Известные и проверенные доработки при помощи VAG-COM

[518]

ок
тогда может быть стоит поправить данные в мануале который в шапке?

Возможно для более древних блоков именно там и правильно.

 

[4urilov]

У себя на машине отключил омыватель фар так: 9 блок-кодирование 07-20 байт-5 бит снять галочку. Машина 2.0 TDI T&F 2013 год.

 

[sabit]

Если установлена на машине, нужно пользоваться а не отключать такие приятные опции. Я установил вкл. омывателей на 15 нажатие..

 

[Shmell]

Если установлена на машине, нужно пользоваться а не отключать такие приятные опции. Я установил вкл. омывателей на 15 нажатие..

Но при первом нажатии все равно будет срабатывать?

 

[kalat]

Да при первом нажатии все равно будет срабатывать. Я на зиму предохранитель вытаскиваю.

 

[4urilov]

Эта опция абсолютно не эффективна. Фары практически не очищаются.
Лучший фароочиститель был на старых вольво и саабах где были щётки.
Это исключительно моё личное мнение.

 

[Alex_MS]

Фары практически не очищаются

Кристальной чистоты хотите? Не будет. Но эффект от смывания даже части слоя грязи очень заметен. Хотя, если ездите всё время по освещенным улицам, вам этого совсем и не надо.
Единственное, что мне не нравится в Тиге (или не знаю?), это невозможность ручного управления омывателем фар, а не "по счетчику". На Опеле, кажется, было такое - двойное нажатие правого рычага на себя вызвало срабатывание и омывателя фар.

 

[sabit]

Да при первом нажатии все равно будет срабатывать. Я на зиму предохранитель вытаскиваю.

У меня нет такого... Установил 15 - Уже несколько дней пользуюсь. Все норм.

 

[tai]

sabit, А ты в темное время, когда фары включены попробуй. Думаю и у тебя при первом нажатии омыватель сработает.

 

[glion]

спасибо

 

[bes]

Кристальной чистоты хотите? Не будет. Но эффект от смывания даже части слоя грязи очень заметен. Хотя, если ездите всё время по освещенным улицам, вам этого совсем и не надо.
Единственное, что мне не нравится в Тиге (или не знаю?), это невозможность ручного управления омывателем фар, а не "по счетчику". На Опеле, кажется, было такое - двойное нажатие правого рычага на себя вызвало срабатывание и омывателя фар.

В опеле нужно подержать подольше рычажок, чтобы сработал омыватель фар. На тигуане в дорестайле тоже так можно сделать через адаптацию 9 блока, а в рестайле нельзя.

 

[Alex_MS]

а в рестайле нельзя

Жаль, я бы сделал...

 

[Aleksandr Dergach]

Что из списка сделать не получилось:
в 9 блоке

1. Включение омывателей фар байт 1 бит 1 - нет ничего похожего на омыватели

2. Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании байт 4 бит 2 - аналогично

3. Отключение сообщения "нажмите на педаль сцепления"
9 блок. 20 байт. 4 бит - наоборот включилось постоянное сообщение о сцеплении


С XDS не понял - она уже активирована с завода или нет? У меня в 3-м блоке длинного кодирования нет.


Возможно сделать включение обогрева зеркал кнопкой обогрева заднего стекла?


Машина тиг 1,4 передний привод, техник и комфорт

 

[ser-vas]

В опеле нужно подержать подольше рычажок, чтобы сработал омыватель фар. На тигуане в дорестайле тоже так можно сделать через адаптацию 9 блока, а в рестайле нельзя.

Подскажите пжл. в каком канале и что надо поставить чтобы получилось на дорестайле?

 

[Waxiek]

Доброе время чуток
специ разъясните одну вещь
Сегодня колупали два Тига мой и коллеги по работе и обнаружили вот такой интересный факт. Открывая в блоке 09 , 14 байт, на машинах разное количество бит

вот мой блок 09 и байт 14


А вот тот же блок моего знакомого


Почему такая разница в битах?

 

[oleg3110_78]

Видимо потому что есть разница в блоках

 

[Aleksandr Dergach]

Доброе время чуток
специ разъясните одну вещь
Сегодня колупали два Тига мой и коллеги по работе и обнаружили вот такой интересный факт. Открывая в блоке 09 , 14 байт, на машинах разное количество бит

вот мой блок 09 и байт 14


А вот тот же блок моего знакомого


Почему такая разница в битах?

Походу блоки разные. Комплектации/годы выпуска?

 

[Waxiek]

ну да гв разный у меня 2010 у него 2008
Проблемам в том что у него постоянно горят фары как ДХО (ксенон) вот он и попросим меня отключить или сделать как у меня ДХО через ПТФ. Так как я свой Тиг уже вдоль и поперёк излазил, сказал ему что это вообще без проблем и делается за 10 мин. А когда открыл его блок 09 то офигел(( и проколупались почти два часа.

 

[Rathenn]

С XDS не понял - она уже активирована с завода или нет? У меня в 3-м блоке длинного кодирования нет.

на моно приводе ж нет ХДС там просто тупо нечем.

 

[spacer]

ну да гв разный у меня 2010 у него 2008

там разница небо и земля, у коллеги есть 46 блок у вас нет ;-)

Проблемам в том что у него постоянно горят фары как ДХО (ксенон) вот он и попросим меня отключить или сделать как у меня ДХО через ПТФ. Так как я свой Тиг уже вдоль и поперёк излазил, сказал ему что это вообще без проблем и делается за 10 мин. А когда открыл его блок 09 то офигел(( и проколупались почти два часа.

46 блок, дхо через птф, американский свет (чтобы габариты сзади не горели)