Залез в грязь на Тигуане и не вылез

[Игорь_spb]

Интересно, что VW не ограничивает использование кнопки ОФФ РОУД. По крайней мере не нашел, а жаль.
Не хотелось бы попасть как та дама, которая сожгла машину не зная, что прикуриватель не для зарядки несертифицированных приборов.
Просто по ощущениям машина четче держит дорогу. Да туповато идет (набор скорости-не ракета) , да, возможно, и кушает больше.
Но безопасно, надежно, да и быстро в условиях зимы и смешанного рельефа местности доставляет из А в Б.
Весь вопрос: какие последствия для "организма"?

..выбора передачи переключение на более высокую передачу происходит позднее,а на более низкую раньше...в программе типтроник переключение на следующую передачу не происходит ..стр.215 т.е. крутим движок сильнее

 

[shpunt]

lynx_25, если в инструкции не написано "в режиме оффроад нельзя ..." - значит всё остальное можно.

 

[dmchz]

Имея наши нечищенные дороги, гололед и пр. хочется передвигаться быстро и безопасно. Поэтому и вопрос о последствиях для Тиги.

 

[lynx_25]

shpunt, потому что в России любят быструю езду, а класс зимних дорог на большей части РФ - оффроад.

 

[shpunt]

dmchz, перегревов коробки и муфты ни у кого ни разу не было. так что катайся как хочешь в любых режимах

 

[Игорь_spb]

Игорь_spb, согласен. Однако, если бы в инструкции была дана полная информация по правилам эксплуатации и возможностям наших das Auto, то в данном форуме тем и сообщений было-бы намного меньше.

С этим нельзя не согласиться,но это типично и для других автопроизводителей.К примеру,Колеос и Икстрейл,раздел полного привода в инструкции(привод идентичен), рекомендации и пояснения есть только у второго

 

[lynx_25]

dmchz, если в этом режиме есть ощущение безопасности, то можно однозначно.

 

[nominal]

посмотри ещё раз. а потом ещё ...
и тут начиная с 25-й сек
https://www.youtube.com/watch?v=ODFbECdx8sc

дык там 3 колеса соприкасаются... приводил тут ролик X-trail с настоящей диагоналкой пару страниц назад - покажите мне чтонить подобное с Тигой.

 

[Игорь_spb]

dmchz, перегревов коробки и муфты ни у кого ни разу не было. так что катайся как хочешь в любых режимах

А это с чего может быть перегрев А Халдекс здесь имеет такое же отношение как и к иммитации межколесным блокировкам. Думается,что крутя движок постоянно в этом режиме,ну может снизиться ресурс,что несерьезно,может масло подожрать,но перегреться

Добавлено через 2 минуты

дык там 3 колеса соприкасаются... приводил тут ролик X-trail с настоящей диагоналкой пару страниц назад - покажите мне чтонить подобное с Тигой.

А смысл,справиться он с ней лучше,другой вопрос что эта диагоналка наступит у Тигуана,там где на Икстрейл ее и близко не будет.

 

[lynx_25]

Игорь_spb,Еще: мне кажется, что VAG не достаточно рекламирует применяемые передовые технические решения. В России еще пока достаточно людей, готовых понять технику и отдав немного больше денег выбрать das Auto.

 

[AndrewK]

В смысле не происходит? Или не происходит только с включённой кнопкой оффроуд? Я про "ручной" режим еси чё.

 

[lynx_25]

nominal, смотрим еще раз 39 сек: левое переднее и заднее правое прокручиваются, т.е. настоящая диагоналка.

 

[Игорь_spb]

Игорь_spb,Еще: мне кажется, что VAG не достаточно рекламирует применяемые передовые технические решения. В России еще пока достаточно людей, готовых понять технику и отдав немного больше денег выбрать das Auto.

Вообщем-то,да.Тоета ,как правило пишет все что поставила в машину,даже то,что другие производителю считают само собой разумеешеся.

Добавлено через 1 минуту

В смысле не происходит? Или не происходит только с включённой кнопкой оффроуд? Я про "ручной" режим еси чё.

Разумеется с кнопкой..это же текст нашей инструкции со стр. 215

 

[nominal]

А смысл,справиться он с ней лучше,

покажите... я уже давно прошу на полигон москвичей поехать и чойто глухо

Добавлено через 2 минуты

nominal, смотрим еще раз 39 сек: левое переднее и заднее правое прокручиваются, т.е. настоящая диагоналка.

это не диагоналка, там на переднем есть зацеп, несильный но достаточный чтобы сдвинуть машину в горизонтальной плоскости.

 

[lynx_25]

nominal, https://www.youtube.com/watch?v=3PvVATzQZF4
Частичный зацеп тоже есть. Однако.

 

[AndrewK]

Вообщем-то,да.Тоета ,как правило пишет все что поставила в машину,даже то,что другие производителю считают само собой разумеешеся.

Добавлено через 1 минуту
Разумеется с кнопкой..это же текст нашей инструкции со стр. 215

Надо будет проверить.

 

[shpunt]

nominal, https://www.youtube.com/watch?v=3PvVATzQZF4
Частичный зацеп тоже есть. Однако.

Это в тему про ХЛ надо запостить.
какой же он беспомощный ...

 

[nominal]

nominal, https://www.youtube.com/watch?v=3PvVATzQZF4
Частичный зацеп тоже есть. Однако.

Да. Но тут плоскость не горизотальна, т.е. на блокировках машина должна поднять свой вес. А в горизотальной плоскости только сдвинут и дальше по инерции.

 

[shpunt]

дык там 3 колеса соприкасаются... приводил тут ролик X-trail с настоящей диагоналкой пару страниц назад - покажите мне чтонить подобное с Тигой.

какие 3 колеса?
там явно 2 колеса в воздухе крутятся. и машина стоит носом кверху. и без проблем едет в итоге вверх.

Добавлено через 38 секунд

Да. Но тут плоскость не горизотальна.

а здесь какая плоскость на 25-й секунде?
https://www.youtube.com/watch?v=ODFbECdx8sc

 

[lynx_25]

nominal, ага, и не Тигуан еще.