Блин, мужики! Показания
ориентировочного пробега до опустошения бака - чистая математика {остаток топлива в баке} деленный на {средний расход топлива на 1 км пути}. Средний расход берется за последние 30-50 км (как у тиги я не проверял), расчет всегда точен, но так как невозможно продолжать движение с точно таким же ритмом (где-то нужно притормозить/обогнать и т.п.), средний расход за оставшиеся км может измениться - отсюда получается расхождение с прогнозом БК.
Само собой инженеры не лохи и заранее побеспокоились о неком резерве топлива, который останется у водителя в случае игнорирования показаний БК, в среднем около 30 км размеренной езды по дороге без сильного перепада высот.
Но я никому не советую умышленно доводить ситуацию до такого исхода.
Добавлено через 3 минуты
На ниссане кстати помню было последнее показание БК "запас хода 30 км" после чего он вообще переставал выводить информацию о запасе хода, просто -- и все
А агрессивная езда "тапка в пол" могла привести к такой ситуации (запас хода < 30 км) еще до того, как загоралась лампочка бензобака.
, а когда движешься во дороге первый раз по "приборам" и "ГПСам" чему то из них хочется доверять
