Генератор

[518]

Генератор теперь заряжает сразу после запуска мотора.

Сразу или через секунд десять-пятнадцать?

 

[VikluhaVaklay]

@518,сразу же. При запуске просадка аж до 8 В на долю секунды по ELMке, потом сразу 14.8В, а через несколько секунд опускается до 14,3/14,4

 

[518]

@518,сразу же. При запуске просадка аж до 8 В на долю секунды по ELMке, потом сразу 14.8В, а через несколько секунд опускается до 14,3/14,4

Ну в этом наверное разница между обычной зарядкой и по Lin шине (на стадии запуска). На конкретных двух примерах.

 

[SEG13]

Ну в этом наверное разница между обычной зарядкой и по Lin шине (на стадии запуска)

Причём тут алгоритм управления РР!
Просадка - это только лишь показатель ёмкости АКБ.

 

[518]

Причём тут алгоритм управления РР!
Просадка - это только лишь показатель ёмкости АКБ.

Просадка тут (красные маркеры), где работает стартер, а время отсутствия зарядки четко видно между желтыми маркерами. Далее после второго желтого маркера с 12 до 15В резко пошла зарядка.

 

[SEG13]

Далее после второго желтого маркера резко пошла зарядка.

А это зависит от схемы управления?
При управлении РР от БУ АКБ, заряд начинается иначе?

 

[518]

А это зависит от схемы управления?
При управлении РР от БУ АКБ, заряд начинается иначе?

Вот этот вопрос и меня заинтересовал, поэтому его и задал выше для уточнения. Как выше сказал VikluhaVaklay, там зарядка идет сразу.

 

[SEG13]

там зарядка идет сразу

Там это где?

 

[518]

Там это где?

 

[v.igoran]

Ну в этом наверное разница между обычной зарядкой и по Lin шине (на стадии запуска). На конкретных двух примерах.

То-же заметил, после того как заменил на гену с управлением по LIN.

 

[ips]

Всем привет. Сегодня утром на даче не завелся, сел АКБ. Прикурил, проехал 5 км заглушил и опять не завелся. Прикурил, доехал до дома 20км. Заглушил и опять не завелся Пробег 190000. Щетки?

 

[518]

Щетки?

Для этого достаточно взять мультиметр и измерить напряжение при снятой клемме акб на работающем двигателе.
Но если контрольная лампа на приборке не горит, то думаю, что вряд ли.
Наверное замкнуло банки. Жарко на улице, перезаряд и перегрев.

 

[ips]

518, Напряжение в сети без АКБ на холостых 13.2-13.75 в, с АКБ в движении 13.70-14.0. Через емл

 

[518]

518, Напряжение в сети без АКБ на холостых 13.2-13.75 в, с АКБ в движении 13.70-14.0. Через емл

Тогда причем тут щетки, идем и покупаем новый АКБ.

 

[ips]

@518,Так и хотел сделать. В итоге в магазине забрали мой АКБ дали подмену, сказали завтра, посмотрим зарядится или нет. Прибор показал АКБ исправен но разряжен в 0.

 

[Warez]

@518,Так и хотел сделать. В итоге в магазине забрали мой АКБ дали подмену, сказали завтра, посмотрим зарядится или нет. Прибор показал АКБ исправен но разряжен в 0.

Такое как правило бывает если банки замыкать начинает, было такое на 2 летнем аккумуляторе, то заводится отлично, то после двух часов по трассе не заведётся .

 

[ips]

Warez, Именно банка и замкнула. 18 месяцев Акум от ниссан.

 

[Warez]

ips, я ещё в этом году поменял маленький кабель от двигателя к кузову, под воздушным фильтром и хронический недозаряд ушел, теперь стабильно 13,8-14,2. Кабель сам сделал,всё по науке )

 

[ips]

ips, я ещё в этом году поменял маленький кабель от двигателя к кузову, под воздушным фильтром и хронический недозаряд ушел, теперь стабильно 13,8-14,2. Кабель сам сделал,всё по науке )

Можно номерок?

 

[Warez]

Можно номерок?

VAG 5N0 971 250 AK
Провод сделал сам, получился лучше чем стоял. В леруа взял сварочный кабель 1м, клемники под обжим и термоусадка, на всё получилось 700р, обжимал гидравликой. Ещё 2 провода осталось.