Замена цепи ГРМ

[мастер 71]

Жорик никогда не подсунет паль. Вариантов ориги теперь два , из китая для их рынка и из европы. Сравнивали цепи - никакой разницы. Про остальное хз. Борщехунг упаковщик, Борк тоже . Что они упаковывают под своей мулькой фиг знает.

Для рынка Китая есть разные фирмы,кто то из них в принципе торт,а кто то совсем не торт. А еще нужно знать тонкости в торте, где-то можно установить определенную запчасть,а где-то категорически нет. А это нарабатывается большим опытом,у обычного потребителя его нет и никогда не будет. Плюс все быстро переменчиво,одна запчасть вчера была торт,а завтра уже совсем не торт. Попадаю ли я на запчасть которая стала уже не торт, а вчера им была,да иногда попадаю и преходится переделывать за свой счет. Но это все каждодневный опыт. Правда меня все это позаЕбло,но что делать,да и ответ на все происходящее очевиден и висит у меня на двери.

 

[мастер 71]

Да вы реально загоняетесь!)))
Надысь купил в первом попавшемся автомаге серый Абро в тюбике. Приклеил и масло залил через пол дня.
Ну хоть бы капелька где.....)))

А надо так,приклеил поддон на герметик, опустил машину и сразу масло залил. Я всегда так делаю.

 

[Grekoff]

Для рынка Китая есть разные фирмы,кто то из них в принципе торт,а кто то совсем не торт. А еще нужно знать тонкости в торте, где-то можно установить определенную запчасть,а где-то категорически нет. А это нарабатывается большим опытом,у обычного потребителя его нет и никогда не будет. Плюс все быстро переменчиво,одна запчасть вчера была торт,а завтра уже совсем не торт. Попадаю ли я на запчасть которая стала уже не торт, а вчера им была,да иногда попадаю и преходится переделывать за свой счет. Но это все каждодневный опыт. Правда меня все это позаЕбло,но что делать,да и ответ на все происходящее очевиден и висит у меня на двери.

Подскажите на чем остановить все-же выбор. Как не на по пасть на паль ещё и за большие деньги. Автодок, FORZA и им подобные не гарант оригинала. Нужно весь комплект грм с крышками и прокладками, также все сопутствующие запчасти для замены. Ещё есть желание заменить лопатки физика, так как есть дизеление. Ещё и толковых мастеров в своём городе нужно найти, что бы грамотно все заменили. Заранее благодарен.

 

[titanik]

Подскажите на чем остановить все-же выбор. Как не на по пасть на паль ещё и за большие деньги. Автодок, FORZA и им подобные не гарант оригинала. Нужно весь комплект грм с крышками и прокладками, также все сопутствующие запчасти для замены. Ещё есть желание заменить лопатки физика, так как есть дизеление. Ещё и толковых мастеров в своём городе нужно найти, что бы грамотно все заменили. Заранее благодарен.

Бери всё у Жорика на Драйв2. Цена посередине рынка, но зато 100% орига до последнего винта, при желании.

 

[virus2646]

Ребята добрый день подскажите пора менять ?

 

[virus2646]

Проехал после последней замены 70

 

[titanik]

Проехал после последней замены 70

Никакого растяжения цепи нет вообще! Походу ты не ездил эти 70 тысяч, а плёлся))))

 

[virus2646]

Ну я в основном на трассе езжу , плавно разгоняются 130 крейсерская

 

[мастер 71]

Подскажите на чем остановить все-же выбор. Как не на по пасть на паль ещё и за большие деньги. Автодок, FORZA и им подобные не гарант оригинала. Нужно весь комплект грм с крышками и прокладками, также все сопутствующие запчасти для замены. Ещё есть желание заменить лопатки физика, так как есть дизеление. Ещё и толковых мастеров в своём городе нужно найти, что бы грамотно все заменили. Заранее благодарен.

Остановиться на оригинале. "Как не на по пасть на паль ещё и за большие деньги" Никак)) Но можно попробовать так https://www.drive2.ru/b/609149508948870634/

 

[AleXXL.RU]

для статистики: замена цепи после 150 тыс, 4 метки на натяжителе

 

[Oleg7777]

Для статистики. После замены цепи проехал 50 000км. Замена была на 150 000км. Башмаки не менял появился -1гр. по шнуру в 93 группе.

 

[Vadim SPB]

Тоже наконец то заменил цепь,прошла она 180т почти. Это была вторая замена.Первую замену, делал на 60т. Так получилось,так как подтраивал двигатель и вроде посчитали,что может быть от цепи. Да еще типа та ревизия цепи с завода-была неудачной.Сам в тот момент не вникал в эту проблему и сказал-меняйте.
Проблема не ушла. А причина была в оторванном заднем сальнике коленвала-проблема сейчас-известная.)))
Так же поменял маслоохладитель,помпу и радиатор печки.
Долго собирал комплект для замены, 90% запчастей,оригинал,купленный у ОД. Только маслоохладитель и радиатор печки-не оригинал. В оригинальности не было сомнений. Просто была возможность по правильным ценам все купить.Хотя долго,но со 100% уверенностью.))

 

[мастер 71]

Тоже наконец то заменил цепь,прошла она 180т почти. Это была вторая замена.Первую замену, делал на 60т.

По итогу какой общий пробег сейчас? Видется мне,что вы забыли заменить цепь балансирных валов.

 

[Vadim SPB]

По итогу какой общий пробег сейчас? Видется мне,что вы забыли заменить цепь балансирных валов.

Пробег-238т, Цепь балансиров,не менял. Из опыта других владельцев-многие ее меняли,далеко за 300т,кто доезжал до такого пробега.))))

 

[titanik]

Пробег-238т, Цепь балансиров,не менял. Из опыта других владельцев-многие ее меняли,далеко за 300т,кто доезжал до такого пробега.))))

я поменял на 360 что ли и то до кучи, просто так, раз уж полез. Не тянется она вообще.
Натяжитель родной, башмак родной. 475000.

 

[Vadim SPB]

я поменял на 360 что ли и то до кучи, просто так, раз уж полез. Не тянется она вообще.
Натяжитель родной, башмак родной. 475000.

Так я как раз на твой опыт и еще пару человек-опирался. Когда меняли-не посмотрел на сколько вышел натяжитель балансирной цепи-просто,забыл. А то там,если больше 11мм-то менять. Так пишут опытные товарищи.)))

 

[Vadim SPB]

Да и если кому надо ОРИГИНАЛЬНАЯ цепь ГРМ-то у меня есть. Цепь от ОД.

 

[Denis Turbo Union]

А то там,если больше 11мм-то менять. Так пишут опытные товарищи.)))

Потому что дальше он упрется в стенку и образуется зазор между башмаком и штоком ,с вытекающими последствиями для цепи балансиров ))

 

[Rustammm83]

Тигуан 2019г 2.0TSI с пробегом 215000 км., понимая что предстоит замена цепи ГРM. Отдал в работу в официальный сервис, Ошибок не было, двигатель работал прекрасно, натяжитель цепи вышел на 6 зубов. Установили новые все цепи, натяжитель, и успокоители, все оригинал. После замены двигатель стал работать грубее, появилась вибрация двигателя видно визуально и в салоне тоже вибрация под пятой точкой реально ощущяется , хорошо слышен звук двигателя в салоне (до этого было тихо). Но при этом нет никаких ошибок! В сервисе говорят вы придираетесь! По факту, машина стала другой , какая было до замены цепи, уже нет. Посоветуйте, что можно сделать в этой ситуации.

 

[Denis Turbo Union]

При неправильной установке балансирных валов (а точнее центральной шестерни коленчатого вала ) , так и будет .Проверять положение меток ГРМ в данном случае будет недостаточно , нужно будет дополнительно снимать нижнюю крышку ДВС .
P/s/ Вам могут возразить ,что при замене только цепи ГРМ , привод балансирных валов не трогают и формально это так , вот только центральный болт шкива (а вместе с ним и промежуточная шестерня сходит со шлицев коленчатого вала )в любом случае откручивается для снятия крышки ,а вот как происходит обратный процесс это вопрос ))