Bosfor
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 17 Авг 2019
- Сообщения
- 1,870
- Благодарности
- 9,174
- Адрес
- Липецк
- Автомобиль
- Tiguan 2019,150 л.с.,Connect+,Инновация,бежевый титаниум
На хрена устройству, подключаемому на постоянное использование нужен ионистор?
.
к сожалению , стандарт нынешних АКБ , подразумевает ухудшение его характеристик ( и не важно , что производитель указал на коробке ) :
- количество циклов - 500
- температурный режим от 0 до +45
- срок службы 3-5 лет
из нашего опыта : акб сейчас "летят" массово ( в основном раздуваются ) . Достаточно поморозить их ночёвками морозной зимой , или-же пооставлять на летней жаре .
Ионисторы ( они-же суперконденсаторы ) , имеют значительно лучшие эксплуатационные характеристики :
- количество циклов включения - 1 миллион
- температурный режим от - 40 до +65
- срок службы 10-15 лет
Но и с ионисторами , есть "засада" . Они заметно дороже АКБ , и производители , из экономии - ставят небольшую мощность . Соответственно , есть шанс , получить незавершённый ролик при ДТП . С подобным , мы уже встречались .