Толчки DSG-6 на "1" и на "R" передачах

[Recruit]

Я правильно понимаю, что после отпускания педали тормоза, параметры по давлению должны сбрасываться? Однако значения всё равно завышенные. Только в ноль уходит при отпускании всегда. Может все-таки датчик давления в ТС врёт? Или калибруется некорректно?

Да, если не задействован автохолд, если машина не распознает уклон. Давление в системе должно упасть к нулю и это логично, а выкл стоп сигналов ещё подать команду на сжатие дисков сцепления.
Если обороты подкинуло, то и защита сцепления уходит на более высокий крут.момент. а если нет, то срабатывает около 40 Н*м.
Возможно мы не правильно ставим на ручник,, алгоритм иной, возможно датчик уровня кузова или по каким характеристикам узнает что машина на уклоне.

 

[sheinmus]

Да, если не задействован автохолд, если машина не распознает уклон. Давление в системе должно упасть к нулю и это логично, а выкл стоп сигналов ещё подать команду на сжатие дисков сцепления.
Если обороты подкинуло, то и защита сцепления уходит на более высокий крут.момент. а если нет, то срабатывает около 40 Н*м.
Возможно мы не правильно ставим на ручник,, алгоритм иной, возможно датчик уровня кузова или по каким характеристикам узнает что машина на уклоне.

Ну вот интересно проверить. При удачном исходе, находясь на склоне, должны обороны подняться. Но в мануале по dsg не видел, чтобы была зависимость от датчика угла наклона.

 

[sheinmus]

sink3d, 15 тыс. Руб. Пробег 105 тыс. Трех лет ещё нет машине, но жуткие пинки начались после замены масла на 60 тыс.км.

Как дела сейчас? Корректно коробка работает?

 

[sink3d]

Нужно как-то посмотреть, что показывает датчик уклона, может его нужно откалибровать.

 

[Recruit]

Нужно как-то посмотреть, что показывает датчик уклона, может его нужно откалибровать.

Это все блок АБС, в принципе, показания датчика уклона есть и в дсг. Сама идея в том, что машина пытается удержать себя, но все это происходит как то коряво.

 

[sink3d]

Интересно, у меня все параметры адаптации такие же как и у Вас . Сопротивление движению 0,02% и не меняется почему-то, может мало записывал...Кстати, уже который день езжу с наклонённым датчиком стоп-сигналов (усовершенствованный вариант шайбы) все отлично, трогается плавно. В горку трогаюсь вообще без газа(ну и до этого в горку трогалась нормально).

 

[sink3d]

sink3d, 15 тыс. Руб. Пробег 105 тыс. Трех лет ещё нет машине, но жуткие пинки начались после замены масла на 60 тыс.км.

Я так понимаю, что шайба тут вообще не помогала?

 

[paradok327]

Вы все без автохолда ездите что ли?

 

[Recruit]

Интересно, у меня все параметры адаптации такие же как и у Вас . Сопротивление движению 0,02% и не меняется почему-то, может мало записывал...Кстати, уже который день езжу с наклонённым датчиком стоп-сигналов (усовершенствованный вариант шайбы) все отлично, трогается плавно. В горку трогаюсь вообще без газа(ну и до этого в горку трогалась нормально).

Я поймал момент у себя когда 100 % будет иго-го.
Нажимаем плавно тормоз, до момента когда погаснет индикатор зелёный нога- педаль, все, перестаем жать на педаль , так и держим , переводим рычаг в R или D , и отпускаем тормоз, обороты не поднимаются , толчок гарантирован. И так можно наверно миллион раз делать)))
Какие будут мысли? Лог снимал , пока не обрабатывал.

 

[Сергей.П.]

Я поймал момент у себя когда 100 % будет иго-го.
Нажимаем плавно тормоз, до момента когда погаснет индикатор зелёный нога- педаль, все, перестаем жать на педаль , так и держим , переводим рычаг в R или D , и отпускаем тормоз, обороты не поднимаются , толчок гарантирован. И так можно наверно миллион раз делать)))
Какие будут мысли? Лог снимал , пока не обрабатывал.

И для чего так делать?

 

[sergant138]

Как дела сейчас? Корректно коробка работает?

Пинков на старте так и нет, но есть подергивания в движении. Понимаю что придётся вскрывать всю коробку, наверняка грязь по всей коробке. Но пока не решился. Поезжу пока так, а то больше года мучался с пинками.

 

[GREENPEACE]

Вы все без автохолда ездите что ли?

Очень редко его включаю, только в пробках.

 

[sheinmus]

Пинков на старте так и нет, но есть подергивания в движении. Понимаю что придётся вскрывать всю коробку, наверняка грязь по всей коробке. Но пока не решился. Поезжу пока так, а то больше года мучался с пинками.

При переключениях подёргивания?

 

[sink3d]

Я поймал момент у себя когда 100 % будет иго-го.
Нажимаем плавно тормоз, до момента когда погаснет индикатор зелёный нога- педаль, все, перестаем жать на педаль , так и держим , переводим рычаг в R или D , и отпускаем тормоз, обороты не поднимаются , толчок гарантирован. И так можно наверно миллион раз делать)))
Какие будут мысли? Лог снимал , пока не обрабатывал.

Это без использования ручника? Интересует пробуксовывают ли сцепления в этот момент(обороты не совпадают с оборотами двигателя). Отпускать тормоз нужно резко? Давление при этом раньше падает чем стопы гаснут? Как будто ABS не успевает передать на DSG значение сигналов давления и стопов. Предположение: В режиме D и R давление поднимается до 2.35bar, возможно этого давления не хватает для того чтобы подвести сцепления максимально быстро , двигатель(коробка) видит , что нет нагрузки и ничего не делает. А вот если бы коробка стояла почти в натяг немного буксуя сцеплениями , то и была готова к повышению оборотов. Это можно проверить стартанув с круиза, в этом режиме подвод сцепления больше.

 

[sergant138]

При переключениях подёргивания?

Да, пинки при старте с места переросли в подергивания в движении. Иногда ловил жесткие удары при включении пятой прямо на трассе.
Пинки на старте ушли, в движении стали поменьше, но целиком не пропали. Надо разбирать целиком коробку, там явно нездоровые процессы протекают, а ошибок так и нет.
Думаю под 200 тыс. руб. нужно приготовить на сцепление, мехатроник, масло. Чтобы много раз не разбирать.
Не очень вовремя конечно, учитывая что готовлюсь к самому дорогому ТО на 120 тыс. км. Машине и трех лет нет, а уже повидал нелепые неисправности.
Все началось при выезде из салона с самоопускающимся креслом. Видимо неудачный экземпляр попался, включая коробку.
Говорят нужно было брать 2 литра на dq500. Ну на счет двигателя не знаю, 1.4 хватает и он никак не беспокоит. А на счет коробки наверное соглашусь.
И не купишь сейчас ничего нового. Если только новый geely atlas на автомате. Китайский VAG на dq381 явно дороже выходит.

 

[sink3d]

Да, пинки при старте с места переросли в подергивания в движении. Иногда ловил жесткие удары при включении пятой прямо на трассе.
Пинки на старте ушли, в движении стали поменьше, но целиком не пропали. Надо разбирать целиком коробку, там явно нездоровые процессы протекают, а ошибок так и нет.
Думаю под 200 тыс. руб. нужно приготовить на сцепление, мехатроник, масло. Чтобы много раз не разбирать.
Не очень вовремя конечно, учитывая что готовлюсь к самому дорогому ТО на 120 тыс. км. Машине и трех лет нет, а уже повидал нелепые неисправности.
Все началось при выезде из салона с самоопускающимся креслом. Видимо неудачный экземпляр попался, включая коробку.
Говорят нужно было брать 2 литра на dq500. Ну на счет двигателя не знаю, 1.4 хватает и он никак не беспокоит. А на счет коробки наверное соглашусь.
И не купишь сейчас ничего нового. Если только новый geely atlas на автомате. Китайский VAG на dq381 явно дороже выходит.

Такая же фигня, спинка кресла сама опускалась , походу 20-21г стал самым наплевательским со стороны VW к производству, готовились свалить.

 

[sheinmus]

Такая же фигня, спинка кресла сама опускалась , походу 20-21г стал самым наплевательским со стороны VW к производству, готовились свалить.

Тоже спинка опускается) Заменил по гарантии. Всё равно опускается) Постоянно подкручиваю.

 

[sergant138]

Тоже спинка опускается) Заменил по гарантии. Всё равно опускается) Постоянно подкручиваю.

А я почти год ждал замены по гарантии, не дождался и решил действовать сам. Купил комплект кресел ergoactive и опять попал на бракованный каркас. Купил в итоге электро на коже. Да ничего не опускается, но езда на коже специфичная и похоже на электро сидушка самая короткая, не помогают никакие регулировки. Вот и езжу весь скрюченный и с дерганной коробкой. Невольно посещают мысли об автомобилях из известной страны.

 

[sheinmus]

А я почти год ждал замены по гарантии, не дождался и решил действовать сам. Купил комплект кресел ergoactive и опять попал на бракованный каркас. Купил в итоге электро на коже. Да ничего не опускается, но езда на коже специфичная и похоже на электро сидушка самая короткая, не помогают никакие регулировки. Вот и езжу весь скрюченный и с дерганной коробкой. Невольно посещают мысли об автомобилях из известной страны.

Сейчас вижу только смысл в том, чтобы поразбираться в устройстве авто. Научился многие операции сам делать по авто. Надоест - продам и куплю авто из той самой страны)

 

[sink3d]

Я поймал момент у себя когда 100 % будет иго-го.
Нажимаем плавно тормоз, до момента когда погаснет индикатор зелёный нога- педаль, все, перестаем жать на педаль , так и держим , переводим рычаг в R или D , и отпускаем тормоз, обороты не поднимаются , толчок гарантирован. И так можно наверно миллион раз делать)))
Какие будут мысли? Лог снимал , пока не обрабатывал.

Проверил у себя, все плавно,но у меня доработка с наклоном(шайба+) стоит.Уже неделя иго-го ни разу не словил.