Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[vlas]

Ну да, думаем одно, говорим другое, а делаем третье.
Это по нашему.:ay:
А как читающим - то быть?

 

[Dupont]

Не вредно ли это для двигателя?

Нет

Имеет смысл заморачиваться на переключение коробки в нейтраль до отпускания тормоза и переключения в паркинг после "осаживания" машины?

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=747215#post747215
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1070633#post1070633

чтобы не растягивать цепь глушу так

Как можно растянуть цепь на машине с АКПП?

 

[serso]

О каком фильтре идет речь?

О том, которого нет у большинства Тигуанов.

О каком очищении идет речь?

Под высокой нагрузкой часто выгорает нагар с поршней, клапанов и.т.п. Не всегда. Но бывает. Поэтому "самоочищение" в кавычках.

Добавлено через 6 минут

Цитата:
Сообщение от koskon
Первым делом нужно проверить давление в калесах и поменять их местами, если симптомы остались то только стенд поможет.
Хорошая мысль. Вот скоро пора переобуваться, и тогда уже определюсь)).

О ужас! Давление в колесах нужно контролировать каждую неделю, и уж точно не тянуть с проверкой при возникновении каких либо симптомов!

Больше полугода ездил и тут задумался:
Обычно когда приезжаю на место стоянки после остановки переключаю коробку в "паркинг", поднимаю ручник, отпускаю тормоз. После отпускания тормоза машина совсем немного откатывается (осаживается) назад.
Не вредно ли это для двигателя?
Имеет смысл заморачиваться на переключение коробки в нейтраль до отпускания тормоза и переключения в паркинг после "осаживания" машины?

Вроде вредно для цепи 1,4.
Заморачиваться не стоит, просто сначала ставь на ручник, а потом снимай с драйва. Это критично для механики, для АКПП - просто может вызвать неудобство.

А цепь в коробке что ли стоит? Растяжение цепи - то при чём?

Цепь стоит в двигателе 1,4, есть профильная тема по этому поводу.

 

[KT315]

megaaxel, руководство по эксплуатации нужно читать не по диагонали. У Тигуанов выпущенных в России НЕТ сажевого фильтра.

давай полегче.
на эту тему я руководство не читал, т.к. на моём Тигуане бензиновый двигатель.
если человек интересуется про сажевый фильтр, то, возможно, у него он есть, а значит, о нём написано в ЕГО руководстве.
какой был вопрос, такой и ответ.

 

[Shmell]

Цепь стоит в двигателе 1,4

Цепь стоит во всех бензиновых Тигуанах.

 

[vlas]

И её растяжение с ручником ни как не связано.

 

[yurasha61]

И её растяжение с ручником ни как не связано.

С откатом назад при включенной передачи вперёд связано не растяжение цепи, а возможность её перепрыгивания на зуб или более из за ослабевания натяжителя.
В режиме N или Р коробка не соединена с двигателем, поэтому для двигателя без разницы в каком режиме вы ставите на ручник.

 

[vlas]

С откатом назад при включенной передачи вперёд связано не растяжение цепи, а возможность её перепрыгивания на зуб или более из за ослабевания натяжителя.

Вот это другой разговор.

 

[watersteampro]

watersteampro, Езда в номинальных режимах нагрузки наименее вредит двигателю. Это про езду по трассе.
Сжигание нагара, сажи в фильтре и прочее "самоочищение" происходят при езде с максимальной (близкой к ней ) нагрузкой. Я сам пару раз в год специально еду несколько минут на максимальной скорости.

Сажевого фильтра нет на калужских тигуанах. Не понимаю что там может самочищаться.

Дизель сам по себе смазка, даже такой параметр в паспорт качества включён.

Т.е. кароче в вообщем пофигу на каких оборотах работает мотор? А турбина поживает как на малых оборортах?

 

[Shmikl]

на эту тему я руководство не читал, т.к. на моём Тигуане бензиновый двигатель.

Однако это не помешало Вам дать ответ.

какой был вопрос, такой и ответ.

Вопрос был задан не Вам, а человеку (serso), у которого, как и у меня, в эксплуатации дизель. Смею надеяться, что мы не плохо знаем свои машинки, что и подтвердилось его ответом:

О том, которого нет у большинства Тигуанов.

Добавлено через 2 минуты

Под высокой нагрузкой часто выгорает нагар с поршней, клапанов и.т.п. Не всегда. Но бывает. Поэтому "самоочищение" в кавычках.

ИМХО, основные потенциальные проблемы у наших движков заложены в EGR, а его предельными режимами, к сожалению, не очистишь.

 

[S.I.R]

Господа! Убер нубский вопрос.
При каждой смене масла в движке нужно менять уплотнительное кольцо и сливную пробку?

 

[Rathenn]

Господа! Убер нубский вопрос.
При каждой смене масла в движке нужно менять уплотнительное кольцо и сливную пробку?

Да. ОД так и делает.

отправлено из Тапка и безжалостно отредактировано им же

 

[SMax]

При каждой смене масла в движке нужно менять уплотнительное кольцо и сливную пробку?

В принципе если пробка не убитая можно просто купить новых колец (
к примеру Elring 813.036 медные по 10 руб. за штуку) Пробка в принципе многоразовая а вот кольцо нужно всегда новое ставить оно обжимается

 

[FOXMALDER]

Всем привет!

Больше полугода ездил и тут задумался:
Обычно когда приезжаю на место стоянки после остановки переключаю коробку в "паркинг", поднимаю ручник, отпускаю тормоз. После отпускания тормоза машина совсем немного откатывается (осаживается) назад.
Не вредно ли это для двигателя?
Имеет смысл заморачиваться на переключение коробки в нейтраль до отпускания тормоза и переключения в паркинг после "осаживания" машины?

приехал. остановился. отрубаем автохлод. акп в нетраль.тормоз держим ногой.дергаем дурацкую качельку *ручника* . тормоз ногой отпускаем. машына оседает. выжымаем тормоз и втыкаем ракинг фсе.....

 

[koskon]

После поездки выхожу из авто и ощущаю запах перегрева(похоже даже на подгоревшее масло), хотя все показатели авто в норме, с низу и в моторном отсеке ни каких потеков нет. Двигатель 2л. пробег 3,5т.км Появилось недели 2, как потеплело. Стоит ли беспокоится и ехать к ОД?

 

[FOXMALDER]

Сажевого фильтра нет на калужских тигуанах. Не понимаю что там может самочищаться.

сажевый фильтр есть на дизелях с механикой выпущеных в фатерлянде... и продающихся в белоруси ...был тут адин такой у одного из юзеров.... так там сцэпа угробилась быстро из за того что на 2 передачи трогалсо он....

Добавлено через 2 минуты

После поездки выхожу из авто и ощущаю запах перегрева(похоже даже на подгоревшее масло), хотя все показатели авто в норме, с низу и в моторном отсеке ни каких потеков нет. Двигатель 2л. пробег 3,5т.км Появилось недели 2, как потеплело. Стоит ли беспокоится и ехать к ОД?

если нестоит дсг то непарься это обгрорают колодки глушак кат итд... ну короч метал в рабочюю фазу фходит все притираеццо друг к другу! как мальчик к девочке попервости...тогда все ароматом овеяно ну ты понел о чом я а потом пойдет бытовуха и никакие запахи кроме парфюма любовницы на твоем воротнике тебя волновать небудт

 

[yurasha61]

Этот запах всегда весной когда тает снег на дорогах и вода вперемешку с солью и песком попадает на горячий глушитель. Мне жена тоже говорит: а тебя масло в авто горит.

 

[fox fox]

После поездки выхожу из авто и ощущаю запах перегрева(похоже даже на подгоревшее масло), хотя все показатели авто в норме, с низу и в моторном отсеке ни каких потеков нет. Двигатель 2л. пробег 3,5т.км Появилось недели 2, как потеплело. Стоит ли беспокоится и ехать к ОД?

Считаю, что это нормально, у меня такая же фигня бывает, особенно когда на трассе останавливаюсь. Думаю или турбинка или колодки...

 

[:-) Rinat]

приехал. остановился. отрубаем автохлод. акп в нетраль.тормоз держим ногой.дергаем дурацкую качельку *ручника* . тормоз ногой отпускаем. машына оседает. выжымаем тормоз и втыкаем ракинг фсе.....

и зачем автохолд отключать?

 

[andrusss]

сажевый фильтр есть на дизелях с механикой выпущеных в фатерлянде... и продающихся в белоруси ...был тут адин такой у одного из юзеров.... так там сцэпа угробилась быстро из за того что на 2 передачи трогалсо он....

у меня такжэ сцепа умерла быстро вместе с махом, но трогалсо я с первой!!!! просто обороты в пробках низкие и нагрузка на мах..