VW Tiguan vs. новый KIA Sportage

[Кир]

Лично для меня, одним из важных факторов при выборе машины, является возможность продать ее, через N-ое время, подороже и побыстрее.
Тигуан, на мой взгляд, тут выигрывает

 

[Vapng]

чтобы убедить себя в своем выборе, который уже сделан или оправдать свою покупку, если начал сомневаться в ее правильности ))

Но и убеждать себя нужно объективно , а не крича о том, что корейские машину ведра с гайками, а немецкие (собранные в калуге) это просто идеальные авто.
У меня много знакомых которые ездят на Sportage и очень довольны машиной и не кричат, что калужская сборка отстой, а спокойно эксплуатируют свою машинку и радуются ее удобству.
Да, да что самое важное, что привлекает моих знакомых в Корейских машинах, так это отличный сервис гарантийного обслуживания у некоторых дилеров, а это многого стоит. .

 

[L.A.]

айдите ради интереса на сайт спортиков. Там такая же тема, с противоположными мнениями )) Такие темы нужны вовсе не для того, чтобы получить какую то объективную информацию. А только для того, чтобы убедить себя в своем выборе, который уже сделан или оправдать свою покупку, если начал сомневаться в ее правильности ))
Справедливости ради могу сказать, что у меня есть знакомая, у нее постоянно киа спортейдж. Она катается года 3-4, потом покупает новую модель. И всегда она была ей очень довольна, ничего не ломалось. Стоить только она стала в последнее время как немец. А это не гуд

Согласен, там бы я точно такие же слова написал, что тут чуть ранее.
Насчет цены, то у нас все цены завышены, даже на Тигуан Рос сборки, который стоить должен по моему мнению процентов на 10-13 дешевле. А спортага, процентов на 15-17. ИМХО.

 

[SMax]

Согласен, там бы я точно такие же слова написал, что тут чуть ранее.
Насчет цены, то у нас все цены завышены, даже на Тигуан Рос сборки, который стоить должен по моему мнению процентов на 10-13 дешевле. А спортага, процентов на 15-17. ИМХО.

+100
Нормальная Цена Тиги без кожи по-хорошему должна быть не сильно выше ляма...но увы рынок, если даже Сангёнги актионы идут за 1,1 ляма...эх

 

[L.A.]

SMax, Jeep Compass продается в штатах за 660тыр, у нас 1200, о чем тут можно еще говорить? ...

 

[Cons]

Зато стабильность

 

[Troll]

L.A., Не сравнивавйте цены в Штатах и у нас, там большинство машин дешевле, чем везде, сравнивайте с Европой. В Европе тиг не дешевле, чем у нас(если собрать одинаковую комплектацию), просто там базовые комплектации вообще пустые. А на Киа цена дествительно накручена, раньше они были в своей ценовой нише, и я, например, подумывал о покупке, но сийчас они полезли слишком высоко, и при одинаковых ценах(европеец/кореец) я не куплю корейца.

 

[L.A.]

Troll, ты наверное не учел тот фактор, что Немцы закупают сырьё. Не надо глупости отписывать про америку, всё дело во внутреценовой политике России, будь всё как должно быть, то тигуан Калужской сборки стоил бы ниже, а тот же компасс, стоил бы макисмум тыщ 800 в России, соответсвенно и КИА стоили бы дешевле, но я не уверен, что нафаршированный всем КИА, должен стоить дешевле русского тигуана, они по сути реально равны по цене.

 

[serso]

Люди в этой теме, я полагаю, непоколебимы в своем выборе, многие его даже аргументируют. Мои пять копеек:
Двое моих знакомых уже продают свои бензиновые спортриджи, оба неудовлетворены "как едет", причем у одного переднеприводная ручка.
Точнее всего написали в каком-то журнале: "Чтобы понять что вам не нужно покупать Спортридж, нужно проехать на нем совсем чуть-чуть больше, чем это позволяют сделать условия тест-драйва!"
Сравнивая свою тигу (T&F+tec+com+сид) с дизельным 136сильным спортриджем за такие же деньги я вижу, что потеряв брызговики и обогрев переднего стекла (из нужного), а также полноразмерную запаску, камеру и навигацию (из ненужного), я приобрел регулируемое заднее сиденье, поворачивающиеся фары, лучшую динамику и управляемость, бОльшие внедорожные возможности, плюс ИМЯ и легкую продажу.
Магнитофон я и кнопочкой на руле включу (тем более что для голосового управления кнопочку нажимать тоже нужно), но подскажете - как в корейце включить комфортное мигание поворотников?

 

[iNevi]

Вот сегодня, приехал мой шурин и спросил, чем же Тиг за 1.3 лимона, лучше его Нового Спортриджа за 1.1 млн. в котором все есть.

Кроме "бла-бла-бла"* я ничего не мог ему противопоставить...

 

[Cons]

iNevi, движок мощнее. Особенно после чиповки.

 

[morrison]

iNevi, движок мощнее. Особенно после чиповки.

да зачем объяснять то , чего они с шурином не понимают. может они выбирают машину как девушки - глазами и им нравится азиатская эстетика в машинах или прельщают дешевые гаджеты . У косых приемлемо едут только дизеля , так они и стОят столько же сколько тиг , о чем еще говорить ?

 

[Sanches78]

могу ошибаться, но сейчас на улицах "дорогих" рестайлов Тигуанов больше, чем "дешевых" нафаршированных Спортаджей.
Видимо народ не только рублем голосует...

Я не соглашусь с тем, кто говорит, что Киа еще дешевле должна стоит. Нет, они в последнее время здорово шагнули вперед. НО при этом по моим ощущениям все-таки еще не дотягивают до того же качества VW.
Я так скажу: мне нафиг не нужна камера заднего вида, если изначально торпеда сделана из дешевого пластика...

 

[xyz]

Вот сегодня, приехал мой шурин и спросил, чем же Тиг за 1.3 лимона, лучше его Нового Спортриджа за 1.1 млн. в котором все есть.

Кроме "бла-бла-бла"* я ничего не мог ему противопоставить...

Пусть сядет в Тигуан, возьмётся за удобную дверную ручку (не выгибая по идиотски кисть как в Спортаже) и закроет дверь, послушает звук, засунет 1,5-литровую бутылку воды в кармашек двери или котомочку-какую, отрегулирует зеркала, потом пусть вылазит - тут вы ему ткнёте на всегда чистый порог двери. Потом пусть сделает всё то-же самое у себя.
Если не поймёт разницы, то даже и не стоит давать ему поездить для оценки разницы в динамике и управляемости...просто признайте, что вы лошара и переплатили 200 тыр
Если поймёт - закатите глаза и глубокомысленно изреките "и это только дверь"

 

[PIRAT-78]

Пусть сядет в Тигуан, возьмётся за удобную дверную ручку (не выгибая по идиотски кисть как в Спортаже) и закроет дверь, послушает звук, засунет 1,5-литровую бутылку воды в кармашек двери или котомочку-какую, отрегулирует зеркала, потом пусть вылазит - тут вы ему ткнёте на всегда чистый порог двери. Потом пусть сделает всё то-же самое у себя.
Если не поймёт разницы, то даже и не стоит давать ему поездить для оценки разницы в динамике и управляемости...просто признайте, что вы лошара и переплатили 200 тыр
Если поймёт - закатите глаза и глубокомысленно изреките "и это только дверь"

:ay::ay::ay:согласен с вами!!!VW рулит!в управлении его не сравнить с любым корейцем,на тигуане едешь 180 как120-управление как седаном.немцы-GOOD.DAS AUTO!

 

[serzah]

Вот сегодня, приехал мой шурин и спросил, чем же Тиг за 1.3 лимона, лучше его Нового Спортриджа за 1.1 млн. в котором все есть.

Кроме "бла-бла-бла"* я ничего не мог ему противопоставить...

А на спортридже уже турбо появилось? Когда оно появится я думаю что стоить оно будет дороже Тигуана. Да и про дверь написали правильно! У КИА единственное достойное авто это МОХАВ, ибо дизель и такие размеры за 2 млн не найти! И то боюсь выпустят что нибуть новое и будет стоить как RR спорт. У них последнее время что то с ценами стало твориться!

 

[Добрый ЭЭХ]

Я когда своего заказывал, рассматривал ещё именно спортайдж т.к. дизель был нужен. На тиге к тому времени уже покатался и он понравился больше всех (ещё ездил на йети. Но побоялся робота., еще нп кошкае. х—трейле) так вот приехал смотреть дизельного спортика в автосалон в екатеринбурге на ул. Автомагистральной : автосалон пустой менеджеры лениво пинают г. на меня 0 внимания на рецепшене никого. В общем плюнул и на следующий день заказал тигу и ни капли не жалею:az:

 

[SnaP]

у младшего брата Спортаж, да, к Тигуану в подмётки не годится, если честно. Вообще не едет, да у него ещё и передний привод, а стоит как Тигуан, нет кожи.

 

[serso]

лучше его Нового Спортриджа за 1.1 млн. в котором все есть.

За 1,1 лям в спортридже нет многого. Когда в нем все есть, он стоит дороже Тиги

 

[iNevi]

За 1,1 лям в спортридже нет многого. Когда в нем все есть, он стоит дороже Тиги

Не надо... мне шурин мозг проел своим спортриджем, я по нему теперь знаю больше чем по своему Тигуану :ba:

За 1.27 - бензиновый Спортедж идет в максимальной комплектации
За 1.45 - дизельный макс комплектации.

Тигуан по любому дороже ...

И то что вы говорите что в 1.1. нет многово - тоже не так
за 1.1 нет только кожаных сидений, навигации, и автопарковки.
Все остальное есть намного больше чем у Тигуана за ту же цену 1.1 лям...


PS: Дабы не сложилось ложного впечатления - смотрите в мой профиль :ay: