Выбор авто на замену Тигуану

[Drek]

Да, бак небольшой. Но расход на трассе не сильно больше двухлитрового Тигуана. Но учтите, что ТИГ два литра 190 лс, а у Тугеллы 238 лс.
А лошади как Вы знаете овес любят.

Вы как то смешали все в одну кучу.
если брать версия для РФ, то 180/220 лс
Если брать ЕС, то там вариативность 2литровых больше, вплоть до 320лс.
У тугеллы помимо всего прочего есть одна особенность - форма кузова (кросс купе) не всем по душе.

 

[Flashback]

Или не слепанут встречника фарами. Хотя, в-принципе, и то, и другое вполне решаемо, просто это делать надо, а не ждать, что оно само решиться.

У топовых прулей нет матричных фар с функцией правостороннего и левостороннего движения? У меня на всех авто просто в настройках меняется и видно как пучок перестраивается.

Я не знаю что вы там в Тугелле нашли, если этот Монжаро для меня хуже. Может для кого-то понтануться новой такой важно.

Просто на фоне других китайцев они лучше и платформа предсказуемее, а так тогда можно и смешной бачёк для омывайки вспомнить убогие фары с ручным корректором и много чего ещё. И да, для многих понты дороже денег, а такой стиль жизнь обычно всегда убыточен и диструктивен.

 

[alex1263600]

Вы как то смешали все в одну кучу.
если брать версия для РФ, то 180/220 лс
Если брать ЕС, то там вариативность 2литровых больше, вплоть до 320лс.
У тугеллы помимо всего прочего есть одна особенность - форма кузова (кросс купе) не всем по душе.

Да нет, не смешали. Пишем о том, что знаем и на чем ездим. А ездим мы естественно на версиях на версиях для РФ. На трех машинах одновременно не стартовали, но по одному и тому же маршруту на всех трех (ТИГ1 дизель, ТИГ2 1,4 4*4 и Тугелла) ездили. Маршрут 370 км с северо-запада Москвы по МКАД, Люберцы, Егорьевск и далее. Как правило Тугелла в отрыве на полчаса от дизеля и практически на час от 1,4. Что там на европейских вариантах не знаю.
Кросс купе у Тугеллы ни меня, ни детей не напрягает. Единственное, что меня в ней не устраивает - отсутствие дизеля (хотя у Вольво они есть, и неплохие), и нет варианта без долбанного люка в крыше (панорамы). Хотя детям нравится.

 

[alex1263600]

Просто на фоне других китайцев они лучше и платформа предсказуемее, а так тогда можно и смешной бачёк для омывайки вспомнить убогие фары с ручным корректором и много чего ещё. И да, для многих понты дороже денег, а такой стиль жизнь обычно всегда убыточен и диструктивен.

Я думаю, что понтов с Тугеллы не будет, ведь китаеза. А вот отсутствие не ключевых свистоперделок, при сохранении в бюджете двух лимонов фактор немаловажный.

 

[Flashback]

Я думаю, что понтов с Тугеллы не будет, ведь китаеза. А вот отсутствие не ключевых свистоперделок, при сохранении в бюджете двух лимонов фактор немаловажный.

Свистоперделки можно в топовую комплектацию вывести для тех кому это надо, однако их просто нет и куча заглушек и рефлекторный фары смотрятся... странно.
Китаёза или нет но она стоит 4 ляма, в регионах это однозначно понт.

 

[alex1263600]

Свистоперделки можно в топовую комплектацию вывести для тех кому это надо, однако их просто нет и куча заглушек и рефлекторный фары смотрятся... странно.
Китаёза или нет но она стоит 4 ляма, в регионах это однозначно понт.

ТИГ два литра стоит 6 лямов, это так семечки? Не понт.

 

[Flashback]

ТИГ два литра стоит 6 лямов, это так семечки? Не понт.

Тоже понт на данный момент. В Мск и Спб конечно не понт, там даже Майбах так себе понт, а в регионах это для большинства деньги которые тратят на квартиру.
Не вижу смысла далее обсуждать понты, я больше про комплектацию писал, мне не нравятся комплектации у Джили и не нравится что они не везёт к нам всё, могли бы просто дать топ-перетоп и кто хочет возьмёт, а так выбора нет.

 

[alex1263600]

Тоже понт на данный момент. В Мск и Спб конечно не понт, там даже Майбах так себе понт, а в регионах это для большинства деньги которые тратят на квартиру.
Не вижу смысла далее обсуждать понты, я больше про комплектацию писал, мне не нравятся комплектации у Джили и не нравится что они не везёт к нам всё, могли бы просто дать топ-перетоп и кто хочет возьмёт, а так выбора нет.

Согласен. Комплектации у них бедненькие. и обсуждать их смысла нет. Весь вопрос в стоимости.
Нисколько не являюсь фанатом Джили, поскольку под мои хотелки он также не подходит Но из всех вариантов, он ближе всех к моему бюджету.
ТИГ, при всех его плюсах, для меня умер. Туарег хорош, но дорог, да и не нужен мне такой большой авто.
Из Европы остаются дизельные БМВ Х3 и дизкроссы от Вольво. Но новые наверное баснословно дороги. Б/у неприемлемо.
Китай отсутствуют дизеля, и мне не нравятся панорамные крыши.
Корче будем доезжать своего старичка, у него всего два недостатка: нет обогрева руля, и нет обогрева лобового стекла. Ну а если придет его пора, сядем Шниву

 

[topmo3a]

У топовых прулей нет матричных фар с функцией правостороннего и левостороннего движения? У меня на всех авто просто в настройках меняется и видно как пучок перестраивается.

Поговаривают, что у каких-то моделей каких-то производителей подобное есть. Но никогда не сообщают, у кого. Да и смысл, если выше, чем 1,9 литра везти нельзя, а топовые ПРули для тех 2,5 покупателей, не будут с моторами менее 1,9 литра жи.

 

[6cat]

Корче будем доезжать своего старичка, у него всего два недостатка: нет обогрева руля, и нет обогрева лобового стекла. Ну а если придет его пора, сядем Шниву

В Шниву за 4 ляма.

 

[alex1263600]

В Шниву за 4 ляма.

Не, за 1,5. Думаю к тому времени надобность в дальних поездках отпадет, а в радиусе 50-100 по проселкам лес, река и озеро она вполне подойдет.

 

[GriFonov]

Вы на ней ездили? И не на тест драйве, а хотя бы денек.
Или допустим от Москвы до Еорьевска, и далее на Муром. Там дорога - поворот на повороте.
Я ездил и на ТИГ1 TDI, и на ТИГ2 1,4 и на Тугелле.
Я ездил, и скажу так6 она едет лучше ТИГ2 1,4. Про ТИГ2 2,0 говорить не буду, поскольку не сравнивал, но подозреваю, что двухлитровый ТИГ едет лучше. Но блин он и стоит на 2 лимона больше, а это пол стоимости ТИГа 2 с 1,4.

Интересно,а что в вашем понимании "двухлитровый Тиг едет лучше 1,4"?
1) так все они Тигуаны едут одинаково,у всех одинаковая подвеска,только динамика у всех 5 моторов отличается,причём у 2,0 ТДИ 150 она одинаковая с 1,4 ТСИ 150,ну если 2,0 220 лс,то понятное дело,он положит всех Тигуанов на лопатки,но всё равно Тигуаны едут одинаково,возможно немного зависит от диаметра колёс.
Я ездил на Тигуане 2,0 180 лс на 18-ых катках и на своём 1,4 150 на 17-ых,который тебе так не нравится,который ты так и стараешься опорочить в каждом сообщении,разницы никакой в поведении не увидел,от слова совсем. Динамику не сравнивал,так как меня и 1,4 150 более чем устраивает.

 

[alex1263600]

Интересно,а что в вашем понимании "двухлитровый Тиг едет лучше 1,4"?
1) так все они Тигуаны едут одинаково,у всех одинаковая подвеска,только динамика у всех 5 моторов отличается,причём у 2,0 ТДИ 150 она одинаковая с 1,4 ТСИ 150,ну если 2,0 220 лс,понятное дело,едет заметно задорнее всех Тигуанов,но всё равно Тигуаны едут одинаково,возможно только немного зависит от диаметра колёс.
Я ездил на Тигуане 2,0 180 лс на 18-ых катках и на своём 1,4 150 на 17-ых,который тебе так не нравится,который ты так и стараешься опорочить в каждом сообщении,разницы никакой в поведении не увидел,от слова совсем. Динамику не сравнивал,так как меня и 1,4 150 более чем устраивает.

Если тему читаешь, а не листаешь, то там прочтешь.

 

[Drek]

Интересно,а что в вашем понимании "двухлитровый Тиг едет лучше 1,4"?
1) так все они Тигуаны едут одинаково,у всех одинаковая подвеска,только динамика у всех 5 моторов отличается,причём у 2,0 ТДИ 150 она одинаковая с 1,4 ТСИ 150,ну если 2,0 220 лс,понятное дело,едет заметно задорнее всех Тигуанов,но всё равно Тигуаны едут одинаково,возможно только немного зависит от диаметра колёс.
Я ездил на Тигуане 2,0 180 лс на 18-ых катках и на своём 1,4 150 на 17-ых,который тебе так не нравится,который ты так и стараешься опорочить в каждом сообщении,разницы никакой в поведении не увидел,от слова совсем. Динамику не сравнивал,так как меня и 1,4 150 более чем устраивает.

Когда речь идет о динамике авто, не забывайте про прекрасную возможность чиповки.

 

[GriFonov]

Когда речь идет о динамике авто, не забывайте про прекрасную возможность чиповки.

Я не забываю,все наши Тигуан чипуются,хоть 1,4 125,хоть 2,0 220,кому сколько надо,столько и чипуют, а кому-то и 125 лс хватает.

 

[GriFonov]

Если тему читаешь, а не листаешь, то там прочтешь.

Ок,принял,значит я где-то что-то упустил или не правильно понял.

 

[GriFonov]

Свистоперделки можно в топовую комплектацию вывести для тех кому это надо, однако их просто нет и куча заглушек и рефлекторный фары смотрятся... странно.
Китаёза или нет но она стоит 4 ляма, в регионах это однозначно понт.

Да не только в регионах понты,они и в Москве такие же,может немного в другом ценовом диапазоне,даже купив какой-нить Тиго 7 про,ездят с высоко поднятой головой, а уж если у тебя Тугелла,то не важно,Москва это или Ставрополь, владельцы таких авто реально думают,что они ездят на самой крутой тачке, БМВ Х4 отдыхает. Понты у нашего народа в крови,чуть круче машина у тебя,чем у соседа или брата,ты уже повыше задираешь голову.

 

[6cat]

Понты у нашего народа в крови,чуть круче машина у тебя,чем у соседа или брата,ты уже повыше задираешь голову.

Вот совершенно пофиг марка и модель машины. Если бы продавцы не попросили за Спортаж на лям больше, чем я платил за него при покупке полтора года назад, то я бы купил его еще раз. Но, летом 21 года я не готов был отдать за Спортаж 3 ляма, поэтому я отдал 2.8 за Тигуан.

 

[Рустамович]

У топовых прулей нет матричных фар с функцией правостороннего и левостороннего движения? У меня на всех авто просто в настройках меняется и видно как пучок перестраивается.

вряд-ли там полноценно что-то типа ДЛА работает с правого на левый руль. При переключении правосторонноое-левостроннее у нас по-моему только "галка" убирается, не?

 

[MA57]

А вот и обзор подкатил: