Выбор авто на замену Тигуану

[-CoVeX-]

Можно, например в овраг её скинуть или в проруби утопить))
Я к тому, что корейцы это не немцы, там надёжность на должном уровне и до сотни все ездят не жужжа.

Ну все спорно кто там ездит до 100к и не жужжит, там тоже проблем хватает с задирами цилиндров, подвеской и кожа в салоне вытирается, заломы и подушка просыпалась в сиденьях.
Я тебе говорю у меня на 60к в корейце уже засвистели ролики, подвеска бухала и надо было перебирать и на сиденье водителя сбоку слева уже боковина вся протерлась и заломалась.
Там все так же как у немцев только в другой плоскости.

 

[Garden]

у меня на 60к в корейце уже засвистели ролики

Может они и должны уже засвистеть, т.к. расходники?

 

[-CoVeX-]

Может они и должны уже засвистеть, т.к. расходники?

Ну на немце 80к чет не свистит ничего, сиденье как новое, подвеска еще вполне себе живет, но вот помпа на 77к сдохла, не доехав даже регламента 90к по замене ГРМ.
Все по разному, я к тому что заявлять что корейцы ТОП по надежности это полная шляпа, там свои проблемы и болячки которые надо устранять, на полном приводе шлицы слизывает уже к 70-80к и т.д.

 

[Garden]

Ну на немце

Я читаю несколько форумов и могу сравнивать немцев с корейцами. Тем более, что на последних отъездил 10 лет.

 

[SilverKrm]

А бывают проблемы с корейцами с таким пробегом?
За 12 лет общения с корееводами...ни разу не слышал))

У знакомого на 8 000 пробега клин мотора на Селтосе. Мотор заменили по гарантии,но осадок остался.

 

[alex1263600]

Тугелла на мой взгляд более менее замена Тиге, но нам тоже не все шоколадно, есть моменты.

Шоколада меньше, но не на миллион + дензнаков.

 

[V.A.E.]

https://youtube.com/@KPOWERtuning. Много интересного про корейцев и не только

 

[alex1263600]

Я бы купил тойту за те деньги, что вы купите тут чери или прочий шлак.
Ваше политическое воззвание - лично у меня не вызовет желание сделать наоборот.

Знаете, Тойоту по цене китайского "шлака" Вы никогда не купите. Рынок и ценообразование понимаете ли, рулят.

 

[Gar]

https://youtube.com/@KPOWERtuning. Много интересного про корейцев и не только

Было в эксплуатации два корейца, использовались как рабочие. Первый 0-130000км, по гарантии меняли стартер, три раза спинку водительского сиденья, за свой счет шаровая уже после гарантии. Второй 0-120000км, был заводской брак пыльника шруса, менять по гарантии отказались, сославшись, на то что на резиновые детали какая то ограниченная гарантия. Никаких проблем с катализаторами, задирами, масложором и прочим не было.

 

[Super_geroi]

Вот когда съездишь сам, машину притащишь откуда либо, без разницы, потом поймёшь.
А так то полно информации как всё происходит и какой гемор, погугли.... почитай.

Я не поеду гнать своим ходом авто из ОАЭ.
Если хочешь - вперед.
По моему, это глупость.
Я заказывал через посредника.
Все Ок, только долго ждать пришлось.

 

[Arkady]

Super_geroi, что взяли?

 

[Garden]

Если хочешь - вперед.

Я и не собирался.
Криво что то прочитал?))

 

[Антибиотик]

Я не поеду гнать своим ходом авто из ОАЭ.
Если хочешь - вперед.
По моему, это глупость.
Я заказывал через посредника.
Все Ок, только долго ждать пришлось.

Так ты и переплатил посреднику за то, о чем тебе рассказывали.

Там гемор, неимоверный, с непривычки и незнания.
Поэтому многие предпочитают переплатить и ничего этого не делать.

 

[skyrat]

С таким набором характеристик как у Тигуана сложно подобрать аналог за адекватные деньги.

 

[Garden]

С таким набором характеристик как у Тигуана сложно подобрать аналог за адекватные деньги

Судя по бесконечным презентациям.... любой китаец превосходит Тигуан по плюшкам.
А что за набор характеристик ?

 

[alex1263600]

С таким набором характеристик как у Тигуана сложно подобрать аналог за адекватные деньги.

Есть и за меньшие деньги, например от Джили - Тугелла и Монтьяго (этот в прочем наверное в эти же деньги).
Из европейцев в эти деньги действительно нет, ну а чуть за большие - и Лендровер Диско спорт, от БМВ Х3, таже самая Куга от Форда играет в ценовой нише Тигуана.
Среди америкосов раздолье, и движки атмосферники с нормальными автоматами.
Японцев зря со счетов сбрасываете, и Тойота и Мазда ему не уступят. Да и Ниссан тоже не отстает.
Корейцы тоже не сдаются, правда полный привод у них слабоват.
Так что по Фольксу не обольщайтесь. Тормознулся он что-то, а весь автомир идет вперед.
ИМХО.

 

[skyrat]

Garden,
Да почти всё.
Практичный и красивый дизанй.
От оптика линзованная в нормальном месте с омывателями.
Экономичный и мощный мотор.
Хорошая управляемость авто.
Просторный и практичный салон.
Трёх зонный климат.
Вебасто.
Качественный полный привод с нормальным клиренсом.
Удобное обслуживание с каталогом запчастей.
Это навскидку.
Да и ещё это Эргономика от кресла водителя до управления мультимедией!

alex1263600,
У тугеллы в плюсе мотор коробка и полные привод и все остальное минусы в ключая для меня важный это размер бака для такого мотора и отвратительная ГУ с приборной панелью.

 

[-CoVeX-]

Судя по бесконечным презентациям.... любой китаец превосходит Тигуан по плюшкам.
А что за набор характеристик ?

По плюшкам может быть, хотя я как камеру DLA доставил себе так в целом все тоже самое у меня есть все Ассисты, во всех Китайцах очень много вопросов в процессе вызывает эргономика всего в салоне, начиная от посадки и заканчивая настройками ГУ, после немцев это будет боль и страдания, если с настройками ГУ еще в процессе думаю можно привыкнуть в плане поставить настройки и забыть, то вот удобно сесть это целая проблема там.
Ну и приборка тоже на азиатский манер, чем больше цветов и ярче тем они считают лучше, например в Тугелле писали нельзя менять яркость подсветки приборки или тупо не нашли потому что спрятано все в меняю где то.

 

[Garden]

Это навскидку.

Любой китаец этого класса превосходит Тигуан. Любой.

 

[Garden]

после немцев это будет боль и страдания

Ты сидел хоть в одном китайце? Я уж не спрашиваю про тест-драйв.