Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[Konstas]

У меня в режиме "АВТО" климат как раз работает очень странно. Если в салоне жарко(автомобиль стоял на солнце) холодный воздух дует прямо в лицо с дикой силой. При этом такое ощущение, что из воздуховодов в ногах и на лобовое стекло вообще ничего не идет. Если закрыть дефлекторы направленные на водителя и пассажира, то начинается свист, но через нижние воздуховоды и лобового стекла воздух по прежнему не идет.

Нашел совет форумчан по адаптации заслонок, попробуйте, может пригодится
- удерживать одновременно кнопки обдува "в лицо" и "a/c" более 3-х секунд.

 

[Rom972]

Адаптация здесь не поможет, все работает правильно: в ногах холодный воздух не нужен, а то он там и останется. Ледяной поток на лобовое стекло тоже ни к чему хорошему не приведёт...
Дефлекторы на панели направляем вверх и в стороны и все будет ОК.
А холодныйпоток в лицо на жаре - отличный способ схватить простуду вплоть до гайморита...

 

[Konstas]

Адаптация здесь не поможет, все работает правильно: в ногах холодный воздух не нужен, а то он там и останется. Ледяной поток на лобовое стекло тоже ни к чему хорошему не приведёт...
Дефлекторы на панели направляем вверх и в стороны и все будет ОК.
А холодныйпоток в лицо на жаре - отличный способ схватить простуду вплоть до гайморита...

Ну не знаю, значит каждый экземпляр живет своей жизнью.
У меня при включении в жару в Авто дует со всех щелей одновременно, минуты 3-4.
Потом начинает регулировать ноги и лицо с разной интенсивностью, при этом в боковые дует всегда. Задняя зона также, под сидушками и с консоли. Про переднее стекло не могу сказать, как то не проверял.

 

[muhin73]

А холодный поток в лицо на жаре - отличный способ схватить простуду вплоть до гайморита...

Об чем и речь. На Т1 в этих же условиях в лицо дуло очень нежно, но на стекло и в ноги интенсивно. По мере охлаждения салона интенсивность обдува разных зон выравнивалась.
Здесь же весь поток воздуха (100%) прямо в рожу. В ноги и на лобовик ничего. Сам не вожу, ковыряться с машиной некогда. Жена страдает. На Т1 включали климат в АВТО и все. Все отлично.

 

[max-vel]

Не замечал такого.
Может надо дефлекторы направить в сторону от лица направить ?
Мне в лицо ничего не дует.

И тем не менее, дует лишь из боковых на АВТО

 

[Rom972]

И тем не менее, дует лишь из боковых на АВТО

Что-то не то...
При обогреве действительно из центра не дует, а при охлаждении должно и из средних дефлекторов дуть с той же интенсивностью как и из боковых. Поток в центре точно не перекрыт?

 

[Libra]

У меня нет паранойи. Интересуют инженерно-практические решения.

Если села батарейка, можно открыть механическим ключом (который раскладывается в брелке)

 

[ayk60]

Об чем и речь. На Т1 в этих же условиях в лицо дуло очень нежно, но на стекло и в ноги интенсивно.

Да ни чего подобного. И на пассате 6 так же точно как на 2 тигуане дуло и на джетте жены так же дует сейчас. Зимой для прогрева дует на стекло и ноги, летом для охлаждения в салон. Всегда так было. После достижения заданной температуры все выравнивается. Вообще ни какого ветра не ощущается, просто комфортная температура.

 

[OlegRechts]

Что-то не то...
При обогреве действительно из центра не дует, а при охлаждении должно и из средних дефлекторов дуть с той же интенсивностью как и из боковых. Поток в центре точно не перекрыт?

Все правильно. В автоматическом режиме при охлаждении дует только из боковых. Из средних начинает дуть только если врубить интенсивное охлаждение.

 

[ToT]

Не новичок конечно! Но лучшей темы на нашёл.
Нужен совет, обнаружил на бардачке царапку ( кто и как сделал на знаю) вероятно мои девчонки своими модными сумочками поставили.

Царапина не глубокая, но не даёт покоя. Модно ли еë убрать с шагрени или сделать менее заметной.
Заранее спасибо! С меня like !

 

[Alisher]

Не новичок конечно! Но лучшей темы на нашёл.
Нужен совет, обнаружил на бардачке царапку ( кто и как сделал на знаю) вероятно мои девчонки своими модными сумочками поставили.

Царапина не глубокая, но не даёт покоя. Модно ли еë убрать с шагрени или сделать менее заметной.
Заранее спасибо! С меня like !

https://youtu.be/v7N9Q2iDDVk

 

[HomerJS0]

Заметил тут одну штуку: если руль до упора вывернуть (в любую сторону), то при увеличении скорости движения он весьма сильно старается (с помощью усилителя) вернуться в нулевое положение. При медленном движении такого нет. "Подрифтить" по малому радиусу не дает .

 

[srg.fan]

Маркером черным аккуратно замазать

 

[Aleksei_spb]

Всем привет! Познаю новый Тигуан после Астры. Переставил детское кресло Britax roemer и обратил внимание, что в астре угол наклона спинки заднего сиденья идеально подходил. То есть кресло прилегало к сиденью всей поверхностью. А в Тигуане не так. Ощущение, что спинка откинута глубже, так что кресло стоит на подушке сиденья, но между креслом и спинкой сиденья ладонь проходит легко. Кто сталкивался, подскажите, пожалуйста, как отрегулировать? Я так понимаю, это не безопасно, поскольку в случае удара (особенно сзади) кресло будет болтаться.

 

[King-Shadow]

Всем привет! Познаю новый Тигуан после Астры. Переставил детское кресло Britax roemer и обратил внимание, что в астре угол наклона спинки заднего сиденья идеально подходил. То есть кресло прилегало к сиденью всей поверхностью. А в Тигуане не так. Ощущение, что спинка откинута глубже, так что кресло стоит на подушке сиденья, но между креслом и спинкой сиденья ладонь проходит легко. Кто сталкивался, подскажите, пожалуйста, как отрегулировать? Я так понимаю, это не безопасно, поскольку в случае удара (особенно сзади) кресло будет болтаться.

У Тигуана наклон спинки у задних сидений регулируется
Так что просто тянете за лямку и выставляете нужный угол:az:

 

[newnoise]

Aleksei_spb, потянуть за волшебный ремешок и отрегулировать наклон. (Там снизу ещё продольная регулировка есть)

 

[Aleksei_spb]

Обалдеть, до чего техника дошла! Буду пробовать, спасибо!

 

[pad]

Господа, вопрос знатокам как работает Климат контроль.

И так, лето, АЦ включен.

1. Тупо нажато AUTO и температура 21 градус. В теории - это он сам держит температура в салоне 21 и регулирует потоки воздуха.

2. Если нажато дуть в НОГИ+ЛИЦО, НО!!! на шайбе не горит АВТО и нету рисочек скорости обдува. Как в данной ситуации работает климат?

3. Если нажато дуть в НОГИ+ЛИЦО, и я выставил 4 рисочки дуть. Это он тупо дует и не анализирует температуру в салоне?

Зачем мне это? - в режиме АВТО мой климат тупо фигарит в центральные соплы как сумашедший. И никогда не прекращает. В моем случае режим АВТО неадекватен.
К ОД ехать пока нет времени.

Вопрос задаю тому, кто реально ЗНАЕТ как это работает.

 

[max-vel]

Господа, вопрос знатокам как работает Климат контроль.

И так, лето, АЦ включен.

1. Тупо нажато AUTO и температура 21 градус. В теории - это он сам держит температура в салоне 21 и регулирует потоки воздуха.

2. Если нажато дуть в НОГИ+ЛИЦО, НО!!! на шайбе не горит АВТО и нету рисочек скорости обдува. Как в данной ситуации работает климат?

3. Если нажато дуть в НОГИ+ЛИЦО, и я выставил 4 рисочки дуть. Это он тупо дует и не анализирует температуру в салоне?

Зачем мне это? - в режиме АВТО мой климат тупо фигарит в центральные соплы как сумашедший. И никогда не прекращает. В моем случае режим АВТО неадекватен.
К ОД ехать пока нет времени.

Вопрос задаю тому, кто реально ЗНАЕТ как это работает.

В режиме авто при охлажлении, автоматически определяет скорость вентилятора и распределяет в центральные и боковые дефлекторы и очень слабо в ноги.
2. Работает по вашим настройкам, т.е. Направление, скорость вентилятора и температура обдув.
3.температуру анализирует, дует не горячим, а холодным.

В начале, если машина под солнцем день стояла, то автомат фигачет определённое время на максимуме в центральные дефлекторы, охлаждая салон. В ноги на всех машинах обдув не сильный (или теплее чем из центральных)

 

[DNG]

В продолжение вопросов по работе климата....так и не понял зачем нужна ручка установки температуры у каждого пассажира...сеня экспериментировал, выставлял разную температуру...один фиг, дует из всех дефлекторов одинаковый холодный воздух...это у всех так?