Выбор авто на замену Тигуану

[ALEX060]

Пробег, какое масло льёт, как давно начался жор, ничего не понятно. У меня есть машина на DJKA, масло 0w-20, замена 2 раза в год, промежуточная и у дилера, уровень на месте.

Владелец Спортажа 5 который капиталил свой Спортаж 4 уже доливает масло, зачем-то льёт 5w-40 в эти моторы, мне кажется лил бы 5w-20 и проблем бы не было но у нас же люди боятся веретёнки, даже если маслосъёмные кольца очень тонкие и производитель рекомендуют её к заливке, а моторы явно под неё адаптированны.

Кстати Артёмка любил про масло порассуждать но так и не привёл пример износа из-за малой вязкости, видимо просто для комментариев и реакция рекомендовал 5w-40, хотя с другой стороны после его капиталки там как раз маслосъёмные обычно усиленные ставят, так что можно и 30-40 спокойно лить.

Машине два года, льет диллер Л-Авто Ростов на Вавилова (что хз), пробега и 30 т.км не было. Я особо в подробности не вдавался, до этого ездил на дастере, говорит я вообще не парился уровень на месте был всегда

 

[ALEX060]

Пробег, какое масло льёт, как давно начался жор, ничего не понятно. У меня есть машина на DJKA, масло 0w-20, замена 2 раза в год, промежуточная и у дилера, уровень на месте.

Владелец Спортажа 5 который капиталил свой Спортаж 4 уже доливает масло, зачем-то льёт 5w-40 в эти моторы, мне кажется лил бы 5w-20 и проблем бы не было но у нас же люди боятся веретёнки, даже если маслосъёмные кольца очень тонкие и производитель рекомендуют её к заливке, а моторы явно под неё адаптированны.

Кстати Артёмка любил про масло порассуждать но так и не привёл пример износа из-за малой вязкости, видимо просто для комментариев и реакция рекомендовал 5w-40, хотя с другой стороны после его капиталки там как раз маслосъёмные обычно усиленные ставят, так что можно и 30-40 спокойно лить.

Лью 5/30 и меняю раз в 6-7 т.км.

 

[Flashback]

Машине два года, льет диллер Л-Авто Ростов на Вавилова (что хз), пробега и 30 т.км не было. Я особо в подробности не вдавался, до этого ездил на дастере, говорит я вообще не парился уровень на месте был всегда

Тогда тут никаких выводов не сделать, что бы их делать нужны подробности.
Я знаю несколько владельцев 1.4т, даже при пробеге 100+ расхода масла у них нет, льют такие обычно проверенные 0w-30, 5w-30.

Лью 5/30 и меняю раз в 6-7 т.км.

Если мотор стоковый то в него ИМХО и надо лить 20 или 30, как посмотришь на кольца при разборе так сразу понятно, что 40 и 50 вязкость это не то что они смогут эффективно снимать долгое время. Азиаты на маловязкое перешил сильно раньше немцев.

 

[GriFonov]

ALEX060, а вы думаете просто от балды подборщики,причём уважаемые подборщики при покупке корейца б/у суют в свечные колодцы эндоскоп? Значит проблема есть,в другие авто я не вижу,чтоб совали эндоскоп,а корейцы даже не обсуждаются. Задиры у корейцев,особенно 2,0 и 2,4 в 90% будут на пробегах +- 100 тыс км,тем более Iх35,Спортажи 3 просто в зоне риска,у более свежих вроде как говорят ситуация стала лучше с задирами,но проблема в целом не исчезла,просто многие ездят с задирами,стучит,жрёт масло и ладно,можно ещё говорят столько же проехать до капиталки,и наверное только педанты,которых это напрягает, едут к мотористам и чинят свои G4. Вы вообще ездите на Ix35,или на Тигуане?

 

[ALEX060]

Если мотор стоковый то в него ИМХО и надо лить 20 или 30, как посмотришь на кольца при разборе так сразу понятно, что 40 и 50 вязкость это не то что они смогут эффективно снимать долгое время. Азиаты на маловязкое перешил сильно раньше немцев.

С покупки так и лью, и когда ездил на первые ТО масло всегда своё привозил, мочу дилера не заливал ни разу...

А по поводу того, что купил бы на замену тигуану (которого так и не дождался ) пока кроме Тугелы ничего не вижу...Ещё еххеd RX симпотичный аппарат, но очень не понятно по технике его и ценник далеко не маленький..

 

[GriFonov]

Вот например свежий ролик Макса (Auto fact),смотрели два Соула,и обязательно с эндоскопом, в одном при пробеге 120 тыс км задиры были уже серьёзные,но это ещё на самом деле неплохо,бывает гораздо хуже к такому пробегу,в другом Соуле при пробеге что-то около 50 тыс км задиры тоже были,но не так критично,к тем же 120 тыс км было бы тоже самое.

 

[ALEX060]

ALEX060, а вы думаете просто от балды подборщики,причём уважаемые подборщики при покупке корейца б/у суют в свечные колодцы эндоскоп? Значит проблема есть,в другие авто я не вижу,чтоб совали эндоскоп,а корейцы даже не обсуждаются. Задиры у корейцев,особенно 2,0 и 2,4 в 90% будут на пробегах +- 100 тыс км,тем более Iх35,Спортажи 3 просто в зоне риска,у более свежих вроде как говорят ситуация стала лучше с задирами,но проблема в целом не исчезла,просто многие ездят с задирами,стучит,жрёт масло и ладно,можно ещё говорят столько же проехать до капиталки,и наверное только педанты,которых это напрягает, едут к мотористам и чинят свои G4. Вы вообще ездите на Ix35,или на Тигуане?

Я езжу на Тюссане 2018 года выпуска, а здесь оказался в 2021 году т.к. заказал себе летом р-лайн на 220 л/с в жире, но так и не получил...и в сентябре расторг договор купли-продажи..

 

[GriFonov]

Я езжу на Тюссане 2018 года выпуска, а здесь оказался в 2021 году т.к. заказал себе летом р-лайн на 220 л/с в жире, но так и не получил...и в сентябре расторг договор купли-продажи..

А с какой целью вы общаетесь на форуме Тигуана,если вы так не стали Тигуановодом? Просто интересно,или пытаетесь убедить нас,что на корейцев все вокруг наговаривают не справедливо, и что Тюссан достойный конкурент Тигуану и кого-нибудь из нас перетянуть в свою религию?

 

[mgl]

Я езжу на Тюссане 2018 года выпуска, а здесь оказался в 2021 году т.к. заказал себе летом р-лайн на 220 л/с в жире, но так и не получил...и в сентябре расторг договор купли-продажи..

А может вы не знаете, что у вас задиры и стуки.
Вы бы прислушались к советам знатоков роликов с ютуба, и отремонтировали бы свою машину.
Да. и еще, вы какой религии ?
Молитесь на машину ?

 

[Flashback]

А с какой целью вы общаетесь на форуме Тигуана,если вы так не стали Тигуановодом? Просто интересно,или пытаетесь убедить нас,что на корейцев все вокруг наговаривают не справедливо, и что Тюссан достойный конкурент Тигуану и кого-нибудь из нас перетянуть в свою религию?

Так и меня отсюда выпереть можно, я же тоже Тигуан 220лс не получил и езжу на Вагах но не на Тигуане. Правда у меня авто с кучей родственных Тигуану агрегатов но не не менее.
Это ты Октавия форум не видел, там сидит фрик на Хёнде I20 и рассказывает о том какая она комфортная, выступает за хохлов и занимается руссофобией, а инвалид умственного труда модер из Мск ему потворствует, разделяет его взгляды и банит всех кто против, так что этот форум островок где вагодрочеры могут спокойно пообщаться.

P.S Про перетянуть в свою религию ты конечно перегнул, Алекс прям миссионерскую церковь открыл по корейским авто если тебя почитать.

 

[topmo3a]

Еще про китайцев, в-частности, Чери:

 

[ALEX060]

А с какой целью вы общаетесь на форуме Тигуана,если вы так не стали Тигуановодом? Просто интересно,или пытаетесь убедить нас,что на корейцев все вокруг наговаривают не справедливо, и что Тюссан достойный конкурент Тигуану и кого-нибудь из нас перетянуть в свою религию?

Я же общаюсь в теме выбор авто на замену тигуану)))а не в профильных темах форума. Интересно почитать бывает, что народ рассматривает на замену, потому как рано или поздно, сам с этим столкнусь.

 

[ALEX060]

А может вы не знаете, что у вас задиры и стуки.
Вы бы прислушались к советам знатоков роликов с ютуба, и отремонтировали бы свою машину.
Да. и еще, вы какой религии ?
Молитесь на машину ?

Да, да, так надо и сделать, и заодно коленвал проверить

 

[alex1263600]

Да, да, так надо и сделать, и заодно коленвал проверить

Да ладно, хватит наводить тень на плетень.
Все мы знаем про Вашу тайную миссию.
Если уж не удалось положить птицельва под кетайский автопром, то Вы просто обязаны сделать из него любителя и пропагандиста автопрома из кореи. Соренто/Санта Фе это же Туарег, причем за меньшие деньги, А парочка Спортридж/Туссон вообще огонь. Куда там его лисапедка-вообще отстой, а не тачка.

 

[MA57]

Соренто/Санта Фе

Кстати рассматривал к покупке Санта Фе последний дизель 2.2 - хороший машин, стеклопакеты, тишина, салон большой. Для семьи самое то.

 

[alex1263600]

Кстати рассматривал к покупке чаниа февраля последний дизель 2.2 - хороший машин, стеклопакеты, тишина, салон большой. Для семьи самое то.

Одумайтесь, что Вы написали. Сейчас летающий лев Вас разорвет.

 

[MA57]

Одумайтесь, что Вы написали. Сейчас летающий лев Вас разорвет.

Опечатка с телефона, Санта Фе хотел сказать

 

[6cat]

Купили абсолютно новый Subaru Forester 2023 года
автомобиль находится у нас на стоянке в Японии, его можно купить сразу под себя, на вас будут оформлены все документы, вы будете первым владельцем в ЭПТС

Теперь понятен смысл ваших постов том, что пруль это круто. Вы их продаете.
Увидев в объявлении "правый руль" я дальше не читаю. И его цена меня не интересует.
А заявления, что настоящему водителю все равно на чем ездить были и остануться оправданием нехватки денег и рекламой ушлых перекупов. Правый руль в странах с правосторонним движением неудобен, это факт. Не верю в существование российских водителей, которые ПРИ ОДИНАКОВОЙ ЦЕНЕ выбрали бы праворульную машину.

 

[GriFonov]

6cat, есть ещё кагорта людей,которые считают,что прули надёжнее своих леворульных собратьев,не знаю,так ли это на самом деле,или нет.
Поэтому наверное люди и готовы даже по одинаковой цене покупать прули,и доказывать всем нам,что на пруле ездить удобно,пару дней и привыкаешь. Тут с левым рулём и то приходится максимально влево брать и голову левее наклонять,чтоб увидеть,что там на встречке, а на пруле естественно ты едешь наполовину вслепую и совершать огоны далеко не безопасно,и надо держать большее расстояние до впереди идущего авто, собственно если у тебя маломощный пруль,а таких как раз большинство,то обгонять будешь целую вечность и возрастает риск лобового столкновения.
Так как на ДВ и в Сибири больше половины прульных авто,впору там наверное вводить левостороненнее движение.

 

[6cat]

ой дурак)) ну понятно все с тобой - такая же обиженка как и грифонов. Пока, мальчик.

У него продажи прулей просели...