Новая прошивка АБС. Обсуждение и отзывы.

[la_kir]

У меня машина 2014 г. Прошивка 21 с завода, год назад описывал почти такую же ситуацию, только без Столкновения. С тех пор стиль езды сильно изменился, но глюки всплывают постоянно. На снежной каше приходится ездить очень аккуратно. Может это и к лучшему.

Аналогично...
Эффективность на каше и мелкорябистом дорожном покрытии никакая...

 

[SValera]

Какие настройки? Я могу их изменить?

 

[Pastor]

правильно ли я понимаю что данный дефект присутствует далеко не на всех тигуанах? ведь если бы на всех, то в этой теме были бы все счастливые обладатели тигуанов.

Я уже указывал ранее, что у моего 2013 г.в. АБС пока сюрпризов не приподносила без доп. прошивок. Либо как с масложором - у кого-то есть, а у кого-то нет, хотя проблема массовая. Либо, для проявления бага нужны очень специфичные дорожные условия - попадают те, кто много ездит, чисто по статистике.

 

[Kizilkum]

хоть один пост вселяющий оптимизм

 

[Масян]

Угу
Главное, чтоб сюрприз не вылез когда, прям вот совсем никак не ненадо


Отправлено с кофеварки.

 

[Kizilkum]

не каркать!

 

[Алекс7]

SValera, это заводские настройки. На гладкий асфальт. Их не поменять, и VAG менять не собирается под соусом "у нас настройки АБС на управляемость машины при торможении, а не на уменьшение тормозного пути".

Pastor, раньше специфичными дорожными условиями было синхронное попадание кочек под колеса заднего и переднего моста. Возможно, попадание на кочку сразу в начале торможения передним колесом или задним, когда тормозные усилия еще небольшие, а идет уже блокировка.

С новой прошивкой в этих ситуациях вроде не срабатывает. Но если здесь не ошиблись в описании проблемы, то на дороге из сплошной неровности машина также может не тормозить...

Опять же, педаль тугая, но продавливаемая - не глюк. А вот когда продавил, держишь, а она приподнялась и ее обратно никак не продавить - глюк. Ну или непонятный режим торможения, который включился не там, где надо.

 

[Kizilkum]

там же вроде есть ассистент экстренного торможения.
не может быть связано именно с ним?

 

[Алекс7]

Kizilkum, нет, по большому счету он наоборот, должен улучшать работу АБС, т.к. вместо водителя увеличивает давление на тормозах (а как известно, лучше всего АБС тормозит при максимальном давлении, чтобы "резче" тормозило в моменты схватывания колес, потому и рекомендуют "вставать" на педаль при экстренном торможении). Все идеи насчет дотормаживателя (если память не изменяет) были отвергнуты сразу ребятами из VAG.

 

[Kizilkum]

ну , коли так

 

[Гарик-ru]

потому и рекомендуют "вставать" на педаль при экстренном торможении)

гыгы...это про меня))))

 

[Алекс7]

Kizilkum, увы. Все изыски улучшить работу алгоритма АБС не привели ни к чему. Только установка других тормозных дисков, суппортов и т.п. может как-то изменить характеристики.

Причем VAG не принял во внимание тот факт, что настроенный на управляемость Тигуан хуже проходит поворот под АБС, чем лучше останавливающийся Спортэдж. Т.е. как-то управляемость тоже проигрывает.

В общем и целом, вывод такой: глюк синтетически воспроизвести не удалось. Резкого выброса величины тормозного пути быть не должно. Ну или настолько редко, что в единицах случаев и на крайне специфичном покрытии (голый лед не берем, условия городских дорог). Но т.к. сама по себе система АБС имеет худшие характеристики, привыкаем, держим в голове, увеличиваем дистанцию, на скользкой дороге едем как на летних шинах... Стараемся не делать резких переходов газ-тормоз, есть ощущение, что в этом случае АБС начинает работать еще до блокировки колеса. Ну и тормозить стараемся без АБС, плавно.

Все это не поможет в критической ситуации, но тут только дистанция и внимательность. В целом, в любой ситуации есть точка невозврата, никаких гарантий, что пьяный не решит вдруг перейти дорогу перед тобой, не глядя, когда до него остается 2 метра, нет... Или из-за машины на зебру не глядя выйдет пешеход тоже в 4-5 метрах перед тобой... А у меня такое было... Седых волос прибавилось изрядно. Оба раза чудом, адреналином и еще неизвестно с чьей помощью избежал столкновения... Хотя нет, в первом случае знаю с чьей, друг успел дернуть пьяного обратно (и объехал бы я его, если бы навстречу не ехала машина с заездом на мою полосу, плохо чувствуя правый габарит), так что только зеркалом руку задел... Во втором не знаю. Сантиметры спасли и то, что не было снега...

Кто приводил в пример аутлендер - на замерзшем асфальте я вот остановился первым, например. Он зевал немного, видимо, ехал за мной и вырулил сбоку от меня при торможении, благо широкая дорога. Так что внимательность куда больше сократит тормозной путь.

Ну и самый крайний случай - менять машину, если смириться с АБС не получается. Здоровье важнее.

 

[Pastor]

Сантиметры спасли и то, что не было снега...

Так глюк даже не на снегу бывает? Ледяная гребенка?

 

[Kizilkum]

Pastor, Вы же с 13 года на форуме. думаю и на Тигуане примерно столько же.
и что, ни разу не словили глюка?

 

[voron]

Ну и самый крайний случай - менять машину, если смириться с АБС не получается

во-во..
первый раз за 4 года захотелось прям сразу выставить машину на продажу....

Ну это жесть какая-то!!!

Я до сих пор под впечатлением. Это ощущение беспомощности прям выбесило.

У меня ранее девятка была и фф2 (БЕЗ АБС вообще).
Так я на них увереннее тормозил зимой, блин...

А если бы я не рамный жип догнал, а бентли?...
Точно бы продал Тигу тогда, чтобы расплатиться за ремонт...

Обидно, вроде машина не самая бюджетная и такой КОСЯЧИЩЕ.


Кстати, пока длилась вечность между нажатием на тормоз и впечатыванием в фаркоп жипа, я успел:
- рефлекторно дернуться правой рукой к ручнику,
- поймать воздух,
- вспомнить, что православного ручника на тиге нет
- уже глазами посмотреть на кнопку электроручника
- потянуться к нему пальчиком
- подумать, а ХЗ что будет если его нажать на ходу
- вернуть пальчик назад

Не нажал в итоге.
А зря.

Потом вечером во дворе я попробовал на такой же маленькой скорости нажать электроручник - он вполне прогнозируемо закусил задние колеса и торможение было резким.

Так что как лайфхак - можно пользоваться таким методом, но тока на маленькой скорости, как раз последние см перед дтп можно скостить....

 

[Pastor]

Kizilkum, Я узнал о его существовании из форума. Периодически пытаюсь его воспроизвести искусственно (в безопасных условиях), но пока никак. Да, на рыхлом снегу АБС трещит, но колом не встает и машина тормозит. Вообще если почитать ветку, то видно, что патология проявляется у многих по разному и прошивки работают по разному. У кого-то от перепрошивки даже стало хуже. Поэтому я не стал пытаться улучшать то, что работает. Но гарантий нет, конечно, что вдруг однажды не вылезет.
Все таки мне кажется, что это вылезает не у всех, хотя конечно массовая проблема.

 

[-xxx-]

voron, на твоей машине какая прошивка АБС?

Добавлено через 2 минуты

первый раз за 4 года

нда... похоже у тебя еще старая версия ПО. Надо сменить прошивку

 

[voron]

-xxx-,

писал чуть раньше: прошлой зимой один постоянный клубен за денежку малую залил мне 21 прошивку. Не доверять ему оснований нет. Не я один у него "заливался".

так что....

 

[Антиквар]

Периодически пытаюсь его воспроизвести искусственно (в безопасных условиях), но пока никак. Да, на рыхлом снегу АБС трещит, но колом не встает и машина тормозит. Вообще если почитать ветку, то видно, что патология проявляется у многих по разному и прошивки работают по разному. У кого-то от перепрошивки даже стало хуже. Поэтому я не стал пытаться улучшать то, что работает. Но гарантий нет, конечно, что вдруг однажды не вылезет.
Все таки мне кажется, что это вылезает не у всех, хотя конечно массовая проблема.

У меня всё аналогично, машина тоже 13 года. Но я и пробовать перестал, просто езжу. Прошивка была 11-я, теперь 14-я.
Трое знакомых на тигуанах, ездят давно, и намного больше чем я. И прошивка у них старее моей. Я по их совету тигуан и взял. Дак вот они про проблему АБС не слышали ничего (на форумах не сидят). Когда я пытался глаза им раскрыть на проблему, один сказал, что мол ну да, трещит АБС, но мол я привык. Второй сказал, мол машина тяжелая, и тяжелее одноклассников, поэтому после легковушки показалось, что тормозит похуже, но это ж говорит физика, короче тоже не заморочился, ездит и радуется. Ну а третий вообще не понял чего я от него хочу. У него гарантия кончалась, когда выпустили 14-ю прошивку. Я ему говорил чтоб съездил обновил, он не поехал, типа всё устраивает
Моё мнение, что глюк в самом деле вылезает редко и не было видимо у нас четверых таких обстоятельств, чтоб резко нажали на тормоз на подходящей для глюка дороге. Ну а основная масса людей просто хотят, чтоб тормозило ещё эффективнее (сравнивают с предыдущими машинами), и подстегнутые информацией про глюк считают, что это он.
Я вот продал свою прежнюю машину перед покупкой тигуана, и мне уже не сравнить, лучше ли она тормозила. Я просто чувствую как тормозит мой тигуан и беру это за должное. Ну а глюка, тьфу-тьфу-тьфу, не словил пока. На всякий случай на ручник экстренно нажимать натренировался.
Да, дороги у нас жесть если чё. Ну а чистят их вообще редко, по снежной каше в основном и ездим.

 

[Kizilkum]

вот я тоже хотел написать что многие не догадываются о массе, инерции, и прочих плюшках.
но побоялся быть битым