Своими руками: меняем масло в DSG6 (DQ250)

[Titbit888]

Titbit888, щуп вытащить и посмотреть на цвет масла

Так я о коробке. Где там щуп?

 

[SauberF1]

А как узнать на самом ли деле заменили масло у дилера?)

Начнём с того, что переключения после замены должны стать ощутимо плавнее на первое время, плюс будет видно, если открыть капот, что снимали площадку АКБ, откручивали корпус фильтра и всё там замывали. Ну, если совсем хочется проверить, то можно сдёрнуть защиту, посмотреть там. Обычно сливная пробка коробки сильно не загрязняется, но всё равно вокруг должно быть всё очищено. А если совсем-совсем нет доверия, то можно и пробку сливную выкрутить, оттуда выльется немного масла, которое можно оценить, как минимум, на цвет. Но если со всем этим заморачиваться, то и масло проще поменять самому.

присутствовать же там нельзя

Присутствовать вы имеете право по закону (!), никто не имеет права в этом отказать. Курите гугл - на что ссылаться. А лучше просто не ездить к тому дилеру (в тот сервис), который не пускает в ремзону.

щуп вытащить и посмотреть на цвет масла

Какой щуп?! Тема про коробку.

 

[Arkady]

SauberF1, упс, с телефона)

 

[GREENPEACE]

Заменил масло без фильтра на пробеге 65558 км, тупо слил-залил. Коробка не поняла смены масла, ничего не поменялось. Едем дальше. Если эта тачка доживёт до 120000 км, замена с фильтром.)

 

[GREENPEACE]

Удалил повтор.)

 

[M42]

Скажите у кого сколько масла ушло при замене - 5л или 6?
При поиске Яндекс выдал массу предложений по 1-2л. на Авито в описании конторых указано "осталось после замены".
ОД сказал что 4л достаточно...

 

[Alex_T65]

Скажите у кого сколько масла ушло при замене - 5л или 6?
При поиске Яндекс выдал массу предложений по 1-2л. на Авито в описании конторых указано "осталось после замены".
ОД сказал что 4л достаточно...

М42,
Во всех случаях замены, у меня всегда уходило порядка 5,5 литров масла, но всегда покупалось 6 бутылок по 1 л.
Запас карман не тянет! Да и в процессе замены, как всегда бывают непредвиденные ситуации и проливы...
Но не вкоем случае не уповайте на заявление ОД, если Вы сделаете замещение масла в DSG6, но только 4 литра, то просто будет маслянное голодание и серьезные проблемы в работе мехатроника.

 

[SauberF1]

ОД сказал что 4л достаточно...

Бегите подальше от такого «ОД». По регламенту идет 5,5 л, точка. В реальности, возможно, и хватит пяти, но это не точно, зато точно, что не меньше. Есть еще процедура проверки уровня, может потребоваться масло на долив.
Так или иначе, замена происходит так: льется 5,5 л, потом машина заводится, подтыкаются передачи; потом при определенной температуре «выставляем» уровень, давая стечь излишкам масла. Если вы зальете изначально меньше, нарушив процедуру, то далеко не факт, что не придется доливать. В общем, лотерея. На мой взгляд, лучше сделать тупо как положено и не париться.

 

[M42]

Alex_T65, SauberF1, спасибо за ответы.
Я то внимательно изучил данную тему, поэтому и удивил ответ ОД. Кстати еще сказали что нужно два уплотнительных (алюминиевых) кольца, для чего второе - ума не приложу.
Бежать к другому возможности нет, в моем городе Кемерово один ОД, а технически грамотные клубные сервисы знакомые ваговоды порекомендовать не смогли. Придется потратить пол-дня контролируя замену.

 

[GREENPEACE]

Скажите у кого сколько масла ушло при замене - 5л или 6?
При поиске Яндекс выдал массу предложений по 1-2л. на Авито в описании конторых указано "осталось после замены".
ОД сказал что 4л достаточно...

5 литров брал, хватило на ПП, про 4×4 не скажу, но думаю пофиг.

 

[SauberF1]

Кстати еще сказали что нужно два уплотнительных (алюминиевых) кольца, для чего второе - ума не приложу.

Тоже врут. См. Описание процедуры. При выставлении уровня используется старое кольцо, новое ставится только при окончательной затяжке сливной пробки моментом. А по факту никто просто не отсоединяет заливное приспособление перед запуском мотора. Возможно, имеется в виду два кольца: одно сливной пробки (металл) и одно корпуса фильтра (резина)? Или какая у вас коробка? Если dq500, то там две пробки, но тогда это не та тема.

 

[SauberF1]

про 4×4 не скажу, но думаю пофиг.

Пофиг, у раздатки свой объём масла, не связанный с коробкой и масло там другое.

 

[Alex_T65]

Alex_T65, SauberF1, спасибо за ответы.
Я то внимательно изучил данную тему, поэтому и удивил ответ ОД. Кстати еще сказали что нужно два уплотнительных (алюминиевых) кольца, для чего второе - ума не приложу.
Бежать к другому возможности нет, в моем городе Кемерово один ОД, а технически грамотные клубные сервисы знакомые ваговоды порекомендовать не смогли. Придется потратить пол-дня контролируя замену.

М42,
В таком случае, нет ничего лучшего и более безопасного, чем свои руки и глаза!
Покупайте все описанное по объему и списку и делайте все сами. Там нет ничего сверх сложного.
Зато и сами научитесь и утрете нос этим горе специалистам из Вашего ОД.
А может и сами будете предлагать услуги по замене масла, в последующем, если в Кемерово уж так все сложно.
Единственно конечно, если Ваш авто не на гарантии уже!

 

[M42]

SauberF1, у меня dq250, значит "мастер" от ОД перепутал

 

[Titbit888]

Скажите у кого сколько масла ушло при замене - 5л или 6?
При поиске Яндекс выдал массу предложений по 1-2л. на Авито в описании конторых указано "осталось после замены".
ОД сказал что 4л достаточно...

У меня ушло 4,5 ровно. Сколько слил столько залил. Местный гуру в ваге не раз менял к нему и обратился. Мерили новыми коробками литровыми. Брал 6 осталось 1,5. Ну вот долго сливали и столько слили. Фильтр сменил он мне без снятия акума - аккуратно протащил под штангами. Из корпуса фильтра нижней части все шприцом собрали и поставили обратно. Все стало мягче переключаться. Масло было темное 60 тыс ровно. Резинку тоже сменили ничего сложного замеряли её штангелем 3,5. Старая 3,6 за время что стояла чуть расплющилась.

 

[Titbit888]

М42,
Во всех случаях замены, у меня всегда уходило порядка 5,5 литров масла, но всегда покупалось 6 бутылок по 1 л.
Запас карман не тянет! Да и в процессе замены, как всегда бывают непредвиденные ситуации и проливы...
Но не вкоем случае не уповайте на заявление ОД, если Вы сделаете замещение масла в DSG6, но только 4 литра, то просто будет маслянное голодание и серьезные проблемы в работе мехатроника.

Ну вот мне менял мастер и предположил что с завода не доливают в коробку так как всегда говорит я сливал с коробок dq250 от 4,4 до 4,6 не больше не меньше.

 

[SauberF1]

что с завода не доливают в коробку

Заправочный объём коробки 7, что ли, литров. Поэтому определить, сколько было залито на заводе, довольно проблематично.

 

[Alex_T65]

Ну вот мне менял мастер и предположил что с завода не доливают в коробку так как всегда говорит я сливал с коробок dq250 от 4,4 до 4,6 не больше не меньше.

Titbit, а я перестал уже давно доверять "мастерам"! Точнее сказать, только своим друзьям, проверенным годами и доверяю, но обычно делаю только крайне проблеммные рабоыт с электроникой у них и только, когда сам этого сделать не могу.
А так, все делаю сам.
И сколько бы не менял масло в DSG 6 (DQ250), всегда сливалось, как я уже сказал, порядка 5,5 литров масла.

 

[-xxx-]

Парни, у кого нибудь есть номер крышки фильтра дсг для dq-250 в комплекте с прокладкой? Опять масло гонит из под крышки..

 

[Foland11]

у кого нибудь есть номер крышки фильтра дсг для dq-250 в комплекте с прокладкой?

В шапке темы на первой странице все есть. Совсем уж...
Своими руками: меняем масло в DSG6 (DQ250) | Форум автомобильного клуба любителей VW Tiguan