Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[Alex_T65]

vagiz, ищите утечки или сторонние потребители (не правильно установленные) о которых Вам сообщалось ранее.

 

[JJHH]

2012 VW Tiguan 2.0 tsi 4motion s&s.. АКПП.
Неделю езжу, первые впечатления и первые вопросы. До этого был более скромный седан, механика .

Положительное., что резко бросается в глаза при переходе с другой машины:
-Крайне хорошая управляемость, сел и сразу поехал. На почти полную адаптацию к вождению хватило часика.
-Динамика и достаточная мощность.
-Комфорт.
В целом, машинка - огонь, очень понравилась.

Но есть вопросы по отрицательным моментам, которые мне не понравились:

- Та же самая динамика. Для обычного режима вождения она более чем достаточна. Но если надо вдруг резко ускориться, режим кикдаун, машина начинает просто тупить. К примеру,, на режиме D топаю газ в пол- машина целую СЕКУНДУ совсем! ничего не делает, затем начинается резкое и динамичное ускорение. В режиме S задержка- гораздо меньше, но все это не то. На механике другой машины я могу сделать кикдаун гораздо, гораздо быстрее, машина прыгает с места при необходимости. Сегодня чуток поэкспериментировал прямым управлением коробкой с ручки, возможно в этом-путь. Как вариант, все таки, перепрошивка ЭБУ? Или смириться с таким поведением машины? Какие еще есть решения?

-Обзор. На предыдущей машине я видел гораздо больше по боковым зеркалам и гораздо больше по центральному зеркалу заднего вида (правда использовалось панорамное зеркало). Например, центральное зеркало давало вид сзади плюс вид с заднего правого окна. Все обзоры хорошо пересекались.
На Тигуане вижу весьма суженный обзор по всем трем зеркалам. Ограничение по габаритам заднего стекла и стоек еще больше сужает обзор. Подголовник правого водительского сиденья блокирует обзор с центрального зеркала в сектор заднего правого окна.
Центральное зеркало с защитой от ослепления в солнечную погоду значительно темнее. С непривычки надо перестраивать зрение при взгляде назад. Некомфортно пока. Может быть, есть возможность установки панорамного зеркала?

-Форсунки омывателя переднего стекла прыскают в нижнюю четверть стекла. Тут вопрос только в регулировке форсунок? Форсунки на Тигуане веерные?

-Звук и акустика. Не то, чтоб совсем плохо, но весьма хреноваcтенько, и ожидал гораздо большего. На предыдущей, шумленой и с акустикой Focal, "все сам сделал", машине звук был на порядок лучше.
Как конкретно добиться качественных улучшений на Тигуане? RCD-310 - однозначно на замену. Нужны BT - гарнитура, BT - audio, навигация. Есть готовые решения? Какую "Бошку" выбрать в 22 году? Похоже, карты дверей однозначно нужно шумить? Менять ли штатную акустику\динамики?

Про смену аудио-окружения через кабель читал, кабель есть. Опыт полной шумки есть. С электроникой, программированием и обслуживанием бортовых систем- на Ты. С бортсистемами VAG, Васей- диагностом и схемами Тигуана еще не знакомился...

 

[Foland11]

JJHH, прям задуплил с ходу. ))) Вот же готовая тема! Чем она не по душе?
Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв | Форум автомобильного клуба любителей VW Tiguan

 

[JJHH]

Foland11, все форумы- разные.
В каждом - свои внутренние правила, свои устоявшиеся традиции, свои старожилы.
Чтобы примерно ознакомиться с духом и правилами форума, ему надо посвятить недельку- другую...
То, что Вам кажется обычным и очевидным, далеко не очевидным оказывается новичкам. В частности, по очень многим форумам есть требования- если у вас есть только общие вопросы - пишите в основной теме.

Просьба. В топике есть модераторы? Можете перебросить сообщение в тему для новичков? Или мне надо пересоздать сообщение самостоятельно?

 

[Arkady]

JJHH, кнопочку в левом нижнем углу - жалоба под сообщением нажать и попросить модератора перенести

 

[Alex5-6]

К примеру,, на режиме D топаю газ в пол- машина целую СЕКУНДУ совсем! ничего не делает, затем начинается резкое и динамичное ускорение.

Это классический автомат, так и должно быть.

На Тигуане вижу весьма суженный обзор по всем трем зеркалам. Ограничение по габаритам заднего стекла и стоек еще больше сужает обзор. Подголовник правого водительского сиденья блокирует обзор с центрального зеркала в сектор заднего правого окна.
Центральное зеркало с защитой от ослепления в солнечную погоду значительно темнее. С непривычки надо перестраивать зрение при взгляде назад. Некомфортно пока.

К габаритам быстро привыкаешь, за 10 лет привык, всё устраивает.

-Форсунки омывателя переднего стекла прыскают в нижнюю четверть стекла. Тут вопрос только в регулировке форсунок? Форсунки на Тигуане веерные?

Форсунки Не веерные, можно регулировать, поищи где то подробно было описано.

-Звук и акустика. Не то, чтоб совсем плохо, но весьма хреноваcтенько, и ожидал гораздо большего. На предыдущей, шумленой и с акустикой Focal, "все сам сделал", машине звук был на порядок лучше.
Как конкретно добиться качественных улучшений на Тигуане? RCD-310

У меня музыкального слуха нет, совсем, с географией и картографией на ТЫ, поэтому RCD-310 за глаза.

Про смену аудио-окружения через кабель читал, кабель есть. Опыт полной шумки есть. С электроникой, программированием и обслуживанием бортовых систем- на Ты. С бортсистемами VAG, Васей- диагностом и схемами Тигуана еще не знакомился..

Читай всё давно разжёвано по несколько раз.

 

[Foland11]

-Форсунки омывателя переднего стекла прыскают в нижнюю четверть стекла. Тут вопрос только в регулировке форсунок? Форсунки на Тигуане веерные?

У меня веерные с завода. И даже с подогревом. Регулируются битой ТОРХ 10, винт рядом с распылителем.

 

[Alex5-6]

У меня веерные с завода. И даже с подогревом.

А у меня две дырки, и тоже с подогревом.

 

[Arkady]

А у меня две дырки, и тоже с подогревом.

Странно) вроде как безальтернативно ставили веерные на Тигуан

 

[JJHH]

У меня веерные с завода. И даже с подогревом. Регулируются битой ТОРХ 10, винт рядом с распылителем.

Отдельное Вам спасибо! Очень пока похоже, что у меня тоже такие же. Опция 9S1, форсунки с подогревом. Но при включении омывателя за окном- непонятная феерия, и форсунки писелявят в нижнюю четверть, фиг поймешь, что происходит и какие реально форсунки. Про периодичность сработки омывателей фар уже в курсе, поправлю со временем, как наберу параметры, которые надо поменять.
На предыдущей машине издержал две упаковки незамерзайки за весь осенне- зимний и начало весны сезон (была замена струйных на веерные, отключение омывателя фар). На Тигуане - уже истратил баклашку за неделю.

Для всех, пока- только знакомлюсь с машиной. Очень, очень много вопросов...

Ну почему масляный щуп- черного цвета? Ничего же на нем не видно, включая уровень и цвет масла. И первые потери, оказывается его нельзя было проворачивать по оси

Сегодня чуть не пропустил авто, находящееся в правой задней полусфере, в районе заднего правого стекла,где я привык, что у меня есть обзор- из центрального зеркала. Придется обучаться опять вращать головой влево - вправо, как летчик ПО-2 с шелковым шарфом. Справа вроде не выпуклое зеркало стоит? Поможет замена зеркального элемента на асферический, например, от праворульной машины? Да, к обзору привыкаю, но обзор- реально хреновый.

И все-таки, про задержку при кикдауне, нисколько непонятно ни про "Это классический автомат, так и должно быть", ни что с этим делать. Можно подробнее? Да, в городе динамика - более чем достаточна и даже чересчур избыточна . Но что делать на трассе? Секунду при кикдауне машина не реагирует, это - крайне много по времени.

Как узнать код краски(белая) для покраски сколов? По какому шильдику или кто-то скажет сразу код? Есть множество незначительных сколов, хотя ржа активно совсем не идет, чувствуется качественная оцинковка.

Установлены ли в Тигуанах силовые бамперы? То есть металлические демпферные элементы между пластиком бампера и телевизором, фарами, радиатором спереди и пластиком бампера и металлом багажника сзади? Очень смущает опция- "дополнительная защита пешеходов"

Огромное спасибо откликнувшимся!

 

[Foland11]

Как узнать код краски(белая) для покраски сколов?

Коды краски для сколов для Volkswagen Tiguan (Тигуан), Passat (Пассат), Golf (Голф), Tuareg (Туарег)

Установлены ли в Тигуанах силовые бамперы? То есть металлические демпферные элементы между пластиком бампера и телевизором

А как же, есть такие! И усилитель и демпфер (пенный наполнитель) в наличии. Прям сразу за бампером.

Очень смущает опция- "дополнительная защита пешеходов"

Эта опция применима к капоту и у Тигуана 5N для России она не реализовывалась никогда. Если только как доп. опция на заказ. Ибо об стоковой опции этой я не слышал. Пиропатронов за бампером и на петлях капота у нас никаких нет и капот у нас в верх не отстреливается. )))

 

[JJHH]

Foland11, и еще раз спасибо!

Тем не менее у меня висит опция на комплектации S&S : "VL1"- "Дополнительные меры по защите пешеходов", оттого и волновался про пустой пластиковый бампер.
К чему это приводит - уже сталкивался ранее, спасибо, не хочу.

Вдобавок к повисшим вопросам, еще вопрос про сигналку старлайн поверх штатной. А именно про дистанционный прогрев двигателя. Все работает, но как открыть машину, не заглушив двигатель? При активированном прогреве и последующем снятии с сигнализации - двигатель глушится, надо заново вставлять ключ и заводить машину.

Еще не нравится, троекратное медленное отщелкивание сигнала поворота при разовом нажатии, это точно надо исправить шнурком. Думаю, в некоторых случаях это может дезориентировать сзади едущего водителя. Ну типа, давай, обгоняй уж сейчас, но я нисколько не собираюсь поворачивать направо. Или наоборот. Перестроился из правой в левую полосу, но нисколько не собираюсь вставать колом на поворот налево. а поворотники-то в это время продолжают щелкать.

Научился тормозить именно двигателем, а не тормозами при спуске с горы, переводя коробку в ручное управление и переключая передачи. Это- безопасно для коробки? Вроде как при выходе в красную зону коробка сама переключит передачу?

Очень непривычно и некомфортно было, что педали газа и тормоза- разной высоты. Сильно уставала нога первые дни, вися в неудобной позе над тормозом. Сейчас, вроде бы, нашел более удобное положение для ноги.

Еще непонятно, как обогрев зеркал включить. У переключателя зеркал по идее положение сверху слева - складывание, его нет у меня, сверху слева- нагрев зеркал, он есть. Но переключатель фиксируется только в верхнем положении, а не в верхнем правом. Верхнее и есть правильное положение? Это понятно, что зимний сезон уже проходит, но хотелось бы понять логику.

Огромное спасибо за ответы всем.

 

[AlxBel]

Вдобавок к повисшим вопросам, еще вопрос про сигналку старлайн поверх штатной. А именно про дистанционный прогрев двигателя. Все работает, но как открыть машину, не заглушив двигатель? При активированном прогреве и последующем снятии с сигнализации - двигатель глушится, надо заново вставлять ключ и заводить машину.

глушение при открытии это поведение сигналки по умолчанию
можно перепрограммировать в принципе, функция "глушение двигателя при снятии с охраны"
но есть нюансы, типа открытие заведённой машины с заложенным для автозапуска ключем и т.д.
хотя можно реализовать глушение при отсутствии метки

 

[Foland11]

Еще непонятно, как обогрев зеркал включить. У переключателя зеркал по идее положение сверху слева - складывание, его нет у меня, сверху слева- нагрев зеркал, он есть. Но переключатель фиксируется только в верхнем положении, а не в верхнем правом. Верхнее и есть правильное положение?

Если в авто нет нет функции складывания зеркал, то должен стоять переключатель без функции складывания зеркал. Обогрев включается и фиксируется в положении переключателя вверх (и никак иначе). Верхнее, это и есть его правильное положение.

 

[Stanislavus]

Секунду при кикдауне машина не реагирует, это - крайне много по времени.

Переключайте заранее в спорт.

 

[Foland11]

Тем не менее у меня висит опция на комплектации S&S : "VL1"- "Дополнительные меры по защите пешеходов", оттого и волновался про пустой пластиковый бампер.

Это опция скорее всего говорит о наличии того самого пенного наполнителя в бампере, абсорбера. Иначе другого объяснения этой опции не вижу.

 

[vagiz]

Всем привет! Купил в ноябре tsi 2 литра, 12 года с пробегом 133000, т.к. истории обслуживания не было с 70 тыс, брал у перепука с подбором авто, заменил абсолютно все жидкости, фильтра, колодки цепь,,свечи... в общем все, что меняется. От какого момента теперь вести отсчет необходимых регламентых работ?)))?

 

[titanik]

Всем привет! Купил в ноябре tsi 2 литра, 12 года с пробегом 133000, т.к. истории обслуживания не было с 70 тыс, брал у перепука с подбором авто, заменил абсолютно все жидкости, фильтра, колодки цепь,,свечи... в общем все, что меняется. От какого момента теперь вести отсчет необходимых регламентых работ?)))?

)) От момента замены всего))
1. масло в АКПП - каждые 60 тыс. Замена фильтра - каждую вторую замену масла.
2. масла в раздатке и заднем мосту можно раз в 100 тысяч.
3. Масло в Халдексе раз в 60 тысяч с заменой фильтра
4. Масло в двигателе - не реже чем каждые 10 тысяч.
5. диски-колодки, вся остальная фигня по факту.

 

[yura64]

Всем привет! У ОД калькулятор ТО не работает, может кто подскажет объем ТО на 120 тыс. ( 1.4 TSI , DSG)? К чему готовиться, кредиты брать, ссуды?

 

[Miha-M]

может кто подскажет объем ТО на 120 тыс.

В сервисной книжке разве нет?