Известные и проверенные доработки при помощи VAG-COM

[Aleksandr Dergach]

на моно приводе ж нет ХДС там просто тупо нечем.

Может я чего-то не понимаю, но он на моно приводе точно так-же имитирует межколёсную блокировку

 

[Rathenn]

Может я чего-то не понимаю, но он на моно приводе точно так-же имитирует межколёсную блокировку

хм.. а не халдекс за это отвечает?
машина какого года? я на 11 искал ХДС не нашел((( хотя был 1,4/150.

 

[Waxiek]

там разница небо и земля, у коллеги есть 46 блок у вас нет ;-)
46 блок, дхо через птф, американский свет (чтобы габариты сзади не горели)

У него приборка ещё красная.
Ну я переключил ДХО с фар на ПТФ

 

[Aleksandr Dergach]

хм.. а не халдекс за это отвечает?
машина какого года? я на 11 искал ХДС не нашел((( хотя был 1,4/150.

14-го. 15 модельный

 

[Alexkuz72]

Aleksandr Dergach,
Активация стандартна для всех тигов с моноприводом (адаптация 67 канала блока АБС), доступно только для рестайлов (1 вместо 0). Подсказок нет.
XDS – система электронной блокировки межколесного дифференциала, устанавливаемая на автомобили Volkswagen. Система XDS действует по принципу поперечной блокировки с помощью притормаживания. Эта система позволяет существенно увеличить тягу и управляемость автомобиля. Электронная блокировка дифференциала (XDS) является расширением системы EDS (точнее, доп.программным модулем), которая входит в состав системы курсовой устойчивости ESP. В тот момент, когда электроника XDS фиксирует значительную разгрузку одного из ведущих колес передней оси, двигающегося по внутренней дуге поворота, система ESP (точнее ее гидравлика) начинает подтормаживать данное колесо для возвращения автомобилю оптимальной тяги. Система XDS позволяет избавиться от недостаточной поворачиваемости автомобиля при скоростном прохождении поворотов, которая типична для переднеприводных машин. Управляемость автомобиля с системой XDS становиться более точной, а автомобиль напоминает скорее полноприводный, чем переднеприводный.
Плюсы системы электронной блокировки межколесного дифференциала (XDS):
- Система значительно улучшает динамику автомобиля при прохождении поворотов;
- Улучшается тяга автомобиля:
- На выходе из поворота, система XDS может позволит автомобилю идти с более высокой скоростью;
- Повышается четкость управления;
- Уменьшается угол поворота руля и повышается точность в рулевом управлении;

 

[alexsvar]

Что из списка сделать не получилось:
в 9 блоке

1. Включение омывателей фар байт 1 бит 1 - нет ничего похожего на омыватели

На после-рестайлинговых авто омыватель фар включается/отключается тут:[FONT=Arial, sans-serif] Отключение омывателя фар[/FONT][FONT=Arial, sans-serif]: блок 9 / кодирование 7 / байт 20 / бит 5[/FONT]

НО, я там галочку снимаю, сохраняю, а она снова появляется. Может быть кто-нибудь подскажет, в чем дело?

 

[alexsvar]

НО, я там галочку снимаю, сохраняю, а она снова появляется. Может быть кто-нибудь подскажет, в чем дело?

После изменения выбрать соседний байт и только потом закрыть и сохранить значение. И все получилось.

 

[bes]

Подскажите пжл. в каком канале и что надо поставить чтобы получилось на дорестайле?

У меня дорестайла нет, чтобы попробовать, но есть такая инфа:

Блок 9, кодирование, длинное кодирование, байт 6

Посмотрите, что там у вас в кодировках.

 

[Flet]

Парни, подскажите, отключение ДХО при включении ручника???
нашел вот это:
9 блок, кодирование 07
11 байт, 0 бит.

но у меня нет нулевого бита

 

[Voldemarchik]

XDS – система электронной блокировки межколесного дифференциала, устанавливаемая на автомобили Volkswagen. Система XDS действует по принципу поперечной блокировки с помощью притормаживания. Эта система позволяет существенно увеличить тягу и управляемость автомобиля. Электронная блокировка дифференциала (XDS) является расширением системы EDS (точнее, доп.программным модулем), которая входит в состав системы курсовой устойчивости ESP. В тот момент, когда электроника XDS фиксирует значительную разгрузку одного из ведущих колес передней оси, двигающегося по внутренней дуге поворота, система ESP (точнее ее гидравлика) начинает подтормаживать данное колесо для возвращения автомобилю оптимальной тяги. Система XDS позволяет избавиться от недостаточной поворачиваемости автомобиля при скоростном прохождении поворотов, которая типична для переднеприводных машин. Управляемость автомобиля с системой XDS становиться более точной, а автомобиль напоминает скорее полноприводный, чем переднеприводный.
Плюсы системы электронной блокировки межколесного дифференциала (XDS):
- Система значительно улучшает динамику автомобиля при прохождении поворотов;
- Улучшается тяга автомобиля:
- На выходе из поворота, система XDS может позволит автомобилю идти с более высокой скоростью;
- Повышается четкость управления;
- Уменьшается угол поворота руля и повышается точность в рулевом управлении;

Прошу прощения, что не в тему. Поиском не получилось найти. Можно ли определить, без шнурка, с завода XDS активирован или нет? По VIN или по комплектации?

 

[бамс]

Если в 1 блоке (двигатель) не активно 08 (измеряемые величины) что делать? Говорят надо смотреть "новый тип измерений", как в них найти например 93 группу?

 

[Shmell]

Прошу прощения, что не в тему. Поиском не получилось найти. Можно ли определить, без шнурка, с завода XDS активирован или нет? По VIN или по комплектации?

C завода в Калуге, XDS не активируют, и даже в опциях не предусмотрено.

 

[The_Spike]

Парни, подскажите, отключение ДХО при включении ручника???
нашел вот это:
9 блок, кодирование 07
11 байт, 0 бит.

но у меня нет нулевого бита

Все биты у вас есть, другое дело ваше ПО не расшифровывает каждый бит отдельно.
Вам в таком случае надо изменить в поле двоичного кода или 16-ти ричного кода.

 

[Flet]

Все биты у вас есть, другое дело ваше ПО не расшифровывает каждый бит отдельно.
Вам в таком случае надо изменить в поле двоичного кода или 16-ти ричного кода.

Охо хо, как все запущено, а можно для особо понятливых по подробней?

 

[ser-vas]

У меня дорестайла нет, чтобы попробовать, но есть такая инфа:

Блок 9, кодирование, длинное кодирование, байт 6

Посмотрите, что там у вас в кодировках.

Да нету там ничего похожего

 

[walerka]

Если в 1 блоке (двигатель) не активно 08 (измеряемые величины) что делать? Говорят надо смотреть "новый тип измерений", как в них найти например 93 группу?

На некоторых машинах можно посмотреть в: 1. Двигатель-> Адаптация -> 93 -> Прочитать.

 

[tonyganca]

господа! прошу помощи! был установлен мультируль вместе с круизконтролем на Тигуан 2013 1,4 DSG. После этого перестал работать ACC. Поехал обратно к дилеру, смогли как то вернуть ACC (что то прописали), но теперь сигнал (бибикалка) работает с секундной задержкой, что не реально бесит и напрягает, т.к. номрально и вовремя посигналить не могу.

Никто с такой проблемой не сталкивался? Как лечить?

 

[бамс]

1. Двигатель-> Адаптация -> 93 -> Прочитать.

Там то-же нет групп.

 

[Voldemarchik]

C завода в Калуге, XDS не активируют, и даже в опциях не предусмотрено.

Грустно... В инструкции про неё читал, думал, что эта фишка включена. Оказывается, нет. Интересно, зачем в инструкции про неё пишут, если ни в одной комплектации она не активна.

 

[Shmell]

Грустно... В инструкции про неё читал, думал, что эта фишка включена. Оказывается, нет. Интересно, зачем в инструкции про неё пишут, если ни в одной комплектации она не активна.

В инструкции пишут про XDS, чтобы Вы знали, что есть такая функция, которую можно активировать шнурком. Кстати в Германии за активацию этой опции, конфигуратор просит 210 Ойро.