Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[oleg73]

А сайлентблок задний переднего левого рычага не там ли скрипит?!

 

[Дима_89]

А сайлентблок задний переднего левого рычага не там ли скрипит?!

На стоячем авто? Хмм...

 

[Новичек 2016]

Так в том то и дело, что на стоячем авто, абсолютно точно зависит от вибраций от двигателя, это я выяснил, но специально воссоздать их не всегда получается. Записался к ОД через пару дней, теперь главное чтобы проявилось когда сдавать буду, а то как всегда по закону подлости ....

 

[bidonvo]

Перегорела лампочка подсветки номерного знака. Лампочку заменил, ошибка на экране осталась (

 

[K.Serg]

Перегорела лампочка подсветки номерного знака. Лампочку заменил, ошибка на экране осталась (

А замененная лампочка горит?
У меня после замены ошибка пропала.

ЗЫ. Когда горит ошибка можно посмотреть в компе. Он покажет в чем проблема... даже не залезая в комп, при включении зажигания будет надпись... может еще где лампочка сгорела.

 

[bidonvo]

K.Serg, новая лампа горит, номерной знак освещен ) на компе пишет именно про лампу номерного знака. На месте второй лампы предыдущим хозяином установлена камера в паре с лампой (светодиод небольшого размера). Грешу на него. Но до сих пор ошибок не было, и этот светодиод всегда горел. Камера тоже работает

 

[K.Serg]

K.Serg, новая лампа горит, номерной знак освещен ) на компе пишет именно про лампу номерного знака. На месте второй лампы предыдущим хозяином установлена камера в паре с лампой (светодиод небольшого размера). Грешу на него. Но до сих пор ошибок не было, и этот светодиод всегда горел. Камера тоже работает

А номинал V/A/W замененной лампы соответствует?

 

[bidonvo]

K.Serg,
Вот это вы меня озадачили... сгоревшую лампу выкинул, но выбирать новую ходил с ней. Обычную лампу не так просто купить, сплошные светодиоды предлагают

 

[K.Serg]

K.Serg,
Вот это вы меня озадачили... сгоревшую лампу выкинул, но выбирать новую ходил с ней. Обычную лампу не так просто купить, сплошные светодиоды предлагают

Я ставил обычную жигулевскую 5 ватт...

 

[bitten Apple]

Скорее всего, стояла такая же по размеру, но 10 Вт. Так как электроника проверяет ток через лампы подсветки номера. Причем, не по отдельности, а парой. Вот и считает, что потребление 5+1 Вт, вместо положенных 5+5.

Интересно, а разноцветная подсветка не смущает? Может, тогда уже LED-лампу установить подходящего цвета и яркости? А ошибку погасить, отключив проверку ламп?

 

[bidonvo]

bitten Apple, я взял на 12 ватт, если не ошибаюсь. Завтра проверю. А светодиод настолько мелкий, что разница в подсветке незначительна. Постараюсь завтра сделать фото ночью. Я бы вообще поставил оригинальную камеру и заменил бы обе лампы на нормальный лед. Но пока не до этого..

 

[bidonvo]

Вот как это выглядит вживую

 

[A-boss]

Так в том то и дело, что на стоячем авто, абсолютно точно зависит от вибраций от двигателя, это я выяснил, но специально воссоздать их не всегда получается. Записался к ОД через пару дней, теперь главное чтобы проявилось когда сдавать буду, а то как всегда по закону подлости ....

Добро пожаловать сюда http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=15577, мучения долгие и непобедимые....

 

[Новичек 2016]

Добро пожаловать сюда http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=15577, мучения долгие и непобедимые....

Так нет, оказалось все проще, слетел кранштейн крепления выхлопной ровно под коробкой, все вставили на место и счастье))

 

[A-boss]

Так нет, оказалось все проще, слетел кранштейн крепления выхлопной ровно под коробкой, все вставили на место и счастье))

Всем бы так повезло

 

[smorsin]

Ну да, их 4 штуки стоит: два прямо и два на боковых закруглениях.
Да, мы уже для себя решили, что если ОД не сможет сделать так, чтобы он функционировал только в положении D, то будем требовать вывести кнопку для его отключения.

Штатные передние парктроники работают не так. Они идут либо 4 штуки сзади в базе, либо 12 штук по кругу с камерой и опциональным автопарковщиком.

У меня заводские с камерой и автопарковщиком.
6 штук на заднем бампере сзади, из них:
- 2 посередине (примерно на расстоянии друг от друга как ширина номерной рамки), смотрят назад
- 2 на закруглении, смотрят по углам
- 2 по бокам смотрят в стороны
Аналогично 6 штук спереди - 2 у номера, 2 у противотуманок, 2 по бокам.

Включаются и выключаются они все 12 одновременно. Раздельных кнопок не предусмотрено. Есть отдельная кнопка автопарковщика, но у нее свои функции - переключает режимы парковки (параллельная, перпендикулярная).

Включение парктроников происходит тремя способами
- вручную кнопкой парктроника,
- при переключении коробки в R (с задержкой в секунду, чтобы не врубаться при прохождении рычага из P в D), вместе с камерой
- кнопкой автопарковщика, вместе с камерой и самим парковщиком

Выключение происходит только при движении вперед со скоростью более 20 км/ч или принудительно кнопкой парктроника, если он надоел.

От одного только переключения коробки в D выключается только камера заднего вида, сам парктроник не выключается ни передний, ни задний. Это помогает при маневрировании на парковке, когда вокруг вероятно появление людей. При ускорении парктроник вырубается сам.

При этом всегда, когда включен парктроник, отображаются его данные на экране RNS. Если одновременно работает камера, то слева от изображения камеры, а если камера выключена, то на весь экран. Такого, чтобы парктроник пищал без изображения на включенной RNS, не бывает никогда. Писк всегда из одного и того же источника - штатных динамиков.

Если у вас по-другому, парктроник скорее всего не оригинальный или подключен неправильно.

 

[ПалычЪ]

Ну да, их 4 штуки стоит: два прямо и два на боковых закруглениях.
Да, мы уже для себя решили, что если ОД не сможет сделать так, чтобы он функционировал только в положении D, то будем требовать вывести кнопку для его отключения.

Или вам и ССИ подключили при установке их неправильно.

 

[Gulfstream]

Штатные передние парктроники работают не так. Они идут либо 4 штуки сзади в базе, либо 12 штук по кругу с камерой и опциональным автопарковщиком.

У меня заводские с камерой и автопарковщиком.
6 штук на заднем бампере сзади, из них:
- 2 посередине (примерно на расстоянии друг от друга как ширина номерной рамки), смотрят назад
- 2 на закруглении, смотрят по углам
- 2 по бокам смотрят в стороны
Аналогично 6 штук спереди - 2 у номера, 2 у противотуманок, 2 по бокам.

Включаются и выключаются они все 12 одновременно. Раздельных кнопок не предусмотрено. Есть отдельная кнопка автопарковщика, но у нее свои функции - переключает режимы парковки (параллельная, перпендикулярная).

Включение парктроников происходит тремя способами
- вручную кнопкой парктроника,
- при переключении коробки в R (с задержкой в секунду, чтобы не врубаться при прохождении рычага из P в D), вместе с камерой
- кнопкой автопарковщика, вместе с камерой и самим парковщиком

Выключение происходит только при движении вперед со скоростью более 20 км/ч или принудительно кнопкой парктроника, если он надоел.

От одного только переключения коробки в D выключается только камера заднего вида, сам парктроник не выключается ни передний, ни задний. Это помогает при маневрировании на парковке, когда вокруг вероятно появление людей. При ускорении парктроник вырубается сам.

При этом всегда, когда включен парктроник, отображаются его данные на экране RNS. Если одновременно работает камера, то слева от изображения камеры, а если камера выключена, то на весь экран. Такого, чтобы парктроник пищал без изображения на включенной RNS, не бывает никогда. Писк всегда из одного и того же источника - штатных динамиков.

Если у вас по-другому, парктроник скорее всего не оригинальный или подключен неправильно.

Да, все именно так, как написано. Присутствует ещё приглушение звука магнитолы (уровень регулируется в настройках) и выключение происходит автоматически при достижении скорости движения вперёд свыше 12км/ч.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Fair_ustal]

Штатные передние парктроники работают не так. Они идут либо 4 штуки сзади в базе, либо 12 штук по кругу с камерой и опциональным автопарковщиком.

У меня заводские с камерой и автопарковщиком.
6 штук на заднем бампере сзади, из них:
- 2 посередине (примерно на расстоянии друг от друга как ширина номерной рамки), смотрят назад
- 2 на закруглении, смотрят по углам
- 2 по бокам смотрят в стороны
Аналогично 6 штук спереди - 2 у номера, 2 у противотуманок, 2 по бокам.

Включаются и выключаются они все 12 одновременно. Раздельных кнопок не предусмотрено. Есть отдельная кнопка автопарковщика, но у нее свои функции - переключает режимы парковки (параллельная, перпендикулярная).

Включение парктроников происходит тремя способами
- вручную кнопкой парктроника,
- при переключении коробки в R (с задержкой в секунду, чтобы не врубаться при прохождении рычага из P в D), вместе с камерой
- кнопкой автопарковщика, вместе с камерой и самим парковщиком

Выключение происходит только при движении вперед со скоростью более 20 км/ч или принудительно кнопкой парктроника, если он надоел.

От одного только переключения коробки в D выключается только камера заднего вида, сам парктроник не выключается ни передний, ни задний. Это помогает при маневрировании на парковке, когда вокруг вероятно появление людей. При ускорении парктроник вырубается сам.

При этом всегда, когда включен парктроник, отображаются его данные на экране RNS. Если одновременно работает камера, то слева от изображения камеры, а если камера выключена, то на весь экран. Такого, чтобы парктроник пищал без изображения на включенной RNS, не бывает никогда. Писк всегда из одного и того же источника - штатных динамиков.

Если у вас по-другому, парктроник скорее всего не оригинальный или подключен неправильно.

Вы путаете разные системы и как следствие разные решения. ( при этом я не говорю про то,что ставит завод в калуге в виде готовых решений на российский ТИГ)
есть три системы
PARKHILFE 4K --- 4 датчика сзади
PARKHILFE 8K --- 4 датчика с переди и 4 сзади
PARKHILFE PLA --- 4 датика с переди, 4 с боков , 4 сзади. Плюс другие датчики АБС на задних колесах + возможность автопарковки

Из за блоков, на которых это построено , может меняться некоторые нюансы, типа той же автоматической активации передних датчиков.
Когда Вы заявляете о неоригинальном партронике, Что вы подразумеваете? Китайкое г? скорее всего вы не правы. А вот установленный блок на подобие этого

И залить соответствующию прошивку от 1k8 919 *** ( ну или купить такой юлок сделанный на заводе) то он как раз и будет себя так вести.

Почитал еще, с учетом того, что Вы напираете на RNS у вас авто до начала внедрения видимо кусков MQB на нашу платформу. Так вот, нюансы на новых блоках поменялись.Очень рекомендую почитать, на том же драйве или по другим форумам Ваг

 

[smorsin]

Ставить блок "наподобие" и заливать туда прошивки - это тоже колхоз. И никакой разницы, в Китае это произведено или той же компанией, которая поставляет комплектующие на закод.

С завода идут парктроники, установленные и настроенные единообразно согласно инструкциям производителя. В этом случае они включаются и выключаются так, как написано в руководстве пользователя. Пусть и комплектующие производит кто-то другой, их корректную работу обеспечивает производитель.

А в салоне могут ставить даже то же самое, купленное по OEM-каналам, но "через одно место". Это не конструктор, где достаточно воткнуть разъем, и все работает. Накосячить могут легко по незнанию от желания сэкономить на обучении или на закупке опций через производителя с впариванием контрафакта под видом оригинала.

В этом случае непонятки Хордового, скорее всего, связаны с тем, что дилер железо где-то откопал и поставил, а настройки корректно не сделал.
Не должно быть такого, чтобы парктроник даже передний пищал при обычной езде и работал раздельно передний и задний. Руководством пользователя такое не предусмотрено, а оно учитывает все возможные штатные опции. Адаптивный круиз тоже так себя вести не должен.

Я бы порекомендовал в таком случае, особенно если опция передних парктроников в договоре упомянута с фольксвагеновским артикулом, обратиться в VW за консультацией. Дилер всегда будет говорить, что "все в порядке, ошибок нет".