Новый тигуан (2020) - особенности комплектаций

[Cap]

В этой теме обсуждаем комплектации и особенности выбора комплектаций рестайлинга тигуана 2 (год 2020)
Прошу не офтопить!

Конфигуратор тут

Тест-драйвы и обзоры тут

Обсуждения кто какую машину заказал, хвасты новой покупкой и общение на тему ожидания приобретения классной машины тут

 

[cenzored]

Это понятно, но вопрос был о подвеске)

Я не заметил никакой особой жесткости, хорошая плотная подвеска, мне нравится =)

 

[Alexey_Q]

А как узнать передар или нет в коммерческий отдел?

У менеджера. Обычно они его держат сутки, если видят, что клиент в чем-то не уверен. Мой держали два дня, за которые я менял цвет и доп.оборудование. Что касается производства, то спустя месяц мой заказ до сих пор до него не добрался(

 

[John55555]

У менеджера. Обычно они его держат сутки, если видят, что клиент в чем-то не уверен. Мой держали два дня, за которые я менял цвет и доп.оборудование. Что касается производства, то спустя месяц мой заказ до сих пор до него не добрался(

Я правильно понял, если в коммерческий отдел передано, то изменения все равно возможны, только даты сдвинут и перезаказывать другой не надо?

 

[Ars_del]

Если нет 98 бензина вообще в регионе - можно ли лить 100?

 

[RESCUER]

Это понятно, но вопрос был о подвеске)

ВАГовская подвеска никогда мягкой не была. Всегда ее дипломатично называли "упругой"...
Это плата за управляемость "тележки". В конце концов компромисс можно под себя уже подбирать через "резину-диски", пружины и амортизаторы. В любом случае, мое предпочтение в сторону жесткой и управляемой подвески, чем валкой, но комфортной.

 

[Alexey_Q]

John55555,
Мне объяснили именно так. Переоформленный договор окажется последним, как новый.
Вам лучше задать этот вопрос менеджеру, у Вашего дилера могут быть другие правила.

 

[RESCUER]

Если нет 98 бензина вообще в регионе - можно ли лить 100?

Лично я не вижу никаких препятствий лить 100-й российский бензин в любой турбированный мотор ВАГа...

 

[lionfish]

Езжайте в СЦ, пишите рекламацию. Пусть у них голова об этом болит как исправить или поменять.

Съездил сегодня, значок под замену. Так что обращайте внимание на него, когда принимаете машину.
Предположительно оторвали его мойкой, которую делали перед выдачей.

 

[RESCUER]

Съездил сегодня, значок под замену. Так что обращайте внимание на него, когда принимаете машину.
Предположительно оторвали его мойкой, которую делали перед выдачей.

Какой-то Джамшут с Керхером наперевес до сих пор воюет с "немцами"?..)))

 

[lionfish]

Какой-то Джамшут с Керхером наперевес до сих пор воюет с "немцами"?..)))

Причем в офдилере )) в тылу врага, так сказать

 

[lsb1983]

ВАГовская подвеска никогда мягкой не была. Всегда ее дипломатично называли "упругой"...
Это плата за управляемость "тележки". В конце концов компромисс можно под себя уже подбирать через "резину-диски", пружины и амортизаторы. В любом случае, мое предпочтение в сторону жесткой и управляемой подвески, чем валкой, но комфортной.

Безадресно. Просто личные ощущения по жесткости/мягкости подвески;
Несколько дней на свежеполученном авто. 17е колеса. Начитавшись про жесткость, ожидал чего-то серьезного. После Kia Soul (тоже на 17) разницы при проезде лежачих и колодцев вообще не заметил. Ничего не отбивает. Само собой, на бОльших диаметрах и иных профилях будет иначе, но пишу, как есть по личным ощущениям для 17х.

 

[nilog]

Ars_del,
У 180- цикл миллера, у 220- отто
220 актуальнее для чипа

У 180 - цикл и миллера и отто. Для 220 "актуально", а для 180 - не своевременно ?

 

[RESCUER]

У 180 - цикл и миллера и отто.

Это как? или скорее "о чём"?!

 

[RESCUER]

Безадресно. Просто личные ощущения по жесткости/мягкости подвески;
Несколько дней на свежеполученном авто. 17е колеса. Начитавшись про жесткость, ожидал чего-то серьезного. После Kia Soul (тоже на 17) разницы при проезде лежачих и колодцев вообще не заметил. Ничего не отбивает. Само собой, на бОльших диаметрах и иных профилях будет иначе, но пишу, как есть по личным ощущениям для 17х.

А резина стоит 215/65/17?

 

[lionfish]

Это как? или скорее "о чём"?!

Он вроде как на небольшой нагрузке работает по циклу Миллера (экономия топлива), а при повышенной нагрузке переходит на цикл Отто (полная отдача мощности)

 

[lsb1983]

А резина стоит 215/65/17?

RESCUER, да.

 

[RESCUER]

Он вроде как на небольшой нагрузке работает по циклу Миллера (экономия топлива), а при повышенной нагрузке переходит на цикл Отто (полная отдача мощности)

Есть ссыль на техническое описание? С удовольствием погружусь в изучение.
Смущает только один момент: степень сжатия. Из текущих серийных массовых двигателей ВАГа я не знаю ни одного с изменяемым параметром степени сжатия (возможно моя необразованность). У цикла Миллера и Отто этот параметр степени сжатия принципиально разный и зависит лишь от геометрии цилиндра и камеры сгорания. Мы ведь про конвейерный двигатель CZPA Тигуана сейчас говорим?

 

[lionfish]

Есть ссыль на техническое описание? С удовольствием погружусь в изучение.
Смущает только один момент: степень сжатия. Из текущих серийных массовых двигателей ВАГа я не знаю ни одного с изменяемым параметром степени сжатия (возможно моя необразованность). У цикла Миллера и Отто этот параметр степени сжатия принципиально разный и зависит лишь от геометрии цилиндра и камеры сгорания. Мы ведь про конвейерный двигатель CZPA Тигуана сейчас говорим?

Да, про него. Ссылка была где-то, скину попозже. На сколько я помню, ход поршня там меняется.

 

[skyrat]

Как раз наоборот. У Миллеровских двигателей степень сжатия выше,

Ошибаешься, там не всё просто со степенью сжатия. CZPA может спокойно ездить на 95
Скриншоты из ваговских инструкций подтверждают это.

Программа самообучения
Двигатель 2,0 л 132 кВт TSI, устройство и принцип действия, Программа самообучения 554 VW/Audi. - pps_554_dvig_2_0_132kw_tsi_rus.pdf

 

[RESCUER]

Он вроде как на небольшой нагрузке работает по циклу Миллера (экономия топлива), а при повышенной нагрузке переходит на цикл Отто (полная отдача мощности)

Это скорее относится к режиму работы форсунок, коих 4 во впускном коллекторе и 4 в горшках...В зависимости от режима работы двигателя, форсунки работают в разных режимах, отсюда и экономия.