Какое масло льем в бензиновый двигатель второго Тигуана?

[serso]

Правильный ответ: с допуском VW502.00

А все остальное, вязкость и марка - это уже на любителя.
Тема создана для пространных рассуждений любителей о преимуществе одной марки масла над другой, дабы подобные рассуждения не захламляли другие ветки форума. Просьба вести себя хорошо и не ругаться )))

Полезные темы, рекомендуются к прочтению в полном объеме:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=32242
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12110

 

[Shahjoy186]

154000 км

Это хорошо,но у вас и движок другой,я кстати только обратил внимание.

 

[Shahjoy186]

Flashback, Я пытался заливать синтетические масла не только ЛМ и Мегуина после ухода большой тройки от нас,но очень жесткая работа на них движков мне очень не понравилась,поэтому стал лить гидрокрекинг и менять просто раньше.На нем с учетом моих интервалов оно вполне выхаживает и не угорает.Пробовал заливать масла и лонг лайф,но особо разницы кроме большей цены сопоставимой с синтетикой особо не замечал.

 

[Flashback]

Flashback, Я пытался заливать синтетические масла не только ЛМ и Мегуина после ухода большой тройки от нас,но очень жесткая работа на них движков мне очень не понравилась,поэтому стал лить гидрокрекинг и менять просто раньше.На нем с учетом моих интервалов оно вполне выхаживает и не угорает.Пробовал заливать масла и лонг лайф,но особо разницы кроме большей цены сопоставимой с синтетикой особо не замечал.

Забавно но на мой взгляд субъективно самое тихое масло которое я когда либо лил в мотор это Кастрол 0w-30 502 который состоял на 90% из Пао судя по Mdsm)) Но всё это субъективно, шумомером я ничего не проверял, а без него всё это чистая софистика. Ну и шум никак не коррелирует с износом, что уже плотно перетёрли на той же Олейне, чисто психологический комфорт получается.

 

[Shahjoy186]

Забавно но на мой взгляд субъективно самое тихое масло которое я когда либо лил в мотор это Кастрол 0w-30 502 который состоял на 90% из Пао судя по Mdsm)) Но всё это субъективно, шумомером я ничего не проверял, а без него всё это чистая софистика. Ну и шум никак не коррелирует с износом, что уже плотно перетёрли на той же Олейне, чисто психологический комфорт получается.

Для меня тёрки и бред лосевской банды просто ни о чём.Есть довольно большой круг лично знакомых людей и большой их опыт эксплуатации различных масел с разными машинами и с вагами в том числе.

 

[Flashback]

Для меня тёрки и бред лосевской банды просто ни о чём.Есть довольно большой круг лично знакомых людей и большой их опыт эксплуатации различных масел с разными машинами и с вагами в том числе.

У меня тоже всё это есть, только кроме клоунов на Олейне есть действительно интересные научные статьи, ссылки на литературу или натурные эксперименты, нужно просто стараться вычленить полезное. И мой опыт так же показывает, что шум мотора никак с износом не коррелирует, чистая психология в том числе потому, что большинство тех кто рассказывает про шум мотора даже 16гц слышат на пределе... Без замеров и чётких цифр, выводов всё это субъективная софистика. ИМХО

Я лично много полезного подчерпнул, правда на форуме практически не писал ибо количество дегенератов в том числе в модерском составе просто зашкаливающее, что впрочем не делает информацию которая там есть менее полезной, правда после какого-то уровня ты просто забываешь об этом сайте ибо ничего нового он тебе дать не может, а местные клоуны ещё смешнее и скучнее наших.

 

[Alexs777]

Добрый день, подскажите. Раньше заливал LM сейчас посмотрел ценник велик, да и вдруг паль. Зашёл на ВИ как тут многие писали вроде масло нормальное продают, выбираю из Zic top 5w - 30 и 5w-40, также смотрю есть Ravenov hcs 5w-40,. На чем лучше остановиться. Тигуан 2, 2019 г. 1.4, 150. Пробег 75000 эксплуатация МО

 

[Diagens]

Добрый день, подскажите. Раньше заливал LM сейчас посмотрел ценник велик, да и вдруг паль. Зашёл на ВИ как тут многие писали вроде масло нормальное продают, выбираю из Zic top 5w - 30 и 5w-40, также смотрю есть Ravenov hcs 5w-40,. На чем лучше остановиться. Тигуан 2, 2019 г. 1.4, 150. Пробег 75000 эксплуатация МО

Zic или Лукойл

 

[Shahjoy186]

Добрый день, подскажите. Раньше заливал LM сейчас посмотрел ценник велик, да и вдруг паль. Зашёл на ВИ как тут многие писали вроде масло нормальное продают, выбираю из Zic top 5w - 30 и 5w-40, также смотрю есть Ravenov hcs 5w-40,. На чем лучше остановиться. Тигуан 2, 2019 г. 1.4, 150. Пробег 75000 эксплуатация МО

На ВИ пока сейчас ЛМ не паль продают.Можно и Зик залить,думаю лучше на зиму 5w30 Top LS.А вообще много из чего можно выбрать,в том числе и из наших масел-Лукойл,Синтек,Рольф,Тебойл,Танеко(Татнефть)и т.д.
главное не перекатывать и менять не раз в 15 кк,а раньше.

 

[Gar]

Zic или Лукойл

Я Лукойл прошлым летом пробовал, заказывал в их фирменном магазине. Мне не понравилось, был ощутимый расход, пена на щупе и масло на впуске турбины. А вот c Zic всё отлично.

 

[Gar]

Добрый день, подскажите. Раньше заливал LM сейчас посмотрел ценник велик, да и вдруг паль. Зашёл на ВИ как тут многие писали вроде масло нормальное продают, выбираю из Zic top 5w - 30 и 5w-40, также смотрю есть Ravenov hcs 5w-40,. На чем лучше остановиться. Тигуан 2, 2019 г. 1.4, 150. Пробег 75000 эксплуатация МО

Zic top 5w-40 если особых морозов в регионе нет и 0w-40 если есть. Равенол ощутимо дороже, для себя смысла не вижу, лью Zic отличное масло.

 

[skyrat]

Сейчас езжу по городу температура около 0 масло не нагревается больше 95 градусов.
Это всё на Лучке 0w20
Не вижу смысла искать старые импортные бренды. Лукойл GC 5w30 или Зик Топ или Зеро 0w30 будет без проблемный вариантом на круглый год для 1.4. Цена/качество/доступность/надёжность.

 

[Alexs777]

Zic top 5w-40 если особых морозов в регионе нет и 0w-40 если есть. Равенол ощутимо дороже, для себя смысла не вижу, лью Zic отличное масло.

Всем спасибо за ответы, решил взять zic top 5w-40

 

[Recruit]

Всем спасибо за ответы, решил взять zic top 5w-40

В зиму? Ну ок!

 

[Gar]

В зиму? Ну ок!

А чем плох этот выбор в зиму?) Человек в МО авто эксплуатирует. Zic Top 5W-40:

 

[Alexs777]

В зиму? Ну ок!

Уже зима скоро закончится))) Февраль улетаю в отпуск на месяц))) да и пробег у машины 7-8000 за год.

 

[Recruit]

А чем плох этот выбор в зиму?) Человек в МО авто эксплуатирует. Zic Top 5W-40:

Посмотреть вложение 164148

Теперь постройте линию вязкости по двум температурным точкам. И посмотрите.
Выше написали , на 20-ке в 0°С гр.окружающей среды масло выше 95°С, не поднимается. Т.е. вязкость около 10 сСт , ничего не напоминает?
Но дело каждого.

 

[Gar]

Теперь постройте линию вязкости по двум температурным точкам. И посмотрите.
Выше написали , на 20-ке в 0°С гр.окружающей среды масло выше 95°С, не поднимается. Т.е. вязкость около 10 сСт , ничего не напоминает?
Но дело каждого.

Обычно я читаю инструкцию к текущему авто, оцениваю условия эксплуатации, далее делаю выбор масла, опять таки читая инструкцию к маслу. Я не строю линии вязкости, не читаю "научные изыскания" экспертов и т.д. Для меня, правильность такого метода подтверждается состоянием моих авто, а у меня их было не мало. К примеру, пробег моего Тигуана, в данный момент , около 160000 км, состояние отличное, расхода масла нет. И кстати, вчера много катался по городу и на 40-ке при темп. окр. среды + 1, максимальная температура масла была 96 градусов) Без обид, но мне кажется, что столь сложные способы выбора масла, просто от наличия свободного времени)

 

[skyrat]

Gar,
Скорее всего к 160т уже впуск весь в отложениях. И лошади подустали.
Обычный владелец никак нормально не оценит состояние.

Зимой 95 значит вязкость ещё выше, лишняя нагрузка на мотор.

 

[Gar]

Gar,
Скорее всего к 160т уже впуск весь в отложениях. И лошади подустали.
Обычный владелец никак нормально не оценит состояние.

Зимой 95 значит вязкость ещё выше, лишняя нагрузка на мотор.

Я на 150000 тысячах свечи менял, заодно эндоскопом посмотрели, компрессию померяли, все гуд, в прошлом году у меня топливная рампа открутилась, ее снимали, тоже все смотрели. Отложений нигде не видели. Лошади подустали как то слишком абстрактно, как сильно устали если этого не заметно? Авто по жопометру едет без изменений, не дымит, масло не жрет, бензин расходует умеренно, что мне еще как владельцу нужно? Я конечно другую вязкость заливать не пробовал, возможно что на ней все бы было гораздо лучше, только вот что можно улучшить если и так все хорошо?) Обычный владелец всех этих улучшений, исключая случаи самовнушения, скорее всего не ощутит)

 

[Flashback]

Я на 150000 тысячах свечи менял, заодно эндоскопом посмотрели, компрессию померяли, все гуд, в прошлом году у меня топливная рампа открутилась, ее снимали, тоже все смотрели. Отложений нигде не видели. Лошади подустали как то слишком абстрактно, как сильно устали если этого не заметно? Авто по жопометру едет без изменений, не дымит, масло не жрет, бензин расходует умеренно, что мне еще как владельцу нужно? Я конечно другую вязкость заливать не пробовал, возможно что на ней все бы было гораздо лучше, только вот что можно улучшить если и так все хорошо?) Обычный владелец всех этих улучшений, исключая случаи самовнушения, скорее всего не ощутит)

Клапана так не осмотришь, надо коллектор скидывать, а у Ea-211 они ещё и не омываются бензином. Устали лошади или нет это можно проверить только замером, жопа привыкает и владелец реально ощутит только если будет сильная просадка. То что масло не жрёт это хорошо, расход масла это доп отложения.

В остальном всё спорно, с точки зрения теории как минимум Скайрат и Рекрут правы, как на практике никто точно сказать не сможет ибо нужны масштабные исследования которые под силу разве что производителю, только со статистической выборкой можно будет сказать какое влияние оказывает вязкость масла на износ, недогретое масло на износ, на сколько процентов больше будет отложений и тд. Конкретно я бы просто лил круглый год 0w-40, тот же Мобил FS если бы по какой-то неведомой причине мне хотелось именно 40 вязкость, нулёвка и летом прекрасно защищает мотор и зимой явно лучше себя чувствует, в итоге психологически спокойнее да и практически тоже. Если почитать литературу по авто, трибологии и маслам то там всё довольно однозначно про это написано, поэтому я бы не стал артачится и спорить с физикой, а просто залил масло которое лучше работает круглый год, как-то так(собственно так и делаю, хотя вот 10w-30 для эксперимента летом прикупил, всё равно 2 раза в год меняю масло). ИМХО

P.S Потеря текучести это далеко не приоритетная характеристика, она мало что говорит о том как будет себя вести масло зимой или недогретым. Не обманывайтесь, Гар. CCS, MRV, вязкость при 40 и при 100 в разы важнее чем Пурп. А вообще маслонасос должен легко всё это прокачать, что 20, что 40-50, особенно если насос как у Ген3Б под 20 адаптирован.