Выбор зимней резины

[serso]

Что значит в таком порядке, на передок GY а на задКонти?

Подколол
В таком порядке пробуй приобрести, сначала покупаешь Гудьир, если купил - наслаждаешься, если не получилось купить - переходишь к Контику, и т.д.

Добавлено через 8 минут

мне кажется, что наиболее оптимальные из бюджетных: Bridgestone Blizzak Revo GZ и Nokian Nordman RS...

Стоят одинаково, около 3800 (215/65/16) Но если Бридж еще можно рассмотреть, то Нордман по такой же цене я бы даже не смотрел. Гудьир UG Ice+ дороже всего на 300 руб, но переплатив 1200 за комплект получите направленную резину, которая на каше всяко предпочтительней будет.

 

[Baloo73]

Все-таки отпишусь...
посоветуйте бюджетную нешипучку R16 для поездки в Европу?
просто туда съездишь раз другой (хотя я почему-то последние годы туда зачастил), а жижу да сугробы каждый день потом до апреля шлифовать...

Goodyear Ultragrip Ice+ вполне бюджетно. на шуге и по сугробам уверенно гребет.

 

[Marcus Aurelius]

Взял Bridgestone VRX, выбирал между Nokian R1/R2, Michlene x-ice

что в r2 не устроило?

 

[Mioricio]

люди! подскажите плиз, подогнали резину на зиму...
подойдёт ли размер... 235\65\17 ?
если учитывать, что у тигуана с завода идет 235\55\17...

 

[Dr.FIRE]

Mioricio,у меня стоит сейчас 225/70 R16 (родной размер 215/65 R16) - увеличение диаметра шины на 35 мм, итог - немного чиркает левое колесо за подкрылок при максимальном вывороте колеса, но незначительно и не всегда, и это еще при том, что у меня подкрылок деформирован, А в случае с 235/65 R17 (235\55 R17 в штате) - увеличение диаметра на 47 мм...в принципе должно чертить об подкрылок и больше ничего, но опять же - думаю что только при максимальном вывороте колеса...ИМХО я б взял!

 

[Mioricio]

а если купить диски... с завода идет 7x17 et43, а взять с вылетом по меньше? например с 30? как бы не много компенсировать высоту резины

 

[Dr.FIRE]

Mioricio,компенсировать высоту - имеется ввиду, что колеса будут больше выпирать наружу и отдаляться от внутренней части подкрылки, тем самым уменьшая шанс трения об нее? Если да то есть смысл, т.к. с уменьшением вылета увеличивается колея, колеса начинают сильнее выступать наружу и тем самым уменьшается вероятность трения об подкрылок... но вроде изменение вылета сказывается на уменьшение срока службы ступиц и че-то там с гарантией...но х.з. - решать в итоге тебе...если резина уже есть - оптимальным вариантом наверное будет взять диски с меньшим вылетом

 

[yadernyy]

что в r2 не устроило?

Цена а так был первый претендент на покупку.

 

[Konstant]

Та да, цена невменяемая. Нокиан сдурела .

 

[Marcus Aurelius]

Та да, цена невменяемая. Нокиан сдурела .

я выбирал из 2х: michelin xi3 и nokian hakka r2.
235/50 r18 мишка стоит на 1000 дешевле за балон
225/55 r18 мишек нет, взял хакку r2 suv. по цене получилось дешевле мишки 235/50

 

[serso]

подойдёт ли размер... 235\65\17 ?
если учитывать, что у тигуана с завода идет 235\55\17...

Гарантированно у людей влазила 225/65/17.
235/65/17 будет больше и в ширину, и в диаметре. Правда на форуме один человек ставил примерно такойже размер, - пришлось подгинать чашки пружин.

а если купить диски... с завода идет 7x17 et43, а взять с вылетом по меньше? например с 30? как бы не много компенсировать высоту резины

высоту вылет не компенсирует, только ширину, а она у тебя и так нормальная. Также при повернутом колесе уменьшение вылета может чуть отодвинуть колесо от машины, но тут все зависит от того, каким местом будет тереть: если внутренней стороной то поможет, а если наружной - то усугубит. В любом случае, можно безболезненно выбирать любой вылет от 43 до 33 мм.

 

[Mioricio]

235/65/17 будет больше и в ширину, и в диаметре.

ширина одинаковая, а диаметр больше на 47мм.

Добавлено через 1 минуту

безболезненно выбирать любой вылет от 43 до 33 мм.

ну вылет возьму 35, если что поставлю проставки...

 

[Barmi]

serso,
от 45 до 33

 

[Антиквар]

ширина одинаковая

с чего бы ширина одинаковая? 235 и 225 - разные

 

[Shokolad]

Вчера переобулся в GISLAVED NORD FROST 100 SUV 215/65 R16 102T
Пробег 150 км......
Пока тока могу сказать что резина оказалась тихой и комфортной.
Пока на обкатке, поэтому без резких стартов и торможений......
Ждем зимы...

Вчера вечером и ночью шел первый снег, местами на дороге образовывался ледяной(снежный) накат... там где не успели полить реагентами.
Сегодня немного подморозило.
Машина на Гиславеде ведет себя очень адекватно. Хорошая курсовая устойчивость и уверенное торможение. Только положительные эмоции.

 

[Bora]

Вчера вечером и ночью шел первый снег, местами на дороге образовывался ледяной(снежный) накат... там где не успели полить реагентами.
Сегодня немного подморозило.
Машина на Гиславеде ведет себя очень адекватно. Хорошая курсовая устойчивость и уверенное торможение. Только положительные эмоции.

По сравнению с предыдущими контиками как ощущения? Все же шипов стало меньше, чем на нашей nf3 )))

 

[Stolz]

Москва. Сегодня -3. Немного каши и гололеда.
Пока продолжаю ездить на Сontinental ContiCrossContact LX (но уже купил Хаку R2 SUV).
Кажется, LX действительно оказалась всесезонкой - остается мягкой и цепкой даже в нынешних условиях. Да и вообще с самого начала осени очень заметно было непонятное улучшение сцепления с мокрой дорогой при понижении температуры.

 

[Shokolad]

По сравнению с предыдущими контиками как ощущения? Все же шипов стало меньше, чем на нашей nf3 )))

Мне кажется что Гиславед 100 за асфальт она лучше цепляется.....
Особого льда еще нет, как и снежной каши. Поэтому сравнить пока нечего....

 

[Bora]

Поэтому сравнить пока нечего....

Расскажи потом. Я решил последний сезон докатать на известных нам контиках...

 

[Savage1]

Bora,
Shokolad,
а я их еще покатаю, с моими то пробегами
хоть говорят лучше более 5 лет резину не использовать, но пока не вижу и не чувствую причин для паники