Джук мерзкий, однозначно... НисЦан себя превзошел в его "дезигне"
На вкус и цвет товарищей нет! Кому что нравится.Джук мерзкий, однозначно... НисЦан себя превзошел в его "дезигне"
Мини стильный - факт! Редкий потому, что мало кто покупает. А так вон стоит свободно в салоне, бери - не хочу.
Да пришлось свою машинку чипануть чтобы не отставать.
Теперь о минусах по сравнении с Тигуаном, их конечно больше.
1 конечно размеры, багажники не сравнимы ,на заднем ряду только 2 человека .если втроём то только на 10 км.
2 По интерьеру вся обивка это дубовый пластик хотя визуально это не портит впечатления, вставки в дверях ткань(хоть и салон кожа).
3 Климат однозонный, но для поездок одному это не критично. Подогрев сидений 2х позиционный клавиши.
4 Музыка чуть проще, салон чуть шумней но не критично.
5 Защиты картера в базе нет ,только доп. опция ,поставим ему чуть позже ,бак такой же пластиковый защиту ему ещё не придумали .Но самое низкое место это труба выпуска ,хоть она и гладкая цепляться нечем всё равно как то страшненько низко висит. Ещё не доработка которую устранили снизу бампера 3 огромных отверстия охлаждения радиатора +8 маленьких над ними. Риск попадания туда камня довольно велик,итог скорее всего повреждение радиатора. Сняли бампер и затянули их ал. сеткой. Ну вот как то так.
А забыл ТОО 1 раз в 10тыс. км. при 190л/с турбина однако.
В итоге:если нужна небольшая полноприводная машинка под свой зад, а внешний вид не вызывает "отторжения" то вполне себе ничего вариантик.
Давно обещенная штука, я жду SUV на базе пассата.
Всё верно. Это универсал повышенной проходимости, не кроссовер/SUV. А Тигуан - этот самый кроссовер-SUV. Но как альтернатива - почему нет. Мне, например, после ПассатО в Тиге тесноватО.
