Дросельная заслонка на TDI.

[-xxx-]

Приблизительно на таком же пробеге чистил. Картинка прям один-в-один

 

[Joe]

Приблизительно на таком же пробеге чистил. Картинка прям один-в-один

Как вела машинка себя потом?

 

[-xxx-]

Особых изменений не заметил. Чистил потому что начала появляться ошибка по вихревым заслонками и клапану егр

 

[Vortex163]

Решил завязать с этим неоднозначным брендом и менять масло каждые 7500км.

Как связано масло Кастрол с сажей во впуске, не пойму.

 

[Joe]

Как связано масло Кастрол с сажей во впуске, не пойму.

 

[ZZZ]

Картинка прям один-в-один

A если отвалиться такая асфальтовая "корпача" со стенки коллектора и упадет в "кухонный комбайн" ГБЦ-ЦПГ-ТРК и далее фарш на прожарку в катализатор ?? Еще и заслонки туда же за собой потянет.

 

[-xxx-]

A если отвалиться такая асфальтовая "корпача" со стенки коллектора и упадет в "кухонный комбайн" ГБЦ-ЦПГ-ТРК и далее фарш на прожарку в катализатор ?? Еще и заслонки туда же за собой потянет.

Да, вот это и пугает... Первый раз чистил на 90т, отключил егр на 120т, щас 150, думаю на майских праздниках не выдержку и снова почищу

 

[ZZZ]

не выдержку и снова почищу

Я почти сразу после отруба заслонку почистил. На Али можно купить проставку на место клапана EGR для CBAB, оч.рекомендую веЩь недорогая, но полезная.

 

[Мурена13]

На Али можно купить проставку на место клапана EGR для CBAB

Кинь ссылку пожалуйста.

 

[S05C]

Решил завязать с этим неоднозначным брендом и менять масло каждые 7500км.

Чистоты во впускном это не добавит. Но положительно скажется на двигателе в целом. Коллектор равномерно так зарос толщиной около 5млм.

Добавлено через 3 минуты
Тупо с заглушкой егр проехал уже 50000 снимал коллектор думал масляный туман почистит немного впуск. Нет ни хера он не почистил , снимал проверял вычистил все и собрал . Теперь заглушка на егр и чистый впуск как с завода.

 

[lasko]

ZZZ, Дим, а для нашего есть за недорого

 

[ZZZ]

На CLJA клапан на самоваре под турбиной. Достаточно заглушить вход во впускной коллектор. Т.о. проставка между заслонкой и впускным как на СВАВ не нужна.

 

[Босяк]

Подскажите, после чистки впускного обязательно прокладку менять между впускным и головкой или старая потянет?

 

[Troll]

старая потянет?

Потянет, только отмой и её.

 

[Владимир В333НН]

а вы не могли бы дать инструкцию по чистке ДЗ и ЕГР

 

[Joe]

а вы не могли бы дать инструкцию по чистке ДЗ и ЕГР

Мы с другом решили сами все это проделать в его сервисе. Приехал в обед, думал за часа 3 управимся, так как видел как это происходит на пассате. Через час мучений отдали мотористу, скрипя зубами взялся за моего тига))) Так как знает мучения с этим авто)) Первым делом он снял всю систему воздушной системы, потом поднял машину начал снимать все патрубки и сливать грязь оттуда. Моторист все продолжал материться и сказал, что сегодня на своей машине ты уже не уедешь))). Затем пошло поехало с дз, кстати в нем самый ужасный неудобный третий болт (видно только два) ну и закончилось впускным коллектором. А где точную инструкцию найти я не знаю. Если только elcats смотреть.

 

[Warez]

Joe, Если уж собираетесь мыть и впускной то и с 3 болтом не стоило мучатся, а снимать и ставить уже нас снятом впускном.

 

[-xxx-]

а вы не могли бы дать инструкцию по чистке ДЗ и ЕГР

Сложного там ничего нет по большому счёту. Из подводных камней - возможно завоздушивание топливных магистралей, так как придётся отсоединять магистрали от форсунок и снимать топливную рампу. Для того чтобы это пофиксить, после сборки и перед первым запуском движка надо несколько раз прогнать вагкомом тест исполнителей, при этом топливные насосы прокачают магистрали и выгоняет воздух.
Ещё помнится был гимор со снятием разъёмов со свечей накаливания. Если что там нет резьбы и надо посмелее тянуть разъёмы вверх.
Ну и известный трах с третьим болотом крепления узла егр к впускному коллектору. Тут надо уяснить что если снимать весь коллектор для чистки то не обязательно прямо на двигателе откручивать блок егр от коллектора. Удобней снять весь этот узел в сборе и разобрать для промывки уже на столе.
Вот почитай тему, там есть отчёты по разборке в том числе и мой: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14839

 

[ZZZ]

Joe,
Владимир В333НН,

Укажите в профиле тип двигателя CLJA и СВАВ имеют конструктивные отличия.

 

[Данила Бодров]

Дим, проставка для клапана egr для CBAB такая?

http://ru.aliexpress.com/item/2-inc..._2&btsid=652d28c6-6471-4186-9f71-5f51a4fc854b