Замена цепи ГРМ
- Автор темы besteclips
- Дата начала
SMax
Гуру
Если коленвал выставил в ВМТ то да, если не то считай до стопора (7) - (2) что всегда в мертвой зоне кожуха, итого 5
msbur
Новичок
Всем добрый! Вчера в Ваг-сервисе диагностировали цепь ГРМ - 3 риски. 2 месяца назад "Вася" показывал 2,8 градуса (фотки жаль не сделали). Пробег 106 000. Когда завожу (на холодную) - никаких посторонних, лязгающих звуков нет. Машина 12-го, эксплуатирую с января 13-го. При этом натяжитель стоит новый (у нового 7 рисок?). получается, что за 4 года с небольшим - "половина" натяжителя? Стиль езды - не агрессивный, но и не пенсионерский. Чем больше "курю" форум - тем больше в сомнениях. Что подскажете - не мешать пока двигателю работать? Подождать до 4,5 градуса по Васе?
Спасиб.
Спасиб.
vlas
Гуру
- Регистрация
- 15 Окт 2008
- Сообщения
- 6,717
- Благодарности
- 1,265
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- Немецкий Tig 2.0/180 МКПП (продан на пробеге 122т.км.)
Объясни пожалуйста, я не могу понять: как положение КВ влияет на проверку натяжителя и какой цилиндр надо выставлять в ВМТ?Если коленвал выставил в ВМТ то да, если не то считай до стопора (7) - (2) что всегда в мертвой зоне кожуха, итого 5
Заранее благодарен.:az:
MeDd
Постоялец
- Регистрация
- 1 Фев 2013
- Сообщения
- 1,108
- Благодарности
- 113
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan S&S 170 л.с. + REVO
msbur, судя по всему - спокойно ездить дальше! Но у вас самый счастливый Тигуан из всех что тут отписываются!
serj308
Участник
Если коленвал выставил в ВМТ то да, если не то считай до стопора (7) - (2) что всегда в мертвой зоне кожуха, итого 5
Забыл написать, выставил конечно в ВМТ.
SMax
Гуру
Там метки есть на шкиве и на корпусе, а вообще вот файлик есть давно )
P.S. Видимо в это положение максимальной работы, сугубо имхо, но довреяю TPI
msbur
Новичок
у меня почти 160тыс)))
Так вот и оч..ю не много. Поскольку сию ветку форума читаю давно и осилил всю. Статистика - вещь упрямая и безэмоциональная. Вычислив среднее арифметическое - получается 70 - 90 000 км. Зимой всегда (Сибирь) грею машину до рабочего темпера, масло в двиге менять стараюсь через 10 000. Масло 0-w30 кастрол. Что и на сколько вносит свою лепту?
msbur
Новичок
msbur, судя по всему - спокойно ездить дальше! Но у вас самый счастливый Тигуан из всех что тут отписываются!
Сам в шоке
Хотя.. Механик в ваг-сервисе рассказал, что максимальный пробег, на котором меняли цепь в 1-й раз - 223 000.Также читал про фазы газораспределения - на сколько стльно сказывается на машине, если угол более 5-6 градусов?
vlas
Гуру
- Регистрация
- 15 Окт 2008
- Сообщения
- 6,717
- Благодарности
- 1,265
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- Немецкий Tig 2.0/180 МКПП (продан на пробеге 122т.км.)
Дело не в величине угла. Просто он косвенно говорит о растяжении цепи и при 6градусах оно такое, что плунжер натяжителя может выскочить из корпуса и тогда мало не покажется.
518
Гуру
- Регистрация
- 1 Мар 2012
- Сообщения
- 5,698
- Благодарности
- 1,424
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 1Gen\S&S\2.0TSI\170HPRevo(240HP)\OFFROAD
Цепи спокойно ходят более 100 000 пробега. У кого перескок ранее этого пробега у того просто брак, а % брака с завода достаточно большой.
Нормальные цепи ходят по 140 т.км-200 т.км.
Нормальные цепи ходят по 140 т.км-200 т.км.
msbur
Новичок
4 -это на "новом" натяжителе? Всего у нового - 7 рисок?
SMax
Гуру
Если там уже в реале 4 зуба я бы не экспериментировал со старым натяжителем, стреляет с обломом зуба в раз со всеми неприятными вытекающими для дорогостоящего ремонта клапанов...