CLJA. Пробег более 100тыщ, выкладывайте отчеты здесь

[Steilnull]

Пробег 140 тыс. Замена Турбины и дроссельной заслонки.

Причина замены турбины?

 

[drslava]

Причина замены турбины?

Машину взял несколько дней назад. Предыдущий хозяин менял турбину на 120 тыс.км.
С его слов, замена была из-за заводского брака (так ему сказали механики). Заслонку поменял "до кучи", так как немного подклинивала.
Я конечно пользователь неопытный с дизельными турбо-движками....Но, из-за чего ещё может "полететь" турбина???

 

[Steilnull]

Машину взял несколько дней назад. Предыдущий хозяин менял турбину на 120 тыс.км.
С его слов, замена была из-за заводского брака (так ему сказали механики). Заслонку поменял "до кучи", так как немного подклинивала.
Я конечно пользователь неопытный с дизельными турбо-движками....Но, из-за чего ещё может "полететь" турбина???

Да может выйти из строя из-за недостаточной смазки,, или из-за сажи, перегрев, брак тоже.

 

[Phil71]

С его слов, замена была из-за заводского брака (так ему сказали механики).

120 тыс. км! Не плохо для бракованной турбины

 

[alex1263600]

160 т км. Не чиповал, ЕГР не глушил. Все по заводу из салона. ТО у дилера. На 150 000 при замене патрубка системы охлаждения, чистка дроссельной заслонки.
Что бы добраться до этого патрубка, снимали впускной тракт. Ну и увидели "бяку" в дроссельной заслонке. Почистили.

Добавлено через 1 минуту

Пробег 140 тыс. Замена Турбины и дроссельной заслонки.

Машина "чипованная"?

 

[Serёga]

Ну и увидели "бяку" в дроссельной заслонке. Почистили.

Надо глушить ЕГР.

 

[drslava]

Машина "чипованная"?

нет, думаю что нет. До меня ездила девушка с ребёнком.

 

[romcer]

А у меня подходит "карантинное" то , 129500, купил фильтры и масло, фильтры воздушный и салонный поменяю сам, масло в местном сервисе, думаю осилят)). Топливный меняю каждое ТО, т.е 10 т, думаю один раз можно пропустить. Тем более заправляюсь только на Луке. Решил оставить тига еще, не менять, не нашел на что, в связи с этим вопрос, как проверить состояние турбины и форсунок, Вася с этим справится? Проблем никаких, просто посмотреть в связи с пробегом. Какие параметры смотреть?

 

[alex1263600]

Надо глушить ЕГР.

Навел справки, сказали езди пока ЕГР не откажет. Нужды в лошадях не вижу, поэтому так.
А там вынуждено заглушу и отчипую.

 

[romcer]

Навел справки, сказали езди пока ЕГР не откажет. Нужды в лошадях не вижу, поэтому так.
А там вынуждено заглушу и отчипую.

С одной стороны да, можно ездить до его забития сажей и чека. Но нагар может попасть в цилиндры со всеми вытекающими...

 

[drslava]

А у меня подходит "карантинное" то... Решил оставить тига еще, не менять, не нашел на что...?

Не торопись брат, менять Тиг!!!....Я вот только к нему пришёл! Думаю, что лучше не найдёшь! Только если Тигуан на другой (более новый).

 

[Dizel1976]

Добрый вечер, тигуан 2012 года,дизель, загорелся чек ,пробег 105тыс.
поехал к офицалам сказали надо чистить дросельную заслонку, мастер был знакомый сказал,что на дизелях нужно давать переодически просратся машине чтобы заслонка не загрезнялась. Выехал от него дал машине просраться и чек погас, и до сих пор не беспокоит.Пробег уже 113 тыс.

 

[drslava]

Добрый вечер, тигуан 2012 года,дизель, загорелся чек ,пробег 105тыс.
поехал к офицалам сказали надо чистить дросельную заслонку, мастер был знакомый сказал,что на дизелях нужно давать переодически просратся машине чтобы заслонка не загрезнялась. Выехал от него дал машине просраться и чек погас, и до сих пор не беспокоит.Пробег уже 113 тыс.

Вопрос: На каких оборотах и сколько по времени?

 

[romcer]

Вопрос: На каких оборотах и сколько по времени?

По моему опыту, 2.5 т и выше, желательно 30 мин, а лучше по трассе, часика 2. Но потом все равно выскочит.

 

[Dizel1976]

Вопрос: На каких оборотах и сколько по времени?

По мкаду 2-3 мин. педаль в пол.

 

[Steilnull]

160 т км. Не чиповал, ЕГР не глушил. Все по заводу из салона. ТО у дилера. На 150 000 при замене патрубка системы охлаждения, чистка дроссельной заслонки.
Что бы добраться до этого патрубка, снимали впускной тракт. Ну и увидели "бяку" в дроссельной заслонке. Почистили.

Добавлено через 1 Машина "чипованная"?

минуту
Какой патрубок меняли и как заметили, течь?

 

[alex1263600]

С одной стороны да, можно ездить до его забития сажей и чека. Но нагар может попасть в цилиндры со всеми вытекающими...

Насчет забития сажей и чека - согласен.
Насчет нагара, который попадает в цилиндры - думаю это один из мифов данного форума. Впрочем такой вариант не исключен при большом пробеге на некачественном топливе.
Я за восемь лет наездил 160 000 км. Не думаю, что еще столько же наезжу на этом авто.

 

[cum]

Насчет нагара, который попадает в цилиндры - думаю это один из мифов данного форума

А куда в таком случае попадает сажа, часть которой оседает на дроссельной заслонке. На сколько это опасно для двигателя - не знаю, но думаю что при трассовых скоростных режимах не страшно, в постоянном городском цикле Имхо хорошего мало.
И, кстати, в инструкции по эксплуатации автомобиля ГАЗ-21 Волга было написано, что если Вы передвигаетесь долгое время в городском режиме, то периодически необходимо выезжать на трассу и (не помню сколько по времени) проехать на максимальной скорости. Наверное не просто так писали.

 

[alex1263600]

нет, думаю что нет. До меня ездила девушка с ребёнком.

Немало для девушки с ребенком.
Это не из серии: один дедушка ездил за хлебом в булочную за углом.
Пробег проверяли, не скручен?

Добавлено через 4 минуты

Добрый вечер, тигуан 2012 года,дизель, загорелся чек ,пробег 105тыс.
поехал к офицалам сказали надо чистить дросельную заслонку, мастер был знакомый сказал,что на дизелях нужно давать переодически просратся машине чтобы заслонка не загрезнялась. Выехал от него дал машине просраться и чек погас, и до сих пор не беспокоит.Пробег уже 113 тыс.

Читайте руководство по эксплуатации, которое идет вместе с машиной. Рекомендация дать ей "просраться" записана там черным по белому.
Эти машины все таки для загородных трасс, а не для пробок.
Для пробок и малых расстояний бензин предпочтительнее.

Добавлено через 2 минуты

Вопрос: На каких оборотах и сколько по времени?

Читайте руководство по эксплуатации.
У меня периодические поездки один раз в полтора-два месяца на расстояние 300-350 км, по трассе. Получается выполняю требование производителя по эксплуатации.

Добавлено через 53 секунды

По моему опыту, 2.5 т и выше, желательно 30 мин, а лучше по трассе, часика 2. Но потом все равно выскочит.

За восемь лет ни разу не выскакивало.

Добавлено через 6 минут

По мкаду 2-3 мин. педаль в пол.

Это мало.
Выезжайте на М9, или платники М11 и М4. 100-150 км в одну сторону и обратно на скоростях 130-150 км/ч.

 

[romcer]

Немало для девушки с ребенком.
Это не из серии: один дедушка ездил за хлебом в булочную за углом.
Пробег проверяли, не скручен?

Добавлено через 4 минуты


Читайте руководство по эксплуатации, которое идет вместе с машиной. Рекомендация дать ей "просраться" записана там черным по белому.
Эти машины все таки для загородных трасс, а не для пробок.
Для пробок и малых расстояний бензин предпочтительнее.

Добавлено через 2 минуты


Читайте руководство по эксплуатации.
У меня периодические поездки один раз в полтора-два месяца на расстояние 300-350 км, по трассе. Получается выполняю требование производителя по эксплуатации.

Добавлено через 53 секунды


За восемь лет ни разу не выскакивало.

А я их 2 штуки поменял ( блоки заслонок). Первый по гарантии - была отзывная акция, второй уже сам- задолбались чистить, все время чек, поменяли. На этом чек пока не загорается, но ошибки по ней в кодах есть. Что характерно, на первом тиге за 4 года и 147 т вообще проблем с этим не было. Может быть СВАВ вообще был без ЕГР? У него был 3 класс по экологии.