Замена масла. Откачивание или слив.

[vlas]

Phin, +1. Мне тоже, по моему, ТИТАНИК лет 10 назад привозил. Всё это время обслуживал 3-4 машины ежегодно. Лет через 5 полопалась оболочка на "катетерах". Периодически обтягиваю термоусадкой, но она конечно уже горячее масло не терпит. Может кто - то решал подобную проблему?

 

[titanik]

Кто то мне привозил такой, не помню уже. Не вы ли?)
Шикарная вещь, только мой не совсем круглый и в деталях отличается. Трубки с металлической пружиной внутри. И в целом как то солиднее).

скорее всего я. мой такой же.

 

[Phin]

Вот я тоже последний раз увидел лопнувшую оболочку на одной из трубок. Про термоусадку тоже подумал...

 

[Ольга Равануза]

Сегодня прошла ТО 4 , масло меняли опять откачиванием при откачивании меняли 2 раза трубки, обратила внимание на концах трубки были разные загибы , попросила выкрутить пробку, выкапала несколько капель , масло вошло чуть выше середины щупа 4,150 мл

 

[yrgen]

попросила выкрутить пробку,

А зачем тогда откачивать? Если пробку откручивали.

 

[dmabr]

Ольга Равануза, вы ТО у оф. дилера проходили? У них прямо прописано, что запрещено менять моторное масло откачиванием, только сливом через пробку.

 

[Ольга Равануза]

А зачем тогда откачивать? Если пробку откручивали.

Интересно. Вот если бы после откачки открутить пробку поддона и понаблюдать... Тогда бы точно стало ясно, эффективна откачка на этом ДВС или нет.

Дак было обсуждение ранние, мол откачиванием не все масло , вот и истратила 244 руб чтобы убедиться

Какого навыка еще? Там трубка отсоса должна изгибаться на 90гр., что бы её запихнуть до нижней точки поддона.

когда второй трубко откачивали она реально сильно загнута волной, почти на 90 гр. (жаль не сфоткала)

Ольга Равануза, вы ТО у оф. дилера проходили? У них прямо прописано, что запрещено менять моторное масло откачиванием, только сливом через пробку.

да оф. дилера , разговаривала с мастером на мой ДВС допускается на ваш может и нет

 

[Svarog]

Года три пользуюсь для откачки масла через отверстие для щупа приблудой по названием МАСТАК 130-10006 - там самое сложно вымыть бачок маслоотсоса после использования. Раз в год (зимой) меняю масло у ОД посредством слива через нижнюю пробку, и еще раз в год (летом) меняю сам откачиванием, с предварительной промывкой TUNAP 957. Критерий замены - 230 моточасов работы масла. Масло уже четыре года одной марки - Liqui Moly Moligen 5W40 NG.
В результате (хотя может и просто в порядке совпадения) между заменами масла не доливаю его вообще, расчетный расход масла примерно 1л на 10000 км - примерно столько же у меня было в свое время на Ford Fusion.

 

[мвл]

Везде есть свои плюсы и минусы. Слив через пробку эффективней по объему слитого (такова физика, хотя разница в граммах....) На авто пробег "ни детский", перешагнул рубеж в 300т. з это время масло менялось более 30 раз. ( из них откачивалось только 5) Менял у ОД, в сервисах, пару раз попадал на акции АвтоРуси.... (наверно самая большая ошибка) Т.Е. около 30 раз специалисты различного уровня подготовки ( к сожалению и стажеры и рукожо-е) снимали и ставили защиту .... в результате были случаи и проворота и банальной потери крепежа... С другой стороны рукожо-й и при откачке может оставить до полулитра.....
Белый СВВВ на ручке

 

[Ольга Равануза]

С другой стороны рукожо-й и при откачке может оставить до полулитра.....

Для этого всегда нужно присутствовать в рем .зоне ну или самому делать?

 

[Svarog]

Для этого всегда нужно присутствовать в рем .зоне

1. Это некрасиво по отношению к сервисменам - многие не любят, когда при работе им дышат в спину. И многие (включая меня) не любят дышать в спину.
2. Обычно сервисные центры не любят пускать клиентов в ремзону - и правильно, строго говоря, делают, ибо нефига там делать посторонним, которые могут и лишнее что-нибудь нажать, в результате надо еще одного сервисмена держать чтобы за клиентом присматривал. Иногда такие вот зоны снабжены прозрачной стеной для якобы контроля из клиентской зоны, но с 10 метров мало что видно.
3. Чтобы реально осуществлять контроль над работой сервисменов, нужно четко представлять себе правильную технологию производимых работ, и не в теории, а по жизни. В противном случае якобы контроль сведется к дурацким вопросам типа "..а вот это ты чего сейчас сделал? А я вот читал в Интернете, что эту гайку нужно отворачивать иначе". И нафига бесить слесаря своими интернет-знаниями?
4. И чего в такой ситуации делать женщинам без специального автотехнического образования и склонностей к самостоятельному ремонту авто?

 

[Arkady]

Для этого всегда нужно присутствовать в рем .зоне ну или самому делать?

А в ресторане тоже на кухне стоять? Вдруг не правильно борщ сварят, могут и отравить)))

 

[Svarog]

А в ресторане тоже на кухне стоять? Вдруг не правильно борщ сварят, могут и отравить)))

Это еще ладно...а вот как проконтролировать правильно ли тебе аппендицит удаляют...

 

[seregali]

А в ресторане тоже на кухне стоять? Вдруг не правильно борщ сварят, могут и отравить)))

Это еще ладно...а вот как проконтролировать правильно ли тебе аппендицит удаляют...

Во, блин, фантазия рызыгралась. Этак мы до создания вселенной дойдем, надо было тоже поприсутствовать...

 

[-xxx-]

1. Это некрасиво по отношению к сервисменам - многие не любят, когда при работе им дышат в спину. И многие (включая меня) не любят дышать в спину.
2. Обычно сервисные центры не любят пускать клиентов в ремзону - и правильно, строго говоря, делают, ибо нефига там делать посторонним, которые могут и лишнее что-нибудь нажать, в результате надо еще одного сервисмена держать чтобы за клиентом присматривал. Иногда такие вот зоны снабжены прозрачной стеной для якобы контроля из клиентской зоны, но с 10 метров мало что видно.
3. Чтобы реально осуществлять контроль над работой сервисменов, нужно четко представлять себе правильную технологию производимых работ, и не в теории, а по жизни. В противном случае якобы контроль сведется к дурацким вопросам типа "..а вот это ты чего сейчас сделал? А я вот читал в Интернете, что эту гайку нужно отворачивать иначе". И нафига бесить слесаря своими интернет-знаниями?
4. И чего в такой ситуации делать женщинам без специального автотехнического образования и склонностей к самостоятельному ремонту авто?

Странное мнение и странно что ещё и "спасибо" наставили.
Вы в какой стране живёте? У нас раздолбайство буйно процветает на всех уровнях. Ваша машина это средство повышенной опасности, от ее техсостояния зависит ваша жизнь и жизнь ваших близких, за все последствия эксплуатации этой машины в любом случае отвечаете вы, тк владелец. И вы так с лёгкой руки допускаете чтобы вчерашний птушник чето там вам крутил гайковертом?! Ну вы, блин, даёте!
Вы, к примеру, вообще уверены что у вас масло с фильтрами меняли?
У меня вот был опыт когда на ТО работники ОД хотели сменить масло на отработку.
Опять же знаете сколько всего должны проверить на инспекционном сервисе, проводимом в рамках ТО? Думаете это кто-то сделает если вы не будете "стоять над душой"?
И пофиг чё там мастеру ОД не нравится, его проблемы!
З.ы. и на Олю не гоните, она тут многих мужиков по части техзнаний "за пояс заткнет"

 

[Ольга Равануза]

И чего в такой ситуации делать женщинам без специального автотехнического образования и склонностей к самостоятельному ремонту авто?

Отправить туда мужа ?
95% не мужчин, не женщин в рем. зону не ходят, да и на форумах не сидят и масло сами не меняют
Это больше подходить для людей которым это интересно ? тоесть для нас

 

[Ольга Равануза]

А в ресторане тоже на кухне стоять? Вдруг не правильно борщ сварят, могут и отравить)))

Вот скряга вы Аркадий, можно и борщом отравится в общепите, но борщ то можно попробовать ( вкусный не вкусный) и не есть, можно самим приготовить,а вот на последнем ТО забыли мастера мне ТЖ поменять ( Российская реальность) все говорят машина готова и доки уже приемщику отдали, спрашиваем не чего не забыли , ответ нет?
Вот если не присутствие отдали бы 2350 р. а это почти половина что за ТО заплатили и как потом понять меняли или нет ?
ТО 4

1. Это некрасиво по отношению к сервисменам - многие не любят

Не любят те у ког руки не от туда растут, это точно , а если мастер профессионал ему по большому счёту все равно

 

[мвл]

Не хотел добавлять уксус в соду.. (не ожидал такой реакции на свое сообщение). Замена масла всегда считалась одной из простейших операций ее как правило доверяют, как правильно уже высказались "вчерашним ПТУшникам" , особенно в крупных сервисах, где всегда есть такая категория.... И смотреть через стекло можно сколько угодно.... пока вызовешь мастера.... пока..... Хорошо, если начинающий при возникновении вопросов обратится к мастеру.... хуже когда стараясь показаться крутым специалистом с пневмоключем.... Но не будем о грустном.
И если по теме: отдал бы предпочтение откачиванию.

 

[seregali]

Замена масла всегда считалась одной из простейших операций ее как правило доверяют, как правильно уже высказались "вчерашним ПТУшникам"

Тоже так думал. В ремзоне никогда не присутствовал. Но в этот раз отдают машину, я не вижу канистру с остатками масла. Спрашиваю, а где? Мне говорят, что масло разлили случайно, но зато мы вам двигатель бесплатно помыли. Я так понял, что масло заливали не тонкой струйкой (желательно даже порциями, с перерывчиками секунд 10), а стали лить доброй струёй.
Теперь купил насос для откачки, буду сам менять. Пусть даже останется там по моей неопытности грамм 300, да и фиг с ним. Ничего страшного не произойдет.

 

[-xxx-]

Не хотел добавлять уксус в соду.. (не ожидал такой реакции на свое сообщение). Замена масла всегда считалась одной из простейших операций ее как правило доверяют, как правильно уже высказались "вчерашним ПТУшникам" , особенно в крупных сервисах, где всегда есть такая категория.... И смотреть через стекло можно сколько угодно.... пока вызовешь мастера.... пока..... Хорошо, если начинающий при возникновении вопросов обратится к мастеру.... хуже когда стараясь показаться крутым специалистом с пневмоключем.... Но не будем о грустном.
И если по теме: отдал бы предпочтение откачиванию.

Мне на сервисе перетянули пробку и практически "вынули" всю резьбу. Не сознались. Кое-как затянули и отпустили восвояси. Естественно потекло через какое-то время. Я подумал что старую пробку вкрутили, поехал к знакомому ремонтнику а тут такое....
Так что за этими типами глаз да глаз нужен