zzzASVzzz
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 10 Ноя 2009
- Сообщения
- 93
- Благодарности
- 10
Igels - 2.0 TSI Тоже тестил недавно, гораздо шустрее, хотя по заявляеным характеристикам думал, что будет как раз наоборот.
finn - другие дизеля не слышал, но сравнивал TSI и TDI именно по динамике.
Victor SPb - по ходу педали согласен, нужно гораздо глубже ее нажимать, чтобы дизель хоть как-то поехал.
finn - другие дизеля не слышал, но сравнивал TSI и TDI именно по динамике.
Victor SPb - по ходу педали согласен, нужно гораздо глубже ее нажимать, чтобы дизель хоть как-то поехал.
и еще не обкатанный! zzzASVzzz, поверьте, динамика на дизеле не плохая.а по шумностия писал уже, разница заметна только на ХХ. В движении за счет меньших оборотов TDI тихий, а на больших скорстях он гораздо тише бензинового. Разница на налогах и вовсе не 5 тыс. :ai: Это федеральный закон повышает его в 2 раза, у нас в регионе 100-150 л.с будет 50руб с лошади, 151-200 будет 100 руб с лошади, как видим выходит 7 тыс против 17 тыс. кроме того, разница из-за мощности по страховке и разница в 4,75 рубля с литра по топливу:ay: . (за год наезжаю порядка 25тыс км. у меня расход соляры на сегодня 9л/100 км,=> за 25 тыс. вывалю 2250л х 18,75р= 42200руб., предположим расход 95го 12литров, соответсвенно на 25тыс км. выйдет 3000л х 23,50= 70500руб.) И выходит по кругу, экономия на дизеле за год порядка 40-50 тыс. Конечно, купив авто за 1,3 ляма и говорить о 40-50 т.р. в год это не серьезно, но как говорится с миру по нитке, голому рубашка... у меня есть и другие увлечения... а еще семья... :az:
... уже что то и не хочецца. Борется с нами наше правительство, но мы упорно не пересаживаемся на ТАЗы. 
Вопрос наверно всетаки в другом - ну не лежит у вас душа к дизелю, отсюда и все "недостатки". Я когда выбирал, тестил Сначала бензиновый, потом сразу же дизельный. Уверяю - разница несущественна в динамике. сразу же что заметно это урчание на ХХ, больше ничего! Да, и на дизеле в режиме "D" машина трогается со второй передачи, а на бензиновом с первой...
(.