Аккумулятор.

[Jozef]

TDI,май 2013, с завода Varta AGM

 

[S05C]

Возможно повлияло массовое обращение по быстро дохнущим АКБ -Варта и стали ставить AGM.

 

[Алекс7]

S05C, ну может из-за вебасты ставят, если она есть. Все же тут тоже очень важно быстрее восстанавливать заряд. А с учетом появившейся в регуляторе возможности по настройке на AGM, эта батарея капельку иначе заряжается... Должна, по крайней мере. И смысл тогда реально есть. На Дизеля всегда ставили самый емкий АКБ вроде.

 

[artem-ret]

artem-ret, обычно бош ощутимо дешелве варты с теми же параметрами. Магазин неправильный какой-то.

Может не парится тогда и вообще поставить себе Mutlu, пошуршал в инете на них отзывы, вроде народ хвалит, правда в основном ставят на киа, хендай и т.д, на VAG особо не встречал.

 

[Алекс7]

artem-ret, Мутлу вполне хорошие батареи. Но реально, я AGM самый дешевый именно БОШ нашел. Из тех брендов, кто на слуху.

 

[Solodov]

Ну, не знаю. На прошлых машинах было штуки 3 Мутлу. Обычные акуумы, не могу сказать, что обладают легендарными характеристиками. Уж лучше тогда и по цене и качеству действительно Тюмень премиум попробовать. Или уже раскошелится на AGM.

 

[Tolado]

Да, я тоже подумал, что agm к вебасте ставят. А емкость у него 68, в отличие от стандартного 72 на дизелях.

 

[Jozef]

Сегодня ставил термокейс на аккумулятор и тоже обратил внимание: не 72 Ач, как я думал, а 68. Вебасто присутствует.

 

[Solodov]

Сегодня ставил термокейс на аккумулятор и тоже обратил внимание: не 72 Ач, как я думал, а 68. Вебасто присутствует.

Что за кейс? Можно по подробнее?

 

[Solodov]

Там в комплекте подогреватели НТА?

 

[Jozef]

Ага. Подробности в http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=22908

 

[ppa]

Никто не пробовал, активно рекламируемые сейчас FORSE?

 

[S05C]

ppa, Стоит такой , на 74ам/ч отстой теряет емкость на морозе в -30 на первом году через раз заводился ещё по утрам. Потом максимум в -25. Хотя с нова за ним смотрел заряжал и прочие бубны. Я лично не доволен. Буду менять. Хотя не исключаю что просто попался плохой. Второй такой стоит на бензиновом автобусе , можно поменять местами и посмотреть как второй себя поведет. За те деньги что сейчас за них просят я крайне не рекомендую. Местный наш торговец АКБ на мой вопрос как Форсе тоже о них плохо отзывался.

 

[mestnyi]

у меня аккум. стоит 6 лет и работает безупречно, один раз недавно отдал его на зарядку вроде пока работает...тьфу3 раза.

 

[Дима_89]

mestnyi, к нам переезжай, и таких проблем больше не будет

 

[mestnyi]

Дима_89, нет уж лучше вы к нам....ну хотя бы на лето

 

[Строитель]

у меня аккум. стоит 6 лет и работает безупречно, один раз недавно отдал его на зарядку вроде пока работает...тьфу3 раза.

Да тут до поры-времени, у меня вот вечером безупречно было, а утром резко печально. Бывают случаи что 7-8 лет ходят (я про необслуживаемые). Климатические условия тут я думаю тоже сказываются.

 

[Алекс7]

Протестил, можно сказать, свой заводской, снятый с машины. Подключил две галогенки 12В по 35Вт, ток 5.35А. 4 часа от полного акб - напруга просела до 11.2В, отключаю лампы - до 11.8В подрастает. Еще час сорок, уже через несколько дней продолжил тест, напруга 6.8В под нагрузкой. Отключаешь - напряжение растет на клеммах, до 11.68В. Заново подключаешь - 8.6В сразу. А вот поплавок показывает, что с акб все пучком, черный как и был.

Интересно, можно считать, что емкость минимум в два раза просела? Все же не так долго выдавал приемлемое напряжение.

 

[walerka]

Никто не пробовал, активно рекламируемые сейчас FORSE?

Юзал такие аккумы (украинской фирмы Веста : Forse, Westa, Dominator, Fiere Boll ... может забыл еще или попутал что- короче одна фигня, названия только разные) на грузовой - ни один больше года не прожил... потом , как писали выше - не держит емкость... 4 часа с автономкой и не завести...

 

[ppa]

walerka,какой брать то тогда? цена-качество?