У кого стоит Халдекс пятого поколения, всем сюда

[Gusserega1]

А про подшибник в том насосе я так понял, что насос вскрывали и чтото там накосячали. Ну это мое мнение

 

[way]

мне тут вообще еще так и не ответили на вопрос, по какой схеме движется (направление движения) масло в системе халдекс.

 

[Miha-M]

мне тут вообще еще так и не ответили на вопрос, по какой схеме движется (направление движения) масло в системе халдекс.

Я думаю просто здесь нет на столько компетентных людей.

 

[way]

Miha-M,
да?)
но судя по всему, из полости масло поступает в насос через сеточку (из за этого ее наружняя часть забита всякой фуетой).
а далее?))

 

[Miha-M]

Miha-M,
да?)
но судя по всему, из полости масло поступает в насос через сеточку (из за этого ее наружняя часть забита всякой фуетой).
а далее?))

ну это понятно, для муфты 4 поколения перед сеточкой и насосом еще стоит фильтр, потому что когда промываешь его полость то видно что часть очистителя вытекает в полость насоса.
Ну а далее.. наверняка есть что то типа гидроаккумулятора, который смыкает и размыкает фрикционы в зависимости от давления, создаваемого насосом.
Все это чисто моё предположение, не претендующее на истину.

 

[Gusserega1]

Ну я думаю что то в этом роде, так что я согласен.
А по поводу работы насоса. Я перечитал такую кучу форумов и как правило с токой ошибкой как у меня все справлялись путем замены масла и очистки сеточки. А когда выходит из строя насос как правило другие ошибки выдает

 

[Miha-M]

Ну я думаю что то в этом роде, так что я согласен.
А по поводу работы насоса. Я перечитал такую кучу форумов и как правило с токой ошибкой как у меня все справлялись путем замены масла и очистки сеточки. А когда выходит из строя насос как правило другие ошибки выдает

Обрыв цепи если я не ошибаюсь.

 

[Gusserega1]

Я вспомнил еще одну немало важную вещь.
Конда ппосле покупки первый раз сделал диогностику и скинул эту ошибку, то полный привод был. После сброса ошибки залез в сугроб и сам из него вылез, а двое друзей смотрели и оба сказали что зад помогал, это точно. Но после 3 попытки опять отключился и опять таже ошибка.

 

[vicalex]

В Халдексе 4-го поколения в фильтре применяются кольца N90467301 (39x34,2x3). А в 5-Ом поколении примеряются в насосе кольца: N90984901 (N90464201 - 32х2; или 32х2,5 по некоторым каталогам) и N90984601 (N90295401- 29,2х3; в некоторых каталогах- 29,6x2,4).
Ищите по приемлемым ценам.

коллеги, приветствую.
докладаю по информации, озвученной Петруччо.
передомной ремкомплект 0CQ598305 и два уплотнителя N90984601 и N90984901.
уплотнители из ремкомплекта одинаковые, примерно 50 в диаметре.
так что по отдельным уплотнителям инфа - полная брехня.

 

[way]

vicalex,
в смысле те два колечка (по копеечной цене) про которые нам рассказывали подходят или нет?))

 

[vicalex]

в смысле те два колечка (по копеечной цене) про которые нам рассказывали подходят или нет?))

кольца из ремкомплекта диаметр ~50, кольца в рассыпную диаметр ~30

 

[way]

vicalex,
а вы и ремкомплект за 1200 заказывали и россыпью по совету товарища?)))

 

[vicalex]

ремкомплект 1060, кольца такие впринципе давно искал, есть куда применить.

 

[Gusserega1]

Жалко что только сегодня я увидел этот номер ремкомплекта, заказал бы не думая. Но уже поздно, завтра масло привезут и с механиком толковым на завтра договорился. Обидно длин, что не учел это.

 

[way]

Gusserega1,
а что вы за кольца переживает?
вы их осматривали когда снимали/ставили?
если не вкручивать насос и не стучать/притягивать его насильно болтами - кольца будут в порядке
мой вам совет, если кольца визуально целые, следов подтеков масла на корпусе нет, даже не снимайте хорошие кольца типа для ревизии.
я сначала то же хотел купить ремкомплект, но жаба на 1200 задавила.
хорошо, что не купил "нужные" колечки россыпью)

 

[vicalex]

Жалко что только сегодня я увидел этот номер ремкомплекта

если замена первая, то можно и не менять. а у толкового механика запчастей нету?

 

[Gusserega1]

он не занимается этим, просто человек с головой и руками (хорошими) у них в сервисе только мелкий ремонт делают.
А кольца были в полном порядке когда масло меняли, специально смотрел их

 

[way]

А кольца были в полном порядке когда масло меняли, специально смотрел их

ну тогда и нефиг трогать их))

 

[Gusserega1]

Всем привет. Пишу о проделанной работе. Сняли насос и промыли муфту спиртом и продули все воздухом, так как не нашел в наших магазинах очиститель на спиртовой основе. Результат не очень хороший. Приехал на диогностику. Ошибка которая всегда была не стало и вообще нет ошибок по полному приводу. Вывод такой, умер все же насос, как и писали жужит но не работает. Но мыть систему надо было точно. Сначало воздух еле проходил ну а потом полилось, цвет передать не могу, но очень черное. Даже не знаю что и делать, как проверить этот насос. Наверное как буду в москве так и проверю. Но вася ошибок не находит.((((

 

[Петруччо]

Всем привет. Пишу о проделанной работе. Сняли насос и промыли муфту спиртом и продули все воздухом, так как не нашел в наших магазинах очиститель на спиртовой основе. Результат не очень хороший. Приехал на диогностику. Ошибка которая всегда была не стало и вообще нет ошибок по полному приводу. Вывод такой, умер все же насос, как и писали жужит но не работает. Но мыть систему надо было точно. Сначало воздух еле проходил ну а потом полилось, цвет передать не могу, но очень черное. Даже не знаю что и делать, как проверить этот насос. Наверное как буду в москве так и проверю. Но вася ошибок не находит.((((

Ищите: у кого есть испытательный стенд!