Заправки,кто что предпочитает и почему?

[Igor100]

А что, масложор наблюдается только у турбомоторов?

Масложор возможен у любого типа двигателя.

 

[Igor100]

Мне просто кажется, что причина масложора кроется в каких-то неизвестных простому российскому (не знакомому с западным образом и уровнем жизни) автолюбителю сферах... чего-то, похоже там достигли и живут по другим меркам, а мы здесь, как привыкли покупать авто "на всю жись", так и живём...

Там людт-буквари. Написал производитель, что расход 1л/1000км норма, значит все Ок, лью литр на тысчу пробега и не парюсь.

 

[ALTOM]

А на Татнефти кто-нибудь заправляется? Есть там Аи-95 Танеко Евро-6?

 

[doxtur1968]

Я заправляют на тате. Но вроде евро 6 нет.

 

[igor2013]

А на Татнефти кто-нибудь заправляется? Есть там Аи-95 Танеко Евро-6?

Заправляюсь и на Татнефти и на Лукойле.
У нас на Татнефти Танеко АИ-95-К5 Евро 6.

 

[Igor100]

А если проблемы породил невнимательный слесарь на СТО, то это как бы нормально. ))) Поэтому по мне так, если накосячил сам (что очень маловероятно, ведь ты знаешь, что делаешь), то и спрос с самого себя. А вот если накосячили на СТО (где ты кстати и денюжку за это заплатил и потом машина не едет), то тут попрыгать-пободаться придется с ними.
Так что в некоторых случаях, лучше избегать проблем, которые породил не ты, а другой. И делать все самому. Если уверен и сможешь конечно.
И еще раз. Выкинте наконец эти стереотипы про негодность 95 бензина в TSI. Уже оскомина от этого бреда. )))

Вопрос не стереотипов, а рекомендаций производителя и личных предпочтений.
Бредом можно назвать любое высказывание на форуме, исходя из личных убеждений.
Тем более, что местоимение Я, у нас носит, как правило, окончательный вердикт по любому вопросу....не только по автомобильному вопросу.
Лично я ориентируюсь в первую очередь на рекомендации производителя, плюс к этому, на материалы, которые можно найти в открытом доступе.
Исходя из этого, я понял, что конкретно для моего двигателя оптимальным будет 98/100 бензус и как исключение в очень ограниченном количестве и пробеге 95-й с проыверенных брендов.

 

[Pastor]

Заправляюсь 80% на Газпромнефти (20%- Несте и Лукойл) и вот свечи за 25 тыс. км пробега. Довольно заметный белый налет. 100-й бензин.

 

[АРК]

Вопрос не стереотипов, а рекомендаций производителя и личных предпочтений.
Бредом можно назвать любое высказывание на форуме, исходя из личных убеждений.
Тем более, что местоимение Я, у нас носит, как правило, окончательный вердикт по любому вопросу....не только по автомобильному вопросу.
Лично я ориентируюсь в первую очередь на рекомендации производителя, плюс к этому, на материалы, которые можно найти в открытом доступе.
Исходя из этого, я понял, что конкретно для моего двигателя оптимальным будет 98/100 бензус и как исключение в очень ограниченном количестве и пробеге 95-й с проыверенных брендов.

260 тыс на вагах (разные движки) только 95 бензин,в основном ГПН,никогда проблем с движками не было,свечи замена на 3 -то ,45 тыс,полет нормальный

 

[alex1263600]

Дизель - зимой только Лукойл.
Летом еще ВР и Роснефть.

 

[Ольга Равануза]

Заправляюсь 80% на Газпромнефти (20%- Несте и Лукойл) и вот свечи за 25 тыс. км пробега. Довольно заметный белый налет. 100-й бензин. Посмотреть вложение 127210 Посмотреть вложение 127211

Свечи не айс! и дело имхо не факт что в бензине

 

[A-boss]

Свечи не айс! и дело имхо не факт что в бензине

Нормальные свечи,(айс это лёд, цвета льда
Нагара копотного нет, само очищаются, значит температура и воспламенение в камере нормальные, маслом не засираются, двигатель нормально работает, Pastor не засирайте себе мозг ненужными переживаниями
И 25 тысяч км для них детский пробег, ходят по сотне легко в таком же состоянии

 

[Pastor]

Свечи не айс! и дело имхо не факт что в бензине

Все может быть. Налет не ярко выраженный. Но такой белесый обычно от бензина. Так пишут и так мастер сказал.

Нормальные свечи,(айс это лёд, цвета льда
Нагара копотного нет, само очищаются, значит температура и воспламенение в камере нормальные, маслом не засираются, двигатель нормально работает, Pastor не засирайте себе мозг ненужными переживаниями
И 25 тысяч км для них детский пробег, ходят по сотне легко в таком же состоянии

Ну когда нагар жирнее, то это обычно уже не вопрос смены заправки, а бега рысцой в сервис для поиска серьезных проблем. Я не то чтобы себе мозг засираю, но некоторое беспокойство испытываю. Видимо в 100-й ГПН много что льет. Для многих это рутина, а я за 8 лет первый раз свечи поменял. Одну из них выкручивали 5 лет назад и на ней нагар был более правильного кофейного оттенка.

 

[A-boss]

Считать наработку свечей по годам замены, 8 лет или 10 лет, без разницы, тут главное моточасы, которые больше соизмеримы с пробегом.
Насчёт правильного цвета. Судя по фоткам нормальный цвет у ваших свечей,
Кофейный нагар будет правильным для "правильного" бензина, сотый кмк у нас неправильный

 

[Pastor]

A-boss, В общем да. Я и пишу, что пробег небольшой. Вполне допускаю, что беловатый налет именно от сотки и возможно будет таким на всех заправках. Может на 98-й перейти? Близко от меня это только Несте. Результаты узнаю еще лет через 10.

 

[A-boss]

На 95 лучше, везде есть

 

[Ольга Равануза]

Все может быть. Налет не ярко выраженный. Но такой белесый обычно от бензина. Так пишут и так мастер сказал.

Ну когда нагар жирнее, то это обычно уже не вопрос смены заправки, а бега рысцой в сервис для поиска серьезных проблем. Я не то чтобы себе мозг засираю, но некоторое беспокойство испытываю. Видимо в 100-й ГПН много что льет. Для многих это рутина, а я за 8 лет первый раз свечи поменял. Одну из них выкручивали 5 лет назад и на ней нагар был более правильного кофейного оттенка.

Обычно описывают небольшой белый налёт из за низкооктанового бензина, а раз тут 100 , то возможно подсос воздуха или форсунки заросли ИМХО

 

[Pastor]

Обычно описывают небольшой белый налёт из за низкооктанового бензина, а раз тут 100 , то возможно подсос воздуха или форсунки заросли ИМХО

Не надо меня пугать. Предпочитаю думать, что это бензин. При подсосах и прочем налет обещают более толстый и неряшливый.

На 95 лучше, везде есть

В рекомендациях 98-й. Были бы большие нормальные пробеги, то сделал бы чип под 95-й. Вообще по моему всем бы стоило перепрошиться на 95-й. Это у меня аномально малые пробеги.

 

[A-boss]

В рекомендациях 95-98, потому ничего не надо специально шить, если только лишние деньги некуда девать

 

[Ольга Равануза]

Не надо меня пугать. Предпочитаю думать, что это бензин. При подсосах и прочем налет обещают более толстый и неряшливый.

Все может быть, или не быть
в профильной теме можете закинуть фото
https://forum.tiguans.ru/threads/svechi-na-2-0tsi.5688/page-40
.
https://forum.tiguans.ru/threads/svechi-zazhiganija.24667/page-6
.

 

[alex1263600]

Похоже перехвалил я Лукойл.
Второй раз за эту зиму проблемы с запуском дизеля при морозе -20 и крепче. Хотя в прошлые зимы и -32 было без проблем.
Аккумулятор новый, крутит хорошо. Надо менять заправку. Буду пробовать ВР.