Сайлентблоки передних рычагов

[morrison]

я ставил рядом оригинал и Лемфёрдер - это две разные резинки.

Из моей коллекции , то что покупал или снимал с машины.
Передние , оригинал , видно что не лемфердер , а сделано где-то в Испании:



Задние оригинал , те что стояли с завода , тоже не лемфердер :



Задние сплошные сайленты :

FEBI . Что затерто - непонятно



Lemferder :



Лемфердеры имеют стремный вид, но и текущий оригинал такой же :

( фото не моё)

 

[Fasthut]

вот именно цельнолитые, без кронштейнов - идентичны, я тоже это видел. В кронштейнах FEBI мне попадались как оригинальные резинки, так и явно сторонние.
А вообще у меня на работе аж специальная папка на эту тему
Из последний пополнений: оригинальные передние колодки, с логотипом и VAG и ATE на виброизолирующей накладке, и с тиснением JURID на платформе

 

[morrison]

Из последний пополнений: оригинальные передние колодки, с логотипом и VAG и ATE на виброизолирующей накладке, и с тиснением JURID на платформе

А на задних тиснение Текстара , хотя есть логотипы VAG и TRW ) . Jurid и Textar ( PAGID) одни из основных поставщиков на конвейер немецких машин - VAG , BMW и MB. VAG производит машины , ATE TRW BREMBO тормозные системы , а Jurid TExtar и др. колодки для них.
Тут как и с с\б. Когда не хочется гадать с каким качеством поставляется на афтермаркет - просто покупается оригинал

 

[Fasthut]

я согласен, хочешь гарантию - покупай оригинал. Вот только мало кто из клиентов с этим соглашается:-(
Впрочем, понять их можно, кошелёк не резиновый. Потому приходится ходить на все технические тренинги, проводимые в Питере представителями различных брендов, и выпытывать там, кто что и кому поставляет

 

[epsilon]

я ставил рядом оригинал и Лемфёрдер - это две разные резинки.
По моей практике первый даёт гарантированный результат, со вторым - лотерея.

Интересно кто же поставляет vw передние сайлентблоки? Выше на фото оригинал пр-во Испания, может это TRW? У них вроде там же делают. Еще остается febi но он тоже китайский как и Lemforder.

 

[shifer12rus]

Добрый вечер. Подскажите, может кто нибудь сталкивался с такой неисправностью, после движения задним ходом включаешь ДРАЙВ и как только машина начинает движение вперед чувствуется одиночный стук в ходовой и дальше при езде по неровностям не слышно никаких стуков, и когда после движения вперед включаешь заднюю передачу машина начинает двигаться и опять происходит одиночный стук. Что это может быть? Заранее всем спасибо за ответы.

Скорее всего, у Вас вот это. Если коротко - левая опора АКПП. Похожие симптомы описывают люди.

 

[lra55555]

собираюсь менять задние. Я так понимаю Лемфёрдер лучше не брать? Думаю купить резинки и запрессовать их в каркас. Вопрос что взять и запрессованные в работе будут хуже чем те, что в сборе?

 

[oleg73]

Никакой разницы в работе между готовыми и самостоятельно запрессованными не будет.
Какие ставить - решать самому. Тут 300 страниц уже об этом исписано.

 

[os281]

собираюсь менять задние. Я так понимаю Лемфёрдер лучше не брать? Думаю купить резинки и запрессовать их в каркас. Вопрос что взять и запрессованные в работе будут хуже чем те, что в сборе?

Двухдырочные swag и перепресовывать

 

[oleg73]

Если он их найдет. С этим беда была.
А так то ДА! Отличный вариант. Идеальный компромисс между быстро разбивающимися четырехдырочными и жестковатыми бездырочными.
Если повезет, то в упаковке могут лежать оригинальные сайленты от Турана со спиленными значками. С несколько меньшей долей вероятности такие же могут оказаться в упаковке Febi.

 

[Serёga]

Двухдырочные swag и перепресовывать

2-ух дырочные есть у Мейли, причем отдельно сами с\блоки, а не в сборе.

 

[oleg73]

2-ух дырочные есть у Мейли, причем отдельно сами с\блоки, а не в сборе.

У Мейли они совершенно точно их собственного производства.
Фишка SWAG в том что в их коробке лежат (с большой долей вероятности могут лежать) оригинальные.

 

[morrison]

У Мейли они совершенно точно их собственного производства.

это такой же упаковщик как и феби\сваг

Фишка SWAG в том что в их коробке лежат (с большой долей вероятности могут лежать) оригинальные.

лучше говорить , что было когда-то . у феби тоже попадалось нечто с запиленными логотипами . феби\сваг это одна и та же контора.

 

[Romon]

на выходных пресанул сайленты передние переднего рычага, вывалилось вот это

VAG 1K0407182 F
а купил
VAG 1K0407182

печально, но в теме и в шапке никто не отписал такой выбор. На вид они разные

1K0407182 (заказал в автодоке по ихнему каталогу), ну и в данной теме это основной номер

VAG 1K0407182 F (то что выпрессовал)

Так вот, то что я поставил 1K0407182 идет по кочкам и дороге гораздо мягче. Понятно есть улучшения, но с индексом F сайленты гораздо жестче, может я конечно ошибаюсь...
хотелось бы услышать ваши комментарии,

 

[oleg73]

Romon, на сайленте (что на верхнем фото) есть насечки. Я поставил такие же. А те что я выпрессовал (которые стояли с завода) были без них, но не такие как на вашем нижнем фото. Долго дымили вместе с мастером как их по этим насечкам в рычаге ориентировать.
Поскольку я менял их сразу вместе с задними, общее ощущение было просто потрясающее...

 

[Дима_89]

oleg73, а что их надо еще и ориентировать?

 

[Босяк]

Где то здесь читал на форуме, что эти сайлентблоки нужно правильно поставить, а именно прорезями вверх.

 

[Romon]

Где то здесь читал на форуме, что эти сайлентблоки нужно правильно поставить, а именно прорезями вверх.

ссылку пожалуйста...

Добавлено через 3 минуты

oleg73, а что их надо еще и ориентировать?

да не просто ориентировать, а затягивать моментом 70, плюс доворот на 180 градусов. Расстояние от арки до центра колеса должно быть 420 мм, у меня практически получилось так при загрузке двух пассажирах спереди.
Болты тоже желательно менять....

Родственники "смеются" надо мной, хожу по гаражу как "дэбил" с планшетом в одной руке, читая выдержки из эльзы....и с динамоключем в другой.

В "купе" с подушкой от ауди с индексом "D" ....эффект потрясающий.

 

[And RU]

Где то здесь читал на форуме, что эти сайлентблоки нужно правильно поставить, а именно прорезями вверх.

Тогда ,наверное на коробке или упаковке должно было быть указание ?

 

[walerka]

Родные жестче за счет второго слоя металла, и тем же хуже. Т.к. рвется слой резины между металлическими частями.
А те что поставили - мягче и надежнее. Я ставил прорезями параллельно плоскости рычага. Дабы жесткость больше была в перемещении рычага вперед/назад.