Это резина для европейской зимы, она практически не боится асфальта, но на льду с ней надо быть осторожней (хотя на лбду надо быть осторожным на любой резине). Прекрасный выбор для твоего региона, я сам там катал на UG6 и UG7. Особенности эксплуатации такого типа резины подразумевают высокие индексы скорости, в отличие от шиповок или скандинавок.
98 - индекс нагрузки (750кг)
нажимаете на кнопку закрывания машины и держите стекла и поднимутся... так же и опускаться могут, только опускаются у тех дверей которые открываются первым нажатием на открывание машины..
Здравствуйте, только что с автосалона и ряд вопрос возник
Как часто необходимо заливать:
1)Масло, какого производителя посоветуете и какого типа (живу в 600км от Москвы, максимально низкая температура около -35, может быть 1 раз за зиму, а лето до +30)?
2)Какой бензин лучше всего учитывая его качество в России
3)Взял 1.4 двигатель, есть ли с ним какие-нибудь проблемы, что про него нужно знать?
Это основные, когда подготовят автомобиль и начну езду, вернусь
Буду благодарен за ответы.
Я бы еще добавил, что растяжение цепи ГРМ есть прямое следствие привычки оставлять машину на первой передаче без ручника. Т.е. это основная причина растяжения цепи. Никогда так не делайте. Конечно это не в прямом смысле цепь растягивается, а всего-лишь утапливается башмак натяжителя. После старта нужно время, чтобы давление в масляной системе добралось до гидротолкателя башмака. Тогда есть опасность, что цепь просто перескочит на звеньях.
