Вентилятор климатконтроля.

[SauberF1]

На максимальные обороты включали климат? Обычно это тоже помогает.

 

[Олег М.]

На максимальные обороты включали климат? Обычно это тоже помогает.

Неоднократно. Безуспешно. И было слышно щелчки реле в районе "мешалки".

 

[kosira]

Та же беда, мороз минус 20 вентилятор не работает, надо ехать за 150 км. Перенажимал все кнопки которые можно только нажать, толку ноль. В итоге от безисходности снял клемму аккумулятора, через 5 минут клемму вернул на место завел машину и о чудо вентилятор заработал.

 

[Артём33]

Произошло всё тоже : не крутит, щелчки реле. 3 января завёл и пошёл обедать, думал прогреется и двери задние оттают (не открывались - уплотнитель примерз). Перед этим 2го приехал в Муром 140км, и всё работало. На улице -27 было. Через минут 40-50 пришёл к машине и обнаружил, что двери оттаяли, но в машине холодно, и печка не работает. Мотор и масло прогрелось. Прокатился по району - толку ноль. Несколько раз перезапускал машину -результата нет. Благо у тестя знакомый в автосервисе, и он согласился принять. Там мастер снял фильтр и выяснил, что мотор рукой крутится (мы думали примерз). Потом сняли пластик под мотором печки и обнаружили, что там всё в инее (мото, провода и блок на нём). Решили погреть феном, и через 5 минут, когда всё прогрелось и подсохло, печка заработала. Короче, если надо кому быстро, берите фен у жены (или строительный на малой мощности) , грейте пластик под моторчиком (чтоб не сломать),снимайте, грейте и сушите моторчик и собирайтесь обратно.
ПС: на климате была включена автоматическая рециркуляция, что видимо и усугубило процесс обмерзания. Сначала машино прогрелась немного, тк двери оттаяли, а потом включилась рециркуляция для ускорения процесс, и уже влажный, но недогретый воздух стал поступать на ледяной моторчик, где и конденсировался. ИМХО конечно, но рециркуляцию я отключил.

 

[Олег М.]

Артём, спасибо, очень полезная информация.
Короче, как уже было писано, перед постановкой на более-менее длительную стоянку надо хорошо проветривать салон и не злоупотреблять рециркуляцией. Бонусом и стёкла меньше обмерзать будут.

 

[Zoltan]

В очередной раз словил отключение климата по старой схеме (на улице немного за -20, короткая остановка после поездки, после этого климат не работает).
Опять съездил к дилеру, поймать проблему они не смогли, опять тот же ответ - низкое напряжение аккумулятора. Сняли ошибки и увидели там просадку по напряжению и типа комп отключает потребителей. На вопрос, почему тогда комп не выдает ошибки на экран климата - развели руками. При том что я и видео записал, как они в прошлый раз просили.
В конденсат или брак моторчика они не верят) Зарядили аккумулятор и отправили.
Кто-нибудь смог прямо у дилера воспроизвести эту проблему? Чтобы они прямо увидели и услышали щелчки в районе моторчика? Может, тогда проблема сдвинется с места.

 

[Rombll]

В очередной раз словил отключение климата по старой схеме (на улице немного за -20, короткая остановка после поездки, после этого климат не работает).
Опять съездил к дилеру, поймать проблему они не смогли, опять тот же ответ - низкое напряжение аккумулятора. Сняли ошибки и увидели там просадку по напряжению и типа комп отключает потребителей. На вопрос, почему тогда комп не выдает ошибки на экран климата - развели руками. При том что я и видео записал, как они в прошлый раз просили.
В конденсат или брак моторчика они не верят) Зарядили аккумулятор и отправили.
Кто-нибудь смог прямо у дилера воспроизвести эту проблему? Чтобы они прямо увидели и услышали щелчки в районе моторчика? Может, тогда проблема сдвинется с места.

Может им надо записать на видео щелчки реле и показать на видео что вентилятор крутится свободно и не примерз (снять чехол)
На драйве несколько тем есть, где поменяли блок управления печкой и больше не повторялась проблема.

 

[Олег М.]

поменяли блок управления печкой и больше не повторялась проблема.

И сколько стОит такое удовольствие?

 

[SerMur]

Всем привет.
Тоже вторую зиму подряд ловлю этот отвратительный глюк. Оба раза на январских выходных, когда на улице ниже -20. Симптомы: короткая поездка (пару километров) или прогрев 5 минут (во второй раз специально обратил внимание: моторчик крутился). Затем стоянка полчаса-час. После этого завожу машину - печка не дует. В первый раз задула после пробега 15..20 км. Во второй раз после такого же пробега и часа стоянки. Явно что-то оттаивает от тёплого двигателя.
При заведённой машине и неработающей печке слышны щелчки реле в районе бардачка.
Дилер проблем и ошибок не нашёл (заехал к ним через неделю после происшествия). Моторчик сняли при мне, покрутили, явного ничего не увидели.
Позже у меня возникло предположение: А что если эти щелчки не от реле моторчика, а от реле какойнить заслонки? Не знаю что там под торпедой, но по-моему какие-то заслонки постоянно шуршат при открытии двери. В мозгах ведь может быть прописано "пока заслонка не откроется, вентилятор не включать". Может зря мы в моторчике причину ищем? Что вы думаете?

 

[Rombll]

И сколько стОит такое удовольствие?

 

[Артём33]

SerMur, я думаю, что дело в контактах на движке. Мне феном отогрели - посушили, и сразу всё заработало.
Сегодня был ещё прикол с водой в контактах : с утра жужжание в салоне непонятное, если дверь открыть, то проходит. Хорошо на форуме инфу нашёл про контакты. Так и оказалось. Сняли перхнюю панель крышки багажника (над стеклом) вытащили тройной контакт слева, и из фишки вода потекла. Всё продули, брызнули селиконом, и вуаля! Тишина!

 

[свЛазарь]

Такая же беда уже который год. В морозы пару раз за зиму всплывает. Чаще после поездки с прогревом салона и коротким простоем перед повторным заводом. Например, катаешься по городу, надо в магазин, заглушил машину, на 15 минут в магаз и обратно. Приходишь из магазина, заводишь, а печка не дует. Снятие клеммы с аккумулятора и нажатие всех кнопок не помогает. Климат с заводской вебастой вентилятор не включает, хотя индикатор включения загорается при переходе в режим прогрева салона. В районе бардачка щелчки как реле. По кар сканеру ошибка - что-то типа низкого напряжения на моторчике печки. Чаще помогает подержать на морозе машину закрытой минут на 10-20. Самоизлечение крайне редко.

 

[Димъян]

У меня вот уже 3 зимы всё нормально. В принципе этот косяк и был только в 2020г. И как мне у дилера чес погоняли на полной мощности отопитель с тех пор косяк не повторялся.
И кстати не в тему, заслонки отопителя сами перестали скрипеть, когда заводишь машину. Ну практически перестали, иногда бывают звуки, но очень редко.

 

[Олег М.]

у дилера чес погоняли на полной мощности отопитель с тех пор косяк не повторялся.

Объяснить не потрудились?

 

[Димъян]

Объяснить не потрудились?

Дилер? Сказали, что наверное вал прихватывает - конденсат замерзает и блокирует вал. По их версии причина - лёд.

 

[Олег М.]

По их версии причина - лёд.

Понятно. Отмазались. Потому что сами не в курсе.

 

[Артём33]

Дилер? Сказали, что наверное вал прихватывает - конденсат замерзает и блокирует вал. По их версии причина - лёд.

Скорее щётки прихватывает или другие контакты. Вал крутится от руки легко.

 

[Rombll]

Скорее щётки прихватывает или другие контакты. Вал крутится от руки легко.

Питание отсутствует. Реле включается, слышно, помогает замена блока печки, на ревизию с F.