А, ну или так. Однако, среди нас есть знаток всего неизвестного для нашего рынка. На самом деле, никакого значения для нас это не имеет. Но может кто-нить и попытаться привезти себе заранее лизинговую машину.
Это ж сайт подерганных. А я про новые. Нашел только на seat.lv из Европы, на всяких seat.de машины нет.
У 2.0 190 сил DQ381, 1.4 150 не знаю может и DQ200
Вы ещё про сам мотор подумайте, это более сложный движок чем 1.4т Ea-211, турбина с изменяемой геометрией, напыление на цилиндрах вместо чугунных гильз, в общем непонятный он. Dq-200 последних выпусков вполне норм, если руки прямые то сцепа бегает 100-150к без проблем, ремонтируется очень легко, обслуживание сильно дешевле мокрых роботов ибо масла кот наплакал. Но, может греметь на кочках, масла то мало и тюнинг конечно она так держать не будет, по понятным причинам но думаю для вас это не проблема, это не 1.8т.
Не забывайте, что чем прикольнее машина (стоит по-дороже, редкая в наших краях), тем больше шансов нарваться на сокрытый лизинг.
Пассат ищи, он лучше Суперба.
По Пассату нет нормальных предложений или что-то из Гермашки с темным прошлым и т.д. пока смотрю, накидал пару вариков, надо посмотреть но цены конечно огонь.
Жаль, тачка шикарная, Суп лучше в том плане что салон больше(хотя куда больше?) и багажник лифтбек, в остальном Пассат проработанее, лучше подвеска, лучше шумка, лучше материалы, лучше кресла, лучше рулёжка, чуть лучше динамика, лучше фары.
Да в целом что движок 1.4 150 что коробка DQ200 оно вполне надежное последних версий, Октавия 20 года у жены бегает уже 60к проблем не знает.
рука/лицо. Т.е. в Испании/Германии/Франции этих машин нет? Да, кстати, на мобиле не только поддержанные авто.
Каунас - это Геромания ? Вы опережаете события.А видел на их на парковке Икеи в Каунасе, притом сразу 2
