ?

Кстати, именно от сервисмена от ШВИ я услышал фразу, -доброго здоровья всем производителям японских/корейских/ и китайских автомобилей, ведь без них мы останемся без работы, как-то так в общем.

 

[mgl]

Кстати, именно от сервисмена от ШВИ я услышал фразу, -доброго здоровья всем производителям японских/корейских/ и китайских автомобилей, ведь без них мы останемся без работы, как-то так в общем.

Вы на заданный вопрос ответьте.
А цитировать придурков из ШВИ не надо, это не авторитеты.
Сайт автолокер.
Там полно Тигуанов которым делали шумки.

 

[zvas]

Думаю не многим меньше, чем Tuareg 3.0 TDI 8АКПП

Это вряд ли, с некоторых пор в тойоте думают, что хайлендер для этой категории, судя по цене

 

[VIN.VEGAS]

На 2-х машинах так и получалось суммарно за 5 лет по пробегу. И я бы еще 10 проездил, но вот у тойоты есть один существенный минус по сравнению с теми же немцами. Она ржавеет, снизу. А внешне все хорошо, родная краска без отслойки. Ну это редко проблема первого хозяина

У Тойоты другой существенный минус по сравнению с теми же немцами. Она тупо убого смотритца, как снизу, так и внешне (сверху)

Добавлено через 1 минуту

Вы на заданный вопрос ответьте.
А цитировать придурков из ШВИ не надо, это не авторитеты.
Сайт автолокер.
Там полно Тигуанов которым делали шумки.

В чем вопрос заключался то? Были ли у меня японцы, таки да, были, три штуки я перечислил
И почему придурки? Человек высказал свое мнение на заданный мной вопрос по поводу шумки у японцев, или вы априори всех инакомыслящих зачисляете в ряды придурков?

 

[mgl]

В чем вопрос заключался то? Были ли у меня японцы, таки да, были, три штуки я перечислил

Т.е недостатков не было, раз покупали трижды ? И упоминали вы только о Витаре.

Добавлено через 3 минуты

У вас были японцы/корейцы ?
Такие шумные, что кроме потребности в шумоизоляции ничем не запомнились ?
На работе две короллы с пробегами за 300 и 400 тыс.км. Нискольне не шумнее Тигуана и подвески не хуже.
Вы с чем столкнулись в процессе эксплуатации ?

Вот это вопрос.

 

[zvas]

У Тойоты другой существенный минус по сравнению с теми же немцами. Она тупо убого смотритца, как снизу, так и внешне (сверху)

Это из той же истории про кнопочки. Тойота скорее больше некоторых других автопроизводителей экспериментирует с дизайном и не все удачны варианты. В этом плане VW скорее более стабилен. Но вот 1 Тиг я бы точно не выбрал по дизайну, да простят меня бывшие и нынешние владельцы

 

[VIN.VEGAS]

Т.е недостатков не было, раз покупали трижды ?

Аааа, вот вы о чем: Хонда была из европы, не помню сколько км. накатал по России, но в собственности находилась три года, значит где-то 70-75 тыщ., за это время поменял стойки-стабилизатора, передние амортизаторы, а так же навернулся подшипник первичного вала КПП, родной стоил каких-то безумных денег, купил отечественный за 300 рэ, немного шлифанули внутреннею обойму под нужный размер и встал как родной, с чем была и продана. Лансер пробыл менее 2-х лет, но откатал я на нем около 60-ти тыщ, кроме расходников менялся только опорный подшипник. Обе машины приобретались с пробегом, какой был не помню. Сузуки брал новой, по механической части естественно проблем ни каких, за 10 мес. было три обращения к ОД: 1) буквально после первой тыщи пробега стало люфтить сиденье водителя (к моменту продажи ситуация повторилась) 2) на 5-ти тыщ облез хром с решетки радиатора 3) несколько раз глючила система ESP вставала в аварийный режим. ОД все устранял без проблем

 

[zvas]

Все, хватит, больше не буду хвалить тойоту, пойду покатаюсь на Тиге, он без вопросов хорош, особенно с доп шумкой, сказка, а не авто: Драйв как у спорткара, проходимость танка, салон супер (багажник подкачал разве что)

 

[Vasia01]

Все, хватит, больше не буду хвалить тойоту, пойду покатаюсь на Тиге, он без вопросов хорош, особенно с доп шумкой, сказка, а не авто: Драйв как у спорткара, проходимость танка, салон супер (багажник подкачал разве что)

Именно изза маленького багажника и жесткой полки багжника (мне штора удобнее) пришлось брать Allspace . Шумка в Tiguan никакая, но оказывается совсем неплохая на фоне RAV4 2019.

 

[zvas]

Именно изза маленького багажника и жесткой полки багжника (мне штора удобнее) пришлось брать Allspace . Шумка в Tiguan никакая, но оказывается совсем неплохая на фоне RAV4 2019.

Олспейс то что надо, но к нам не завезли ((
Там разные на мой взгляд проблемы в шумке. В тише в целом хорошо, но не хватает доп изоляции моторного отсека и арок, после арок уже тише заметно и вот тогда уж точно лучше Рав4 по изоляции.

 

[topmo3a]

Оллспейс обещали весной, но не шмагли, видимо.

 

[mgl]

Шумка в Tiguan никакая, но оказывается совсем неплохая на фоне RAV4 2019.

Лучше, чем у C4 Aircross.
То что рулится как то особенно, я пока не заметил. Как и все рулится.

 

[zvas]

Руль у Тигуана многие считают слишком лёгким, не информативным. Для супруги лёгкий руль как раз плюс. А вот в поворотах Тиг как по рельсам, у меня ощущения устойчивого седана, а не кроссовера

 

[leopoldus]

достаточно зайти на форум и почитать проблемы. у любого производителя, на каждую модель - 37 страниц форума проблем

Даже у тойоды? Но... она же... не ломаецо?...

Хороший форум, что не тема, так сплошной срач, и главное из-за чего?

Это нормально! Интернет в принципе наполнен срачами чуть более чем полностью )

 

[mgl]

Опять геи набежали

 

[leopoldus]

Опять геи набежали

Уважаемый, я думаю большинству здесь присутствующих ваша нетрадиционная сексуальная ориентация не интересна. Поэтому зачем об этом так заявлять....

PS: В догонку на тему срачей...
"Психологическая зрелость - это понимание того, как много вещей в мире не нуждается ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении." (Кто умный, тот поймет)

 

[Vasia01]

Лучше, чем у C4 Aircross.
То что рулится как то особенно, я пока не заметил. Как и все рулится.

Рулится или не может понять только заядлый гонщик, который на 80км/ч входит в 90 градусные повороты. Простому ездоку при нормальной езде в городе все машины рулятся болеменее одинаково

 

[zvas]

Даже у тойоды? Но... она же... не ломаецо?.

по 4 поколению рав4, в профильном форуме, в теме что у кого сломалось и на каком пробеге, 5 страниц, где много обсуждают не удачную резину с заводу и прочую хрень типа "заменил на 40 тыс задние колодки, с трудом можно найти отдельную тему с 3 страницами про вариатор. С учетом того, что люди предпочитают писать негатив и про проблемы, как то не много недовольных.

 

[Gariksson]

Я не про детские болячки. У Тойоты с этим строго. Всё давно убрали. Я про адаптацию под Россию. Тойота для разных регионов, делает разные машины. Разный климат, разное топливо, разный менталитет как водителей так и сервиса заставляет вносить изменения в конструкцию.



Например с прошлым у первых машин была запаска для России полноценная. Это сделали на основе опроса народа. Народ не принимал так сразу - докатку. В результате чего уменьшился размер багажника. Через пол года заменили на докатку, багажник получил ровный пол и большой объём. Были изменения в ходовке. Провели большую работу, чтобы убрать стук на ямах, который был на Европейской версии ну и ещё много чего сделали специально для России, в том числе и Яндекс навигацию устанавливают по умолчанию.

Добавлено через 4 минуты
То, что рынок России теряет свою привлекательность для мировых производителей - это печальный факт. Новинки к нам завозить не спешат, это точно. Но в результате у нас более привлекательная цена автомобиля - это весьма приятный момент, ради этого можно и подождать.

Добавлено через 1 минуту




Ну и отлично! Главное чтобы автомобиль радовал хозяина!

Для чего столько много букаф. Хочешь сказать, что другие производители не производят адаптацию автомобилей под российский рынок?

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk