Хм
интересно завтра у себя посмотрю !!!!!У меня вопрос такого плана? При работе на холостых есть маленькое подергивания двигателя такое ощущения что свечи , пробывал менять бензин всё осталось на прежнем месте !!! Есть у кого такое ????Хм
Буду крайне признателенХм
Всё равно обкатка не обкатка а на шестернях пятно контакта притирается .Буду крайне признателен
Я сейчас у товарища по старому Шкодовскому форуму по поводу этого спрашивал (он мкпп ВАГовские ремонтирует). В ответ получил, что при таких симптомах, если это МКПП либо уровень масла проверять либо забить, если масло в норме и накручивать километры
Кстати, у данной МКПП (LXM, серия 0BB), по его словам, обкатка не предусмотрена.
Вот что что, а моторчик у меня как часы. Не троит. В баке смесь VPower 95 и 98 Лукойла.
))
Да щас лью только 98 пока и наблюдаю !!!!Вот что что, а моторчик у меня как часы. Не троит. В баке смесь VPower 95 и 98 Лукойла.
Попробуй израсходовать весь бенз и залить хорошего 98. И дай двиглу бак-два такого бенза переработать. С турбинами такого не практиковал, а на атмо эффект только после прибл. 60 литров VPower был. До этого просто на "выдохшемся" бензе покатался
Не ездить даже тогда, гогда авто "тянет".
Спасибо!!! Хорошо учтём , хотя на низких не как не получается с нашим бездорожьем !!!!О, забыл же еще! Обкатывающим Тиги на МКПП совет от гуру по коробочкам: не ездить на обкатке при низких оборотах на 6 передаче часто - убивается сцепление
Еще сегодня обнаружил, что МКПП моя работает с елеуловимым шелестом на нейтрали что прогретая, что холодная
Вчера спросонья не разобрался я в коробке - поправлю себя
Конические подшипники, оказывается, на нейтрали не крутятся. Крутятся они только в случае включения передач (кроме задней). Но обнаружил одну любопытную особенность: подшипники вала, который непосредственно крутит ДВС, вклепаны непосредственно в корпус коробки, подшиники эти - обычные шариковые. Похоже, именно непосредственный контакт подшипника с задней стенкой коробки и дает такой эффект. На других авто в семье валы МКПП сидят в подшипниках помещенных в кронштейны, которые, в свою очередь крепятся к корпусу коробки - те там нет плотного контакта коробки с самим подшипником на задней стенке и звук их работы через корпус не пердается. Как-то оно так.
Не обязательно при отпущеной падали звучит первичный вал , у выжемного своё характерное звучание ни с чем не перепутаеш если один раз столкношся!!!Выжимной работает только при выжиме сцепления. Когда педаль отпущена и есть звук - это уже не выжимной, а первичный вал
У меня шелестит при отпущенном сцеплении.
А мы причём? Е@ите мозги другим!
Ребята, читаю про вал, подшипник... Правда, вам делать нех?
Ну, купите себе Ниву 21213-14 (я на ней 5 лет ездил-знаю, о чём говорю, и то - она меня "не жарила"!), ну зачем вы мозг дюдям @бёте? Не понимаю! СкуШно? Вам дорога - на другоой форум-"Кому делать нех!"
Вывод-идите в жопу (!), болтаете "ниочём"
Видимо, скуШно? Не дают?
