Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[Alex5-6]

У меня дизельный ТРЕК, после покупки дилер пригласил на OFF ROAD покатушки на точно такой машине как и у меня. Получил большое удовольствие и убедился, что у моей машины при соответствующих шинах предел только геометрия, и вообще там где мы катались, я на своей точно не поеду, ну если только буду сильно пьян, а я не пью, так что точно не поеду

 

[-Евгенич-]

несколько видео

ну, если и двухсотку (Тоёту) обуть в такую же лысьву, двигаться она будет примерно так же

 

[yura64]

Всем привет. Подскажите врет спидометр или нет? На трассе на ровных участках протяженностью 10-15 км скорость на спидометре 110 км/ч, по GPS - 105, и так на всем диапазоне скоростей. Резина штатная. Чему верить?

 

[AndreykA]

yura64, верить GPS-у. Автомобильные спидометры делаются с небольшим завышением.

 

[DEN35]

gps думаю точнее. может колеса у вас меньше стандарта? но вообще 5 км погрешности при 100 км\ч не самый плохой результат)

 

[f1ame]

Помимо кнопки главный ограничитель Спорта это передний бампер с углом въеда в 18 град против 28 у Трека. Далее разные амортизаторы, у трека они с увеличенным масляным запасом, вероятно еще разные пружины по жесткости. Трек однозначно мягче спорта по совокупности характеристик( аморты, пружины, колеса R16) и на проселке сможет гораздо больше. По городу они равны за исключением заезда и парковок к бордюрам опять же из-за различий в передних бамперах

Большое спасибо, наконец что-то прояснилось. Мне менеджеры в двух салонах в один голос рассказывали, что кроме бампера разницы нет. Как можно продавать эти автомобили и не знать такого?! :aq:

 

[mrdoggy]

Всем привет. Подскажите врет спидометр или нет? На трассе на ровных участках протяженностью 10-15 км скорость на спидометре 110 км/ч, по GPS - 105, и так на всем диапазоне скоростей. Резина штатная. Чему верить?

после многочисленных замеров не только по GPS, но и радаром, погрешнось получилась где-то +4-6 км/ч. резина штатная

Добавлено через 10 минут

Помимо кнопки главный ограничитель Спорта это передний бампер с углом въеда в 18 град против 28 у Трека. Далее разные амортизаторы, у трека они с увеличенным масляным запасом, вероятно еще разные пружины по жесткости. Трек однозначно мягче спорта по совокупности характеристик( аморты, пружины, колеса R16) и на проселке сможет гораздо больше. По городу они равны за исключением заезда и парковок к бордюрам опять же из-за различий в передних бамперах

какое-то противоречие у вас - как они могут быть равны по городу, если трек с более мягой подвеской? Это значит он более валкий и хуже держит крены. И не могут быть равны как минимум в этом. Разве диаметр колес зависит от типа машины (трек/спорт)? Мне кажется только от комплектации. По поводу амортизаторов и пружин - согласно базе амортизаторы у машин одного и того же модельного года отличаются у машин переднеприводных/4motion/Rline. Между TF и SS отличий нету.

 

[Gelios*]

какое-то противоречие у вас - как они могут быть равны по городу, если трек с более мягой подвеской? Это значит он более валкий и хуже держит крены.

Угу. Тока для города это как раз пофиг. Вот на треке (трассе) имеет значение.

 

[tigushka]

Всем привет. Подскажите врет спидометр или нет?

врёт

Чему верить?

GPS

 

[bandytto]

yura64, забейте. У всех так, привыкните.

 

[Shmell]

Всем привет. Подскажите врет спидометр или нет?

Разница в 5 % может достигаться и при износе покрышек.

 

[Kizilkum]

Чему верить?

врет спидометр!
и это нормально, это требование ГОСТ

 

[SMax]

Мне кажется только от комплектации. По поводу амортизаторов и пружин - согласно базе амортизаторы у машин одного и того же модельного года отличаются у машин переднеприводных/4motion/Rline. Между TF и SS отличий нету.

Когда кажется лучше креститься или изучать матчасть...
(См. Приложение начиная с 25й страницы) Для нетерпиливых вкратце резумирую:

В зависимости от комплектации автомобиль Tiguan
поставляется с одним из двух вариантов исполнения
ходовой части. Автомобили в комплектациях «Trend
& Fun» и «Track & Field» имеют обычную
комфортную ходовую часть. Спортивная ходовая
часть для динамичной езды предусмотрена в
автомобилях в комплектации «Sport & Style».
Спортивность достигнута не за счёт уменьшения
дорожного просвета, а исключительно подбором
характеристик пружин, амортизаторов
и стабилизаторов поперечной устойчивости

.

 

[mrdoggy]

Когда кажется лучше креститься или изучать матчасть...
(См. Приложение начиная с 25й страницы) Для нетерпиливых вкратце резумирую:
.

Ну так давайте матчасть, а не рекламные буклеты - номера амортизаторов и пружин у машин одного года для SS и TF. Потому как сейчас по базе у них совершенно одинаковые номера и того и другого, по крайней мере для рестайла.

 

[ССИ]

для SS и TF.

А Club это SS или TF ? Ничего не шарю в таком дроблении , но интересно.

 

[Shmell]

А Club это SS или TF ? Ничего не шарю в таком дроблении , но интересно.

Club это скорее Trend&Fan с доп опциями.

 

[blue_dolphin]

Ну так давайте матчасть, а не рекламные буклеты - номера амортизаторов и пружин у машин одного года для SS и TF. Потому как сейчас по базе у них совершенно одинаковые номера и того и другого, по крайней мере для рестайла.

поддерживаю. Кто-нибудь в состоянии выложить партнамбера комплектов пружин и аммо для разных типов подвески Тигуанов?

 

[Гарик-ru]

Может от VIN плясать?
Взять один от S&S другой от T&F и пробить пружины, а вдруг....
Свой дать не могу у меня T&S, а он в споре не участвует))))))))))))))

 

[Rathenn]

Свой дать не могу у меня T&S, а он в споре не участвует))))))))))))))

ТиС это пригламуренный ТиФ))))) так что не отмазывайся...

 

[Гарик-ru]

так что не отмазывайся...