LAS
Гуру
- Регистрация
- 7 Дек 2011
- Сообщения
- 2,357
- Благодарности
- 937
- Адрес
- Магнитогорск
- Автомобиль
- ТИГУАН2 TDI & ТИГУАН1 TDI
Замена цепи ГРМ
- Автор темы besteclips
- Дата начала
SMax
Гуру
Не катит, у меня масло было в 90% только Мобил от официальношо дистрибьютера и Мотуль(тоже не из Ашана). Замена раз в 7тыс или 350 м/ч. После 1го ТО ушел с родного Ваговского. В итоге замена цепи на 58тыс не дожидаясь перитонита ))) Так что тут чистая лотерея как ни крути в моем случае
LAS
Гуру
- Регистрация
- 7 Дек 2011
- Сообщения
- 2,357
- Благодарности
- 937
- Адрес
- Магнитогорск
- Автомобиль
- ТИГУАН2 TDI & ТИГУАН1 TDI
При смене масла остатки старого с поддона убираете шприцом?Не катит, у меня масло было в 90% только Мобил от официальношо дистрибьютера и Мотуль(тоже не из Ашана). Замена раз в 7тыс или 350 м/ч. После 1го ТО ушел с родного Ваговского. В итоге замена цепи на 58тыс не дожидаясь перитонита ))) Так что тут чистая лотерея как ни крути в моем случае
SMax
Гуру
Откачивается 4,5 литра помпой + то что в фильтре, уровень на момент откачки не выше среднего..Что там остается грамм 100 не больше
Это точно не причина раннего растяжения, тут скорее сама цепь ну и чип ес-но свою лепту внес )
P.S. То что у Вага на заре 2008-2014 были проблемы с поставщиками цепей не секрет для владельцев движков 1,2-1,4...Это они сами признали и даже отметились что поставщика заменили. Но то что этот поставщик делал цепи и для 2.0 скромно умолчали, так что результат очевиден
Последнее редактирование:
LAS
Гуру
- Регистрация
- 7 Дек 2011
- Сообщения
- 2,357
- Благодарности
- 937
- Адрес
- Магнитогорск
- Автомобиль
- ТИГУАН2 TDI & ТИГУАН1 TDI
Откачивается 4,5 литра помпой + то что в фильтре, уровень на момент откачки не выше среднего..Что там остается грамм 100 не больше
Это точно не причина раннего растяжения, тут скорее сама цепь ну и чип ес-но свою лепту внес )
P.S. То что у Вага на заре 2008-2014 были проблемы с поставщиками цепей не секрет для владельцев движков 1,2-1,4...Это они сами признали и даже отметились что поставщика заменили. Но то что этот поставщик делал цепи и для 2.0 скромно умолчали, так что результат очевиден
Мы когда сливаем масло по нормальному 5 литров входит )))
С цепями согласен, 100т.км. при хорошем масле макстмум.
Robin_Bobin
Заинтересовавшийся
Можно спросить, забив, вы в итоге, заказали 06K 109 158 AD или 06K 109 158 AA? машина у меня того же года, но CAWB и рестайл.
morrison
Гуру
В моторе есть несливаемый остаток, которого гораздо больше, чем то что можно шприцом с картера собрать.
LAS
Гуру
- Регистрация
- 7 Дек 2011
- Сообщения
- 2,357
- Благодарности
- 937
- Адрес
- Магнитогорск
- Автомобиль
- ТИГУАН2 TDI & ТИГУАН1 TDI
После капиталки входит 5.5 литра. Т.е. когда сливают 4.5л. остается литр говна! Предпочитаю хотя бы 0.5 убрать шприцем, тем более что на поддоне остается самое г....
SMax
Гуру
Это при уcловии что его уровень был на максимуме! У меня на момент замены либо середина либо вообще мин
Robin_Bobin
Заинтересовавшийся
Вопрос про герметик D 174003A2 - герметик (D 174003M2) - есть ли смысл его покупать, если собираюсь замену делать не сам, а у ОД Шкоды (у нас в городе ОД VW нет)? скорей всего у них должен быть и много его не потребуется, чтобы покупать отдельно. Или я чего-то не понимаю?
и ещё. Из раздела "желательно" обязательно, например, прокладку крышки брать оригинальную? или ничего страшного, если заменитель будет? насколько принципиально?
и ещё. Из раздела "желательно" обязательно, например, прокладку крышки брать оригинальную? или ничего страшного, если заменитель будет? насколько принципиально?
Последнее редактирование:
jambo39,
согласен. дерьмовые натяжители и цепи старого образца хоть каждую тысячу новым маслом в двигле заливай- не поможет, если конструктив ущербный, а отзывной акции не было, нет и не будет!!!
а еще лучше заодно при каждой смене масла вскрывать движок и все масляные каналы прочистить ватными палочками для ушей!
согласен. дерьмовые натяжители и цепи старого образца хоть каждую тысячу новым маслом в двигле заливай- не поможет, если конструктив ущербный, а отзывной акции не было, нет и не будет!!!
клиника.причем обязательно спиртосодержащей, а то вдруг где старые присадки от постаревшего масла остануться.
а еще лучше заодно при каждой смене масла вскрывать движок и все масляные каналы прочистить ватными палочками для ушей!
Последнее редактирование:
Gnus
Участник
Решил снова проверить состояние, пробег 98 сейчас. По шнурку -3.06, полез в окошко посмотреть, думаю пораНу на одну впадину комп гонит, насчитал 4 ))) А так нормуль, до 100тыс точно можно еще кататься спокойно, а там смотреть если будет 5-6 то менять. Главное натяжитель точно новый уже стоит
Вложения
![IMG_5971[1].jpg](/data/attachments/49/49027-5a43785aaf269d406eaaaf6f0c0c5460.jpg)
Kizilkum
Заблокирован
пора что?
афигеть! зачет! я там понимаю что натяжитель у вас стоял старой модификации?
3D_max
Завсегдатай
да старый, позже фото добавлю
SMax
Гуру
Повезло, успел
Flet
Завсегдатай
- Регистрация
- 8 Окт 2014
- Сообщения
- 820
- Благодарности
- 186
- Адрес
- Воронеж
- Автомобиль
- Тигуан NF TDI, до этогоТигуан 2,0 TDI еще раньше 2,0 TSI
Поменял цепь пробег 93000, vag com показывал -4,75, https://www.drive2.ru/l/10500050/ крышка без задиров, делал здесь http://vag36.ru/, ребята толковые, знают свое дело, в нашем городе хороший сервис с выполнением подобных работ найти проблема.
