Выбор зимней резины

[L.A.]

Теперь покажите мне где вы считали нагрузку на шип

Я где то написал, что я считал нагрузку на шип? В учебнике по физике за 5 класс формулу ищи)))
Даже если минуснуть нагрузку на шину, макисмальную, читаем второй раз:

Хорошо, идём твоим путем, даже в усилие, точнее не в усилие, а с весом в 100 кг, этот шип в лёд войдёт как влитой, т.к он попросту разрушит структуру льда, из-за низкой плотности и твердости, металл тверже и прочнее чем вода замерзшая.

Hemi, Человек с 5 класса физику изучает, у него такого быть не может, это против всех правил идёт, что шип в лёд врезается (иначе говоря, шип для этого и придуман), но он активно это не понимает))

 

[ser9e]

ser9e,
Даже гипотетичекси, 100 кг на маленький шип, хотя там не 100, а больше, всё равно сути это не меняет, в лёд шип вцепится.
Индекс нагрузки на 1,5 тн - 122, значит вес давит под 800 кг (на янде нашел)

что давит под 800 кг?

А считал маркет-на янде, там специальная табличка имеется

Что считали?

ты умнее тех, кто там считал с 5 классами и физикой, когда она с 7 класса у всех начинается, но я вижу вы не все, вы индивид, что аж на 2 класса раньше этот предмет стали посещать и лёд в вашем понятии,

Да, физмат Даже астрономия была в курсе

Добавлено через 1 час 5 минут
статейке 3 года, но тем не менее : http://www.zr.ru/a/16906/

 

[L.A.]

ser9e, короче физмат, давай завязывай уже))) шип в лёд нормально входит, поэтому не вижу смысла засирать тему разным бредом, главное процитированно, про твёрдость и плотность.))
А по теме, уже не раз говорилось, что для городов типа Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и т.д, выгодны - липучки, а для остальной России, выгоднее шипы, но это не значит, что ни там ни там, нельзя ездить на шипах или липучках, что тут уже не раз приведено в пример было.

 

[mr.A.A.]

Уважаемые специалисты!
Я только что купил свой первый автомобиль и узнал, что зимой нужны зимние шины. Посоветуйте, пожалуйста, какие лучше купить - с шипами или без. Даже если Вам не с чем сравнивать, не стесняйтесь высказывать самые категоричные суждения. В подтверждение своих слов хорошо будет рассказать увлекательную историю, как " Ваш брательник, увидев, как круто Вы гоняете на Вашей шипованной (нешипованной) резине, купил себе такую же и доволен, как слон, и брательники брательника тоже купили и теперь тоже как слоны и все их друганы тоже". Сообщение лучше закончить дохочивей: например, советом "думать головой", "слушать людей" и "не жаловаться потом", если не послушаюсь (ведь если послушаюсь, буду доволен, как слон, а если не буду, то сразу вернут деньги).
Даже если Ваше сообщение будет состоять из грамматических ошибок и лишено пунктуации и вообще логики, я обязательно последую Вашим советам. Ведь я всегда уверен, что совершенно неизвестный мне автор даже самого абсурдного поста - зрелый человек, заслуживающий доверия, а не скучающий двенадцатилетний подросток, родители которого закрыли ему доступ к порносайтам.

 

[serso]

mr.A.A., Пятерка!

 

[ser9e]

Уважаемые специалисты!
Я только что купил свой первый автомобиль и узнал, что зимой нужны зимние шины. Посоветуйте, пожалуйста, какие лучше купить - с шипами или без. Даже если Вам не с чем сравнивать, не стесняйтесь высказывать самые категоричные суждения. В подтверждение своих слов хорошо будет рассказать увлекательную историю, как " Ваш брательник, увидев, как круто Вы гоняете на Вашей шипованной (нешипованной) резине, купил себе такую же и доволен, как слон, и брательники брательника тоже купили и теперь тоже как слоны и все их друганы тоже". Сообщение лучше закончить дохочивей: например, советом "думать головой", "слушать людей" и "не жаловаться потом", если не послушаюсь (ведь если послушаюсь, буду доволен, как слон, а если не буду, то сразу вернут деньги).

Нупоздравляемпоздравляем
Берем у знакомых, друзей, родственников авто на разных типах резины и сравниваем. Читаем умные журналы, узнаем мнение людей, так или иначе связанных с шинами. Ну и курсами контраварийного вождения сверху накроем: все, готово. Думаю вариантов останется немного

 

[Lirik]

mr.A.A.,

Сегодня видел как в повороте тормозила легковая Вольва. Тормозить в поворотах - плохо, я знаю. Думаю, и тот водитель знает, но пешеход решил перейти на красный. Тормозила экстренно, по чистому, чуть мокрому на вид асфальту. Льда нет сейчас. В конце торможения зад всё-таки чуть закинуло наружу поворота, но пешеход остался незадавлен.

По всей траектории торможения, особенно от внешних колёс, остались царапины на асфальте - шипы!!! Видя такое собственными глазами, начинаешь думать: правда что-ли шипы цеплялись за асфальт и неплохо затормозили?! Асфальт тут у нас хороший, не гладкий.

 

[Dubki]

Взял себе
Bridgestone Ice Cruiser 7000 235/55 R17 103T 34,200 руб.

 

[Vadim_Mk]

что для городов типа Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и т.д, выгодны - липучки, а для остальной России, выгоднее шипы, но это не значит..........

Единственное, вся выгода липучек пропадает в момент внезапного резкого похолодания - тогда на КАДе, по крайней мере в СПб начинается массовый день жестянщика и ГАЙЦы радостно потирают руки...

 

[L.A.]

Единственное, вся выгода липучек пропадает в момент внезапного резкого похолодания

Зря ты это сказал, щас тебе начнут внушать, что для липучек это не проблема, при том те, кто чисто в городе ездит, ещё добавят, что надо уметь ездить и т.д =))
Ради интереса, пробежался по форумам других марок, в схожей теме, всё похоже, одни и те же слова и те же тёрки, это походу вторая горячая тема, после темы - дизель или бензин

 

[ser9e]

Единственное, вся выгода липучек пропадает в момент внезапного резкого похолодания - тогда на КАДе, по крайней мере в СПб начинается массовый день жестянщика и ГАЙЦы радостно потирают руки...

Не, выглядит это вледующим: у владельцев шиповки обычно подбита задница, у любителей езды на летней - морда и бока. Любители липучек - морда и задница, но в меньшей степени, хотя шанс попасть в ДТП в день жестянщика на КАДе на липучке более вероятна, бесспорно, нежели на шипах

 

[Масян]

ser9e, короче физмат, давай завязывай уже))) шип в лёд нормально входит, поэтому не вижу смысла засирать тему разным бредом, главное процитированно, про твёрдость и плотность.))
А по теме, уже не раз говорилось, что для городов типа Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и т.д, выгодны - липучки, а для остальной России, выгоднее шипы, но это не значит, что ни там ни там, нельзя ездить на шипах или липучках, что тут уже не раз приведено в пример было.

Хм, а много довелось ездить при -35 и ниже?
Сравнивали следы от шипов при -20 и -40, след от шипов при -20 глубже, при -40 царапки. С чего бы вдруг?

 

[L.A.]

Хм, а много довелось ездить при -35 и ниже?

Конечно, 9 лет уже езжу в различных температурных режимах, пару страниц назад отписывал же.

 

[rasdun]

Michelin X-Ice North 2 на новых дисках Реплика отбалансировался отлично!)) все колеса с самого начала показали 20/50. Теперь буду проверять на дороге)

 

[L.A.]

rasdun, Только не забудь мнение отписать по эксплуатации и радиус

 

[NikolaiS]

Поменял летний бридж235/50 R18 на конти айс котнакт 235/60 R16 и диски реплика w33 впечатления только положительные после дубового бриджа. Пробег 1.5 тыс всего то, но мягкость и комфорт появился) хотел сделать фото. Разгонял больше 190 недавно ничего шипы на месте тормозил было дело со 140 до 90 почти в пол асфальт был и критическая ситуация почувствовал что не летний бридж тормозной путь длинее и не так уверенно. Но после решил не давить выше 120 до марта, спешить дороже выйдет если выживешь). Резиной доволен на гололеде в снегу ездил, у нас уже -19, да и личное мнение если преплатил за шипы или резину и хотя бы раз она помогла то сэкономил время и деньги, а главное здоровье что для меня важнее всего!

 

[ser9e]

Ну что же! Сегодня я оттесnдрайвил Goodyear UG Ice+ в боевых условиях - в Питере снег, и большинство дорог в снегу. Очень предсказуемая резина!!! В прошлом году катался на Фабии на шипованной Toyo Observe G2S, и Гольфе на липучке ContiVikingContact™ 5.
Единственное в чем уступает Goodyear - разгон по снегу и каше. Курсовая устойчивость в снегу у Конти самая плохая - рыскал на Гольфе иногда (думал дело в шипах - нет, оказывается). По асфальту липучки вровень идут - на 5, шипы скользят и при разгони и при торможении. На льду пока не пробовал кататься.

Позже отпишусь еще о впечатлениях.
Пока по снегу и асфальту все отлично - вровень с Конти.

 

[microb177]

Ну что же! Сегодня я оттесnдрайвил Goodyear UG Ice+ в боевых условиях

Меня она тоже сегодня порадовала))))))))... Надеюсь и дальше не подведет))).

Отправлено с моего GT-I9000 через Tapatalk

 

[виктор.]

я тоже недавно переобулся в goodyear ug ice+ льда и снега пока небыло,а по асфальту(в плане шума) на отлично.да и помягче на ней чем на штатной летней бридж.

 

[maxsus]

Мишка 2. Два дня зимы с начало мороз до -5, сегодня каша +3 езжу как на летний летом всё пока без проблем !!!!