Никит
Участник
- Регистрация
- 25 Дек 2016
- Сообщения
- 487
- Благодарности
- 145
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Тигуан 2017г.в. 2.0TDi
Я делал всё у оф.дилера, по регламенту. Они меняли по моему раз в 30тыс.
Последнее редактирование:
Впечатления 1.4 TSI (125 hp)
- Автор темы sss4
- Дата начала
spinoza
Завсегдатай
ну собственно можно и при каждой замене масла..а почему бы и нет?
Олег М.
Завсегдатай
А смысл?
Никит
Участник
- Регистрация
- 25 Дек 2016
- Сообщения
- 487
- Благодарности
- 145
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Тигуан 2017г.в. 2.0TDi
Как предписывает производитель, так и делал. Деньги не жалел на это, может по этому и не ломалась.
Тигуан53
Завсегдатай
- Регистрация
- 30 Май 2021
- Сообщения
- 989
- Благодарности
- 224
- Автомобиль
- Тигуан 2021 1.4 125л/с респект
Масло в движок какой вязкости заливали?
Никит
Участник
- Регистрация
- 25 Дек 2016
- Сообщения
- 487
- Благодарности
- 145
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Тигуан 2017г.в. 2.0TDi
Оригинал 5W40 с самого начала. Вначале шло европейское, потом на канистре было написано Лукойл г.Пермь.
Nutshell
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Окт 2020
- Сообщения
- 56
- Благодарности
- 10
- Автомобиль
- CZCA + 6МКПП
На предыдущем авто -джетте с 1.4 саха 122лс свечи не менял 80.000. Пробег был трассовый, двигатель нормально при этом себя чувствовал, пропусков и провалов не было, чеков тоже. Где то даже фотки оставались этих свечей
spinoza
Завсегдатай
как минимум 60 000, нормально для свечей. ко мне приезжал клиент и со 100000 без жалоб и проблем.
spinoza
Завсегдатай
ну какой тут смысл
Олег М.
Завсегдатай
Примерно такой же, как и в замене машины при заполнившейся пепельнице...
spinoza
Завсегдатай
Вот честно. иногда задумываюсь, - в чем смысл общения. Нужно ли это вообще.. Вот ну ни какой связи между пепельницей и свечами -не наблюдаю.....
spinoza
Завсегдатай
Если про это. То я хотел сказать этим, что можно и поршни с кольцами менять один раз в 50 000.. Есть же же ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ. Но нельзя ставить в укор человеку то, что он меняет свечи так, как ему нравится..
Олег М.
Завсегдатай
Согласен. Если мой пост мог быть воспринят как укор, приношу извинения, ничего подобного не хотел. Хотел лишь поинтересоваться причинами столь, на мой взгляд, необоснованно частой замены.
SauberF1
Гуру
Есть регламент производителя. Все остальное - чистая отсебятина на свой страх и риск. В крайнем случае, можно перейти на лонглайф сервис, а по свечам это максимум 4 года или 60 тысяч пробега.
spinoza
Завсегдатай
60 000 -имею полное согласие. Да , есть рекомендация менять на 30 000. Но у них те же Лазер/платинум те же 60 000.....Короче, точно не будет хуже, если менять чаще. Вопрос о рациональности столь частой замены. Тут, мое личное мнение - выбор стоит за владельцем. И что то навязывать от себя, - я бы не решился.
SauberF1
Гуру
Как я уже писал на форуме, после замены через 35К по ощущениям машина поехала чуть легче и немного упал расход топлива. Впрочем, это очень субъективно и может оказаться плацебо. Однако в любом случае, заменить лучше раньше, чем позже. Если все так с маслом бегают, меняя его сильно раньше положенных 15К пробега, то почему на свечи, работающие с тем же самым топливом, всем плевать, мне совершенно непонятно. То, что они ходят и сто тысяч — не аргумент. Масло без замены тоже может столько же проходить. Так что увеличивать интервал замены можно только по тем же самым принципам: если пробег преимущественно трассовый.
Никит
Участник
- Регистрация
- 25 Дек 2016
- Сообщения
- 487
- Благодарности
- 145
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Тигуан 2017г.в. 2.0TDi
Ничего страшного, купят потом катушки зажигания да и всё. Свечи то и до 100тыс доходят но постепенно с износом свечи увеличивается расстояние между электродами и комп. начинает повышать напряжение на катушки. А там уже повезёт не повезёт. Я уже держу четвертое авто от Ваг. и всё делаю как предписывает производитель. Может поэтому и нет поломок совсем или везёт просто))).На всех авто пробег, перед продажей, примерно 200-ти тыс.км.
Как обслуживать дело каждого, ни к чему не призываю.
Последнее редактирование:
Тигуан53
Завсегдатай
- Регистрация
- 30 Май 2021
- Сообщения
- 989
- Благодарности
- 224
- Автомобиль
- Тигуан 2021 1.4 125л/с респект
Везет просто, ну и обслуга конечно дело далеко не последнее.
GriFonov
Гуру
- Регистрация
- 9 Июл 2022
- Сообщения
- 2,156
- Благодарности
- 893
- Адрес
- МО,г.Наро-Фоминск
- Автомобиль
- Tiguan 1,4 tsi 150 dsg 2wd 2019
Меняю масло раз в 10 тыс км,а свечи +-раз в 50 тыс км. По опыту,50 тыс км свечи ходят без проблем,а раз в 30 тыс км это перебор,возможно с расчётом на наш,якобы не самый лучший бензин,хотя уверен,что в Европе минимум раз 60 тыс меняются свечи,а то и реже,и проблем нет. Не мешайте машине ездить и не нужно падать в крайности,зачастую регламент производителей меня удивляет,то в одну крайность,то в другую,в одном случае пишут ТО каждые 15 тыс км,хотя лучше зачастую почаще менять,а иногда "масло в КПП залито на весь срок",хотя все здравые люди советуют менять масло в АТ,хотя бы раз в 50-60 тыс км. Так что смотрите регламент,и одновременно включайте голову,свечи за пробег в 30 тыс км ещё как новые будут. Самое главное,в нынешнее время не нарваться на контрафакт,и не кидайтесь на дешевезну,лучше реже поменять,но оригинал или качественный аналог,чем часто и какой-то мутный дешёвый аналог.
Последнее редактирование: