Жесткость\дискомфорт ходовой части
- Автор темы Daomar
- Дата начала
Почитал твою тему...к сожалению во Владимир ехать не готов. А что скажешь на счет этих:http://www.autodoc.ru/Web/part/kayaba/85/art/335814
Ставил с таким номерком?
Да и я не ездил..отсылал ПЭКом...300р
Добавлено через 2 минуты
эти каябы ставил..стучат на отбое нещадно...пытались их вернуть КАЯБЕ- хер там..не берут обратно...валяются на складе в Воронеже..
продам за полцены:ay:
Добавлено через 2 минуты
Ты попал по адресу...это наш магазин...
эти каябы ставил..стучат на отбое нещадно...пытались их вернуть КАЯБЕ- хер там..не берут обратно...валяются на складе в Воронеже..продам за полцены:ay:
Последнее редактирование:
Вот оно как...Ты попал по адресу...это наш магазин...
продам за полцены:ay:
А тут ребята знакомые из Придонского предложили по 2 286р за штуку...я в смятении...что брать..Спасибо за предложение, но задние пока живые - буду ездить.Есть проблема....но говорю точно-то,о чём здесь сейчас говорили-не бери точно! а там как знаешь...Задние Боге новые(почти) в гараже лежат-могу отдать за поцены
Тут ОД предложил такие: http://www.autodoc.ru/Web/part/vag/657/art/5N0413031AK
говорит модернизированные..цена более 6р./шт. Развод на деньги?
Слушай а длину оригинального аморта можешь написать? Хочу проверить соответствие TRW...
Последнее редактирование:
Ничего не могу сказать.....не сталкивался..
Добавлено через 1 минуту
длину не могу за неимением чё мерить....
Добавлено через 2 минуты
Поищи мож найдёшь иппонские Tocico на Тигуан(если есть)..говорят медовые
Последнее редактирование:
В итоге взял оригинал с номером указанным выше в автодоке, цена 8400 за пару. Вопрос: при вдавливании штока он вылезает с тонким слоем масла. Это норма?
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
Отпишись как ощущения..
Отписываюсь: поставил сегодня вместе с новыми отбойниками. Машина стала жестче, появилось ощущение "упругого мячика" тормозной путь стал короче! И главное стуков на отбой не слышу. Цена вопроса 10к с работой в Virbac. Ребята справились быстро, за что им спасибо.
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
dimann
Завсегдатай
- Регистрация
- 5 Окт 2012
- Сообщения
- 882
- Благодарности
- 190
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- 2.0 TDI T&F (CLJA) my13
Интересно, а регулируемая в самом мягкой настройке будет такая же как штатка или мягче? Если мягче, то я бы копнул эту тему. Она того стоит.
dimann
Завсегдатай
- Регистрация
- 5 Окт 2012
- Сообщения
- 882
- Благодарности
- 190
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- 2.0 TDI T&F (CLJA) my13
Оказывается есть люди тоже заинтересованные этим вопросом.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=16350
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=16350
Dimanovih
Новичок
- Регистрация
- 13 Июл 2013
- Сообщения
- 29
- Благодарности
- 3
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 tsi 2013
Тоже подвеска казалась жестковатой... Но после перехода на зимние шины, ее как будто заменили! Стало на много мягче и не так бухает. Значит резина в этом деле многое значит. Стоковые летние шины Hankook Dynapro HP думаю сменить на что-нибудь помягче. Да, зимние Bridgestone BLIZZAK Spike-01. Шумят сильно, но мягко) Правда, пробег на них пока 150км, но уже стали значительно тише, чем только поставил. R16
dimann
Завсегдатай
- Регистрация
- 5 Окт 2012
- Сообщения
- 882
- Благодарности
- 190
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- 2.0 TDI T&F (CLJA) my13
Сегодня поставил новые Мишки Тур R16 с 98 индексом. Стало чуть мягче чем с родным Бриджстоуном. Но плавности хода на ямах все равно нет. Придется собирать адаптивную подвеску.
slego
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 22 Сен 2010
- Сообщения
- 1,974
- Благодарности
- 449
- Адрес
- Украина, Днепропетровск
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI S&S, 2011 м.р., DSG-7, Candy White
dimann, если ты о родной подвеске-опции С|S за $1500, то спешу тебя огорчить: там режимы либо такой же, как есть у тебя сейчас (С - comfort), либо еще жестче (S - sport) О_О
Думаю, что мишлен твой просто жесткий на самом деле. Тем более, у тебя 16-е.
У меня на 17-х просто пропасть по комфорту между стоковыми Bridgestone Dueler H/P Sport и зимними Yokohama V902A - последние и мягче, и тише в разы: плавнее ход, не ощущается зерность асфальта, нет гула в задних арках.
Думаю, что мишлен твой просто жесткий на самом деле. Тем более, у тебя 16-е.
У меня на 17-х просто пропасть по комфорту между стоковыми Bridgestone Dueler H/P Sport и зимними Yokohama V902A - последние и мягче, и тише в разы: плавнее ход, не ощущается зерность асфальта, нет гула в задних арках.
Последнее редактирование:
morf-71
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 29 Авг 2011
- Сообщения
- 94
- Благодарности
- 9
- Автомобиль
- VW Tiguan дизельный автомат рестайл 2011 г.в.База
Дорогие мои. Я бы вообще эту тему выкинул из форема, ибо и и комфорт и плавность хода у Тигуана лучшие в классе. Сходите на тест-драйв Хонда ЦРВ, Оутлендер Кашкай в конце концов и вы забросите эту тему навсегда.
NikolaiS
Новичок
сменил 18ый радиус на 16ый в пользу комфорта, о чем совершенно не жалею и думаю при дорогах имеющие серьезные недостатки это наиболее важно чем внешний вид и управляемость (куда лететь если дороги не позволяют). зимой резина Континенталь, а летом Michelin Latitude Tour HP 235/60 R16, стоковый Бриджстоун несомненно жестче даже дубовей)). кому как а мне важнее комфорт чем внешний вид от R18