Pandora+Tiguan

[Alex21]

Можно к существующему смс сообщениям добавить и радио брелок?

 

[YY_78rus]

Можно к существующему смс сообщениям добавить и радио брелок?

В смысле к системе без брелка добавить брелок? Можно. К 3910 можно добавить ЛЮБОЙ брелок с соответствующей антенной (RF модулем).
Цена вопроса около 5 000р.

К примеру, 3945 - это 3910 + косой Шифт брелок

Добавлено через 1 минуту

Если все три датчика переключить на CAN нормаль будет ?

Не будет. Датчики надо использовать внешние, проводные от РМД или блока Пандоры.

 

[Alex21]

5 тыс. - это цена вопроса с работой?

 

[autostudio.ru]

Ребят есть вопросик по програмированию датчиков температуры , температура салона , сейчас в настройке выбор стоит на внутренний а он охинею полную показывает. Если все три датчика переключить на CAN нормаль будет ?

Да,как и было написано Выше датчики используются : встроенный -в салоне ,если стоит подкапотный модуль RHM -то от него пару датчиков ,уличный и двигателя!
А что именно не так с Вашим встроенным датчиком -как правило для тех целей которых он предназначен они работают неплохо?

Добавлено через 3 минуты

Можно к существующему смс сообщениям добавить и радио брелок?

Добрый день ,если речь идет о системе по GSM безбрелковой типа Пандоры 3910,то да ,конечно , можно взять любой брелок от современных пандор и соответсвующий RF модуль к ней и все ,и будет у Вас система и с брелоком с обратной связью и с gsm!

 

[YY_78rus]

Встроенный датчик показывает ерунду, обычно - температуру самой платы Пандоры (летом +60гр).
А вот внешних можно подключить много - один на блоке сигналки,
один на модуле запуска РМД6, один или два, вроде два на РШМ модуле под капотом.
В Лоадере выставить значения, какой куда.
Только не забываем, что на брелке отображается температура "салона" и "двигателя", а при звонке по телефону говорится "температура двигателя".

У меня лично "салонным" назначен под капотом уличный, а "двигатель" действительн на движке. Всегда знаю, сколько градусов на улице под капотом, точнее под бампером.

 

[YY_78rus]

Господа!
Данный пост адресован в первую очередь тем, кто любит поковыряться в настройках сигналок самостоятельно, но и не только им.
Вышла новая прошивка 39хх систем 8.20 А и Б. (Pandora_DXL3910v200_v820_A (B)_20151209 )
В двух словах - это жесть! Видимо уважаемые АлармТрейдовцы писали ее на новогодних каникулах, хотя она от 9 декабря.

Крайне не советую обновляться до нее владельцам Тигов со штатной сигналкой и кнопкой. Это однозначно для 15 года, другие надо смотреть.

Что неудобно:
- во-первых, разбита по версиям А и Б через одно заднее место, руководствуясь не маркой, а новизной машины.
Т.е. код 1127 в одной прошивке, а 1113 - в другой. Если что не получилось на одном коде, надо перешивать в другую букву, чтобы поставить дургой код. И так по всему ВАГу.




Далее. 1113 в этой версии перестал правильно рулить ЦЗ Тига.
1117, 1127 - как некорректно работали с Сэйфом так и работают.
Т.е. пример. Если стекло открыто - оно дожмется, цз закроется правильно. Если же оно закрыто, то все, сейфа нет.

Коротко, владельцы машин без штаток и сейфа - получат плюсы, а владельцы со штаткой - минусы.

Последняя актуальная прошивка для Пандор в машинах со штаткой - 8.17 (DXL3910v200_v817_A_150911).

Очень хочется, чтобы коллеги из Автостудии и УгонаНет также как и мы постучали в техподдержку и выразили свое "фи" хотябы по разделению машин в прошивках.
Очень часто перебираешь коды и сто раз прошивать неудобно.
Лично у меня много машин ездящих на других кодах (Тиг на 1113 и т.д.), зато имеющих полноценный безглючный ЦЗ на сэйфе.


8.20

2015.12.09 История изменений в версиях прошивок

DXL39xx/5000NEW_v2 v.820a/b
DXL3970PRO/5000PRO v.193
X1700 v.110
X20x0 v.139a/b
X3000 v.113
X1100/1170/1200 v.150
------------------------------------------------------------------------------------

ВНИМАНИЕ!!!
Для систем Pandora DXL39xx/5000NEW_v2 и Pandect X20x0 поддержка кодов моделей
1113,1123,1211,1212,1214,1215,1217,1312,1411,1413,1511,1512,1513,1612,1613,1722,2317,2329,2516,2517,3111,3114,3213,3223,4111,4312,4313,4315,5111,5112,5113
перенесена в прошивку с литером "B".

------------------------------------------------------------------------------------

Добавлены новые функции:

- Автозапуск от штатного брелока.
Если система находится в режиме охраны, то три нажатия на кнопку "закрытия" штатного брелока в течение 5 сек. инициирует функцию автоматического запуска двигателя.
Наличие функции зависит от марки и модели авто (см. AlarmStudio или таблицу статусов и команд).

- В раздел AlarmStudio "Общие настройки"->"Центральный замок" добавлены новые пункты программирования: "Управление ц.з. в слейв-режиме" и "Управление ц.з. в слейв режиме только при включенном зажигании".
Введение данных пунктов позволяет реализовать управление центрального замка автомобиля со штатного брелока в режиме автозапуска (в условиях, когда бортовая система автомобиля игнорирует нажатие кнопок на штатном брелоке),
а также реализовать бесключевой доступ в автомобиль, используя дополнительные емкостные, либо контактные дверные сенсоры.

------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------

Другие изменения по CAN:

- 1112 VW Touareg GP реализоваан слейв на комплектациях с бесключевым доступом, запуск от штатного брелока
- 1121 Skoda Octavia Tour добавлен комфорт, слейв, запуск от штатного брелока
- 1127,1117 VW Jetta добавлен запуск от штатного брелока (глушение со штатного брелока невозможно).




------------------------------------------------------------------------------------

2015.11.11 История изменений в версиях прошивок

DXL5000PRO(DXL5500) v.1.92
DXL5000NEW(DXL5100) v.8.19A и v.8.19B
DXL3970PRO(DXL5570) v.1.92
DXL3910/3920/3930/3940/3945/3950/3970/5910/5920 v.8.19A и v.8.19B

- Skoda Superb с 2015 г., изменен слейв-режим (код 1136)



Расширение (изменение) функционала по CAN для ранее поддерживаемых автомобилей:

- 1118 VW Polo Sedan, изменен слейв, добавлен слейв по багажнику, добавлен контроль концевика капота
- 1128 Audi A3, VW Golf 7 оптимизирована команда поднятия стекол
- 1129 Skoda Octavia A7 оптимизирована команда поднятия стекол
- 1136 VW Passat B8 модифицирован слейв, добавлена поддержка комплектаций с бесключевым доступом, добавлена команда имитации открытия двери, добавлены кнопки для валидатора: на руле (стрелки вверх и вниз) и кнопка на багажнике (эмблема)

 

[fantomas2]

Не будет. Датчики надо использовать внешние, проводные от РМД или блока Пандоры.

а нафига они тогда в проге их указали ??? типа на будущее ?) чешутся руки попробовать как нибудь по экспериментирую на досуге )

 

[YY_78rus]

а нафига они тогда в проге их указали ??? типа на будущее ?)

Кан температура читается с Пассата например.
В таблице кодов указано, ЧТО какой код видит на каждой машине, точнее, что вычитано и есть в шине данного авто.

Наружная температура по КАН видна на Тиге с кодом 1113.

 

[fantomas2]

Кан температура читается с Пассата например.
В таблице кодов указано

Поглядел табличку ( опечалился.....ну зато очень интересную весчь увидел....кан датчик температуры двигателя видит только один автомобиль....аж не обидно за Родину стало...это наша Веста )))

 

[YY_78rus]

увидел....кан датчик температуры двигателя видит только один автомобиль....аж не обидно за Родину стало...это наша Веста )))

Там мозги Рено.

 

[anonim]

У меня то же СуперМТС и подключен Бит за 200 руб. в месяц.

Стоял такой же тариф на симке, поменял на МТС Коннект 4, плюс добавил опцию МТС Планшет Мини за 20р в месяц, (до 17Мб в сутки бесплатно), максимально в месяц уходило 50р, это когда несколько раз брали трубку при тревоге и несколько смс), в среднем 30 рублей!

 

[YY_78rus]

По вопросу прошивки 8.20 - была свежая Октавия а7 2016 года с 3945 - прошивка реально сырая, ХУЖЕ прошлых.
Еще раз не рекомендую обновлять на Тигу со штаткой прошивку 8.20

 

[KT315]

Добавлено через 2 минуты

Вышла новая прошивка 39хх систем 8.20 А и Б. (Pandora_DXL3910v200_v820_A (B)_20151209 )
В двух словах - это жесть! Видимо уважаемые АлармТрейдовцы писали ее на новогодних каникулах, хотя она от 9 декабря.

Крайне не советую обновляться до нее владельцам Тигов со штатной сигналкой и кнопкой. Это однозначно для 15 года, другие надо смотреть.

машина с кейлесом 2015 года, со штатной сигналкой и кнопкой.
вчера обновился.
код 1127, всё работает хорошо.

Добавлено через 1 минуту
и что такое в вашем сленге "сэйф"?

 

[YY_78rus]

машина с кейлесом 2015 года, со штатной сигналкой и кнопкой.
вчера обновился.
код 1127, всё работает хорошо.

и что такое в вашем сленге "сэйф"?

Встречный вопрос. Что в Вашем понимании "работает хорошо"?

И еще. Управление - слэйв? Т.е. закрываете с родного ключа? АЗ есть?

 

[KT315]

слейв есть, работает. и с ключа, и с сенсора.
АЗ есть, работает, обеспечивает мягкую посадку и всё такое.
окна доводятся. кем - сигналкой или машина сама - я уже не помню. может шнурком менял чего, а может в сигналке кодил.
правда, не проверял лючок бензобака на включенном АЗ.
сегодня удивило - кнопка F открывает багажник (раньше вроде не работало, хотя не уверен).

в общем, работает хорошо - всё так, как я от неё ожидал.
АЗ со штатного брелка не работает. машина после 5 сек нажатия на LOCK мигает, но ничего не происходит. но это и не заявлено для Тигуана.

так что такое "сэйф"? это слейв, или что-то другое вы имели в виду?

 

[raror]

и что такое в вашем сленге "сэйф"?

Все проблемы из за не понятных сокращений

Я сразу отключил открывание багажника с кнопки белка, после того как случайно открыл, а потом пришлось бежать полкиллометра до машины, закрывать....

 

[YY_78rus]

слейв есть, работает. и с ключа, и с сенсора.
АЗ есть, работает, обеспечивает мягкую посадку и всё такое.
окна доводятся. кем - сигналкой или машина сама - я уже не помню. может шнурком менял чего, а может в сигналке кодил.
правда, не проверял лючок бензобака на включенном АЗ.
сегодня удивило - кнопка F открывает багажник (раньше вроде не работало, хотя не уверен).

в общем, работает хорошо - всё так, как я от неё ожидал.
АЗ со штатного брелка не работает. машина после 5 сек нажатия на LOCK мигает, но ничего не происходит. но это и не заявлено для Тигуана.

так что такое "сэйф"? это слейв, или что-то другое вы имели в виду?

Если закрывать будете брелком Пандоры, а сами останетесь в машине, после закрытия можно пару раз дернуть ручку двери из салона, если откроется - то все неправильно, как я и говорил.
В случае такой работы машина не спит, считается что двери закрыти ИЗНУТРИ кнопкой, заснет намного позже. За счет этого доводятся стекла и открывается багажник. По мне - это не правильно.

SAFE - функция штатки когда не только закрываются двери, но и блокируются замки. Их НЕЛЬЗЯ открыть даже изнутри. При закрытии ключом штатка встает в сэйф и засыпает, отключается ЦЗ.

Если проверить постановку с открытими стеклами и с закрытыми, то можно сильно удивиться, узнав, что она встает по разному.

И еще. При постановке на охрану Пандоры, при наличии штатки, кнопка ЦЗ в салоне ЖЕЛТЫМ гореть НЕ ДОЛЖНА. Ибо это обозначает, что двери закрыты как-бы изнутри и без блокировки сэйф, соответственно БЕЗ штатки.

Актуально для постановки на охрану брелком/меткой пандоры или при включенной доводке стекол Пандоры по кану.
Ранее все это решалось старым кодом 1113, отлично отрабатывал ЦЗ, но было недоступно пару функций. Сейчас (на 8.20) код 1113 на Тиге перестал корреткно закрывать ЦЗ.

 

[KT315]

кому safe, а кому dead lock. )))

 

[fantomas2]

Попробовал сегодня выставить в настройках датчики температуры по кэн ((( печалька ((( все таки не видит

 

[KT315]

Если закрывать будете брелком Пандоры, а сами останетесь в машине, после закрытия можно пару раз дернуть ручку двери из салона, если откроется - то все неправильно, как я и говорил.
В случае такой работы машина не спит, считается что двери закрыти ИЗНУТРИ кнопкой, заснет намного позже. За счет этого доводятся стекла и открывается багажник. По мне - это не правильно.

SAFE - функция штатки когда не только закрываются двери, но и блокируются замки. Их НЕЛЬЗЯ открыть даже изнутри. При закрытии ключом штатка встает в сэйф и засыпает, отключается ЦЗ.

Если проверить постановку с открытими стеклами и с закрытыми, то можно сильно удивиться, узнав, что она встает по разному.

И еще. При постановке на охрану Пандоры, при наличии штатки, кнопка ЦЗ в салоне ЖЕЛТЫМ гореть НЕ ДОЛЖНА. Ибо это обозначает, что двери закрыты как-бы изнутри и без блокировки сэйф, соответственно БЕЗ штатки.

проверю ваши утверждения только через месяц, сейчас уехал в отпуск на другой машине.