Предпусковой отопитель

[serso]

Здесь основные ответы про наш предпусковой подогреватель:
На Тиг2 устанавливается Вебасто. Изначально он задуман как система комфорта, поэтому сначала греет радиатор печки.
На российских Тигах НЕТ обратного клапана - после печки ОЖ попадает в головку двигателя.
При включении Вебасты в режиме догревателя какая либо индикация этого ОТСУТСТВУЕТ. Режим догревателя может включаться автоматически (незаметно) если установлена соответствующая галочка в меню.
Для лучшего прогрева двигателя можно установить включение климата при более высокой температуре.
При установке Вебасто дополнительный электроотопитель не ставится.
Изменение порога снижения мощности с полной на поддерживающую: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1757675&postcount=20
Индикация на пульте Вебасто Дистанционное управление автономным отопителем
Как прописать брелок к штатной вебасто

 

[VW-T]

Если галочка убрана догреватель не работает, работает котел на разогрев ОЖ и отоплении салона.
Я это на себе испытал, тоже выключил и 3 года ездил не понимал в салоне вроде тепло,а двигло греется очень долго.

А в чём разница между "догревателем" и "котлом"? Тоже отключил эту галочку и включаю вебасто вручную. Либо с брелка, либо с кнопки в салоне после пуска двигателя.

 

[Мастадонт]

А в чём разница между "догревателем" и "котлом"

Если стоит галочка, то вебасто включается автоматически после запуска двигателя при температуре окружающего воздуха +5 и ниже... Если не стоит то только когда владелец захочет..

 

[nikonist]

А в чём разница между "догревателем" и "котлом"?

После запуска двигателя котёл включится автоматом сам если выполнены 3 условия - наружная температура ниже +5, температура антифриза ниже +72, стоит галка в меню.
Это и называют режимом догрева или дополнительного обогрева.
Есть еще автономный режим, когда котел включается по расписанию/пультом дистанционного управления/или кнопкой на климате.
Разница между этими режимами небольшая - немного другие температуры переходов из полной мощности в частичную и обратно, например в режиме догревателя на частичную мощность котёл переходит при 84 градусах ОЖ, а в автономном режиме при 82 градусах и т.п., выключается в обоих случаях как только температура антифриза достигнет 88 °C

С этими режимами кстати есть один распространенный миф. Многие считают, особенно массово это явление на форуме Шкоды Кодиак, что в режиме догревателя котел работает на 1/2, а то на 1/3 мощности))
Дело в том что в режиме догревателя не светится кнопка запущенной автономки на климате и не отображается увеличение расхода топлива на БК, т.е. котёл пашет, а мгновенный расход к примеру вот такой:

Но стоит нажать волшебную кнопку на климате чтоб она засветилась (типа запустить котёл вручную) и вуаля, расход котла начинает учитываться:


Владелец всем начинает доказывать что вот теперь-то котёл заработал на полную мощь!!! Он даже физически как будто "ощущает" более мощный напор тепла
Хотя котёл как работал на 100% до включения кнопки, так и продолжает работать

А вообще полный алгоритм режимов работы штатной Вебасто в автономном и в "догревочном" режиме тут - https://forum.tiguans.ru/threads/predpuskovoj-otopitel-i-rasxod.36794/page-5#post-2171560

 

[kvp]

После запуска двигателя котёл включится автоматом сам если выполнены 3 условия - наружная температура ниже +5, температура антифриза ниже +72, стоит галка в меню.
Это и называют режимом догрева или дополнительного обогрева.
Есть еще автономный режим, когда котел включается по расписанию/пультом дистанционного управления/или кнопкой на климате.
Разница между этими режимами небольшая - немного другие температуры переходов из полной мощности в частичную и обратно, например в режиме догревателя на частичную мощность котёл переходит при 84 градусах ОЖ, а в автономном режиме при 82 градусах и т.п., выключается в обоих случаях как только температура антифриза достигнет 88 °C

С этими режимами кстати есть один распространенный миф. Многие считают, особенно массово это явление на форуме Шкоды Кодиак, что в режиме догревателя котел работает на 1/2, а то на 1/3 мощности))
Дело в том что в режиме догревателя не светится кнопка запущенной автономки на климате и не отображается увеличение расхода топлива на БК, т.е. котёл пашет, а мгновенный расход к примеру вот такой:
Посмотреть вложение 130226
Но стоит нажать волшебную кнопку на климате чтоб она засветилась (типа запустить котёл вручную) и вуаля, расход котла начинает учитываться:
Посмотреть вложение 130227

Владелец всем начинает доказывать что вот теперь-то котёл заработал на полную мощь!!! Он даже физически как будто "ощущает" более мощный напор тепла
Хотя котёл как работал на 100% до включения кнопки, так и продолжает работать

А вообще полный алгоритм режимов работы штатной Вебасто в автономном и в "догревочном" режиме тут - https://forum.tiguans.ru/threads/predpuskovoj-otopitel-i-rasxod.36794/page-5#post-2171560

Расход топлива догревателем учитывается и отображается на панели приборов, увидеть его в чистом виде можно в то время, когда двигатель остановился в режиме старт/стоп (второе фото, остановка на перекрестке), а ошибочное мнение о половине мощности продиктовано тем, что при работе догревателя в режиме старт/стоп при остановке двигателя на панели приборов показывает расход 0.1 л/час, а все то же только с включенной кнопкой автономного обогревателя на панели климат контроля в режиме старт/стоп при остановке двигателя показания расхода 0.4 л/час (первое фото, зажигание ВКЛ и запущена автономка). Скорее всего это обусловлено тем, что остановка двигателя в режиме старт/стоп при работе догревателя происходит исключительно при половинной мощности работы догревателя, а с включенным режимом доп обогрева останов двигателя может происходить тогда, когда котел еще не перешел в режим половинной мощности. По простому двигатель еще не достиг температуры перехода автономного отопителя в режим половинной мощности. Все это я наблюдаю при выборе режима движения EКО.

Продолжение.
P.S. Цифры мгновенного расхода на фотографиях ни о чем не говорят и не соответствуют реальному расходу топлива. Сегодня остановился на светофоре увидел на панели приборов картинку со второго фото. Решил принудительно включить кнопкой на климат контроле автономный обогреватель. Желтая лампочка на кнопке загорелась и одновременно с ней на панели приборов значение мгновенного расхода изменилось с 0.1 л/час на 0.5 л/час. Решил не останавливаться на достигнутом результате. Остановился подключил компьютер и повторил ситуацию на светофоре. Данные объективного контроля показателей, имеющих отношение к мгновенному расходу топлива, при нажатии кнопки запуска автономного обогревателя практически не поменялись:

IDE01463-MAS05031,Автономный отопитель: рабочее состояние-Мощность обогрева,100.0, %
IDE01834,Напряжение АКБ,14.610, V
IDE06615,Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания отопителя,9186, /min (8540 при ВКЛ режима автономного отопителя)
IDE06616-MAS01580,Свеча накаливания с датчиком пламени-Activation,0.0, %
IDE06616-MAS05030,Свеча накаливания с датчиком пламени-Величина сопротивления,0.776, Ohm
IDE06617,Дозирующий насос,5.40, Hz

Изменилась приблизительно на 5-10% скорость вентилятора подачи воздуха в сторону уменьшения, частота работы дозирующего насоса осталась прежняя. т.е. смесь стала беднее и по идее звук работы должен был измениться, но выходить из машины слушать на перекрестке было бессмысленно, да и режим старт стоп неизвестно как бы на это отреагировал. Частота работы дозирующего насоса не поменялась - следовательно расход остался прежним, а показания мгновенного расхода на панели приборов изменились.

 

[Kolmar]

Режим догревателя может включаться автоматически (незаметно) если установлена соответствующая галочка в меню

А где в меню находится эта галочка?

 

[Олёнка]

А где в меню находится эта галочка?

В настройках климата. Там же где автоматическое включение подогрева лобового стекла.

 

[Kolmar]

В настройках климата. Там же где автоматическое включение подогрева лобового стекла.

Это галочка рядом со словом "Отопление"?

 

[Kolmar]

Эта галочка?

 

[-CoVeX-]

Эта галочка? Посмотреть вложение 130341

Нет, назад выйти надо и там внизу нажать настройки, вот там будет эта опция.
Мурзилку что ли почитай для разнообразия от машины.

 

[Kolmar]

Нет, назад выйти надо и там внизу нажать настройки, вот там будет эта опция.
Мурзилку что ли почитай для разнообразия от машины.

У меня только вот это

 

[Олёнка]

Не в настройках отопителя, а в настройках всего климата. Ещё раньше.

 

[Kolmar]

где искать?

 

[Kolmar]

Не в настройках отопителя, а в настройках всего климата. Ещё раньше.
Посмотреть вложение 130344

Нет, назад выйти надо и там внизу нажать настройки, вот там будет эта опция.
Мурзилку что ли почитай для разнообразия от машины.

Похоже мурзилки у нас разные

 

[nikonist]

расход остался прежним, а показания мгновенного расхода на панели приборов изменились

Про то и речь)) Это просто такой глюк)) Ну или назовём это особеннностью автомобиля)) Фишечкой))

 

[Maxterrr]

Kolmar, у тебя не видно этого пункта меню.

 

[Олёнка]

Получается в рестайле это всегда включено.

 

[Kolmar]

Kolmar, у тебя не видно этого пункта меню.

А у меня зтого пункта и нет - от слова "совсем".

Получается в рестайле это всегда включено.

У меня не рестайл - 2020MY, но догреватель походу полуавтоматический: включается кнопкой в салоне или с пульта (при условии, что температура ниже +5), а выключается сам через установленный промежуток времени (max 60 мин.). Если авто стоит на месте, то не более 3 раз подряд с max продолжительностью. Источник: моя "мурзилка" редакция от 07.2019. стр. 137.

 

[oleg3110_78]

У установленных на заводе вебаст максимально время работы 30 м , Вы дополнительно его ставили?

 

[skyrat]

У установленных на заводе вебаст максимально время работы 30 м

У меня час можно поставить.

 

[oleg3110_78]

Значит путаю, прошу прощения за дезинформацию